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ラストマイル配送市場 – 最新動向を含む包括的研究レポート

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配送の最終段階である「配送」は、倉庫・工場・店舗から顧客への荷物の移動を指し、玄関先・職場・他店舗・地域配送センターなど多様な目的地をカバーする。

出版物ID: REP03042
発行日: 01/11/2025
ページ: 400
地域/対象範囲: グローバル
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IMR

説明

ラストマイル配送市場概要

ラストマイル配送市場規模は2023年に1,455億9,000万米ドルと評価され、2032年までに3,188億3,000万米ドルに達すると予測されており、2024年から2032年にかけて年平均成長率(CAGR)9.1%で成長する見込みです。

ラストマイル配送市場は、主にオンラインショッピングとオムニチャネル小売の急増する需要に牽引され、電子商取引、小売、食品飲料、医療、物流など多様な業界にサービスを提供している。企業はこれらのサービスに依存してサプライチェーン物流を効率化し、迅速かつシームレスな注文履行に対する顧客の期待に応えている。同時に、消費者は食料品、電子機器、医薬品など幅広い製品群の戸口配送という利便性の恩恵を受けている。

ルート最適化アルゴリズム、リアルタイム追跡システム、自動運転車両、ドローンなどの技術進歩は、ラストマイル配送に革命をもたらし、効率性を高め、コストを削減し、環境への影響を最小限に抑えています。しかし、この分野は都市部の渋滞、規制の複雑さ、労働力不足、運営費の高騰といった課題に直面しています。それでも、これらの課題は市場プレイヤーにとって、イノベーションを推進し、顧客サービスを向上させ、戦略的提携を構築して持続可能な成長を促進し、進化する消費者のニーズに応える機会を提供しています。

ラストマイル配送が重要なのは、顧客満足につながるからです。企業が商品を迅速かつ円滑に家庭やオフィスに届けることで、企業イメージが向上し、顧客のリピート率も高まります。さらに、即日配送や翌日配送といった魅力的なオプションを提供可能にし、現代の消費者が求める「速い配送」を実現します。

ラストマイル配送のもう一つの大きな利点はコスト削減です。企業は最適な配送ルートを策定し、GPSやルート計画ツールといった高度な技術を活用することで、効率的に商品を目的地に届けられます。これによりコスト削減が実現し、特に厳しい市場で競争する際には、1円単位で利益を追求する企業にとって極めて重要な要素となります。

アマゾンやアリババなどの企業が示すように、Eコマースにおける効率的なラストマイル配送は、環境負荷を低減しつつ確実な配送を実現する上で極めて重要な役割を果たしている。環境に優しい車両、持続可能な包装、スマートな配送計画を活用することで、企業は汚染を削減し環境保全に貢献します。このプロセスには、地域配送業者との連携、専門サービスの活用、都市部でのルート最適化や配送ドローンといった技術の導入が含まれ、混雑した道路を効率的に走行することで配送時間の短縮、コスト削減、顧客満足度の向上を実現します。

ラストマイル配送市場の動向分析:

都市部と郊外部の消費者がラストマイル配送の成長を牽引

ラストマイル配送サービスの需要は、都市部と郊外の両方の顧客によって大きく推進されており、それぞれ固有のニーズと課題を抱えています。忙しいライフスタイルと利便性を求めることで知られる都市部の消費者は、世界のラストマイル配送市場を牽引する重要な存在です。彼らは当日配送や便利な受け取り場所など、迅速で柔軟な配送オプションを好み、配送会社のイノベーションを促しています。都市部の混雑は従来の配送方法を困難にしており、交通渋滞を効率的に回避する電動カーゴバイクやドローンといった革新的なソリューションの導入につながっている。さらに、都市部の消費者は技術に精通しており、新技術を積極的に試す傾向があるため、自動化・非接触型配送サービスへの需要が生まれ、都市部におけるラストマイル配送の発展をさらに促進している。

郊外地域の顧客もラストマイル配送市場の成長に寄与している。郊外でのEC普及と従来型小売店の減少に伴い、宅配サービスの重要性が増している。郊外地域では通常、配送距離が長く自動車への依存度が高いため、配送物流とコストに影響を与えます。これらの課題に対処するため、ルート最適化や集約ハブといった解決策が必要不可欠となっています。郊外住民のオンラインショッピング利用拡大に伴い、効率的なラストマイル配送サービスへの需要はさらに高まり、世界のラストマイル配送市場のさらなる拡大を牽引すると予想されます。

自動化はラストマイル配送の未来である

ドローン、自動運転配送車両、ロボットの組み合わせは、ラストマイル配送サービスの改善において大きな前進を意味する。技術が急速に進歩する中、これらの革新は、特に物流分野において、商品の輸送方法を完全に変える可能性を秘めている。アマゾンのような大手企業は、オーロラのような企業に多額の投資を行い、最先端の自律システムを開発している。

この自動化への動きは、より迅速で効率的な配送サービスの実現を約束する。例えば、アマゾンが追加料金なしで1時間以内に薬局の注文品を配達するドローンの活用は、これらの技術の驚異的な能力を示しています。まだ比較的新しい技術ではありますが、配送用自律走行車両の導入は加速しており、物資の輸送方法に大きな変化が起きつつあることを示しています。これらの技術が成熟し普及するにつれ、グローバルなラストマイル配送市場で大幅な成長が見込まれ、企業と消費者の双方に、より迅速で信頼性が高く、コスト効率の良い配送オプションを提供すると期待されています。

ラストマイル配送市場セグメント分析:

ラストマイル配送市場は、配送モード、サービスタイプ、業界別、車両タイプ、運営形態、配送先によってセグメント化されています。

サービスタイプ別では、B2Cセグメントが世界収益の65%を占めています。

電子商取引プラットフォームの急成長は消費行動を変革し、様々な製品カテゴリーにおけるオンライン購入の急増をもたらしました。これにより宅配サービスへの需要が高まり、B2C配送が主流となっています。

B2C配送企業は、業務効率化と顧客体験向上のため、技術革新の最前線で取り組んできた。モバイルアプリ、ルート最適化ソフトウェア、リアルタイム追跡などの革新により、B2C配送はより効率的かつ便利になり、その優位性をさらに確固たるものとしている。

B2C配送サービスは、多様な顧客ニーズや嗜好に応える幅広い配送オプションを提供している。緊急購入品向けの当日配送、時間厳守品向けの速達配送、利便性を考慮した予約配送など、B2C配送企業は消費者の要求に沿った柔軟なソリューションを提供している。

運営形態別では、非自律型セグメントが世界のラストマイル配送市場を支配しており、市場収益の大きな割合を占めています。

非自律型ソリューションは現在、自律型技術よりも費用対効果に優れています。自律走行車両および関連インフラの初期投資と維持コストは高く、財務的観点から魅力に欠けます。

非自律型オペレーション向けの既存インフラと労働力は、自律型代替案と比較して容易かつ迅速な拡張を可能にする。非自律型ソリューションは確立された輸送ネットワーク、倉庫、配送要員を活用でき、より広範な展開を促進する。

自律型配送技術は、重大な規制上の課題と安全上の懸念に直面している。政府や規制当局は、責任の所在、安全基準、雇用への潜在的影響に関する不確実性から、広範な導入を許可することに慎重な姿勢を示している。

業界別では、現在Eコマースが世界のラストマイル配送市場を支配しており、55%という大きなシェアを占めている。

Eコマースは消費者に比類のない利便性を提供し、自宅の快適さの中で、あるいはモバイルデバイスを使って外出先でも買い物ができるようにしています。この利便性という要素が、オンラインショッピングの急速な成長に大きく貢献しています。

電子商取引は地理的な障壁を取り除き、企業が世界中の顧客にリーチすることを可能にします。このグローバルなリーチは、企業に新たな市場と機会を開き、成長と拡大を促進します。

Eコマースプラットフォームはデータ分析とアルゴリズムを活用し、顧客一人ひとりに合わせたショッピング体験を提供します。過去の購入履歴、閲覧履歴、嗜好を分析することで、オンライン小売業者は個々の興味に合わせた関連商品、プロモーション、コンテンツを推奨でき、顧客満足度とロイヤルティを高めます。

ラストマイル配送市場の地域別インサイト:

北米は現在最大の市場シェアを占めている。

北米は世界で最も高い電子商取引普及率を誇る地域の一つである。消費者の間でオンラインショッピングが広く普及したことで小売業界の構造が再編され、小売売上高の相当部分が現在オンラインで発生している。この高い普及率に寄与している要因には、広範なインターネットアクセス、技術に精通した人口、そして利便性を求める消費者文化が挙げられる。

電子商取引の急成長はラストマイル配送サービスの需要を加速させている。消費者は迅速かつ信頼性の高い配送オプションをますます求めるようになり、企業はこうした期待に応えるためラストマイル物流の最適化を迫られている。当日配送から柔軟な配達時間帯設定まで、企業は消費者に便利な選択肢を提供すべく絶えず革新を続けている。

北米は、広範な輸送ネットワークと最先端の倉庫施設からなる、高度に発達した物流インフラの恩恵を受けている。主要都市は高速道路、鉄道、航空貨物ハブによって相互接続されており、広大な距離にわたる商品の効率的な移動を可能にしている。このインフラは、タイムリーかつコスト効率の高い配送を実現する、同地域の電子商取引エコシステムの基盤を形成している。

ラストマイル配送市場の主要プレイヤー:

Amazon.com(米国)

USA Couriers (アメリカ合衆国)

A1エクスプレスサービス株式会社(アメリカ合衆国)

マーブル・ロボット(アメリカ合衆国)

ユナイテッド・パーセル・サービス(米国)

パワーリンクエクスプレス(アメリカ合衆国)

ジェットデリバリー株式会社(アメリカ合衆国)

XPOロジスティクス社(アメリカ合衆国)

Savioke(アメリカ合衆国)

Flirtey(アメリカ合衆国)

マテネット(アメリカ合衆国)

Dropoff, Inc.(アメリカ合衆国)

フェデックス(アメリカ合衆国)

ドローン配送(カナダ)

ドイツ郵便株式会社(ドイツ)

DBシェンカー(ドイツ)

DPD(ドイツ)

ジオディス(フランス)

DSV(デンマーク)

SFエクスプレス(中国)

BEST Inc(中国)

YTOエクスプレスグループ株式会社(中国)

Kerry Logistics Network Limited(香港)

Flytrex(イスラエル)

アラメックス(UAE)、およびその他の主要プレイヤー。

ラストマイル配送市場における主要な業界動向:

2024年3月、米国を代表する自律型ドローン配送企業DroneUpは、ラストマイル物流を変革する先駆的技術の投入を発表した。同社は先進的な地上・空中・ソフトウェアコンポーネントを統合プラットフォームに組み込んだ革新的な自律型エコシステムを導入。この動きは小売、ファストフード、医療など多様な産業向けに、拡張性と経済性を兼ね備えたドローン配送ソリューション実現に向けた重要な一歩を示す。ドローンアップ・エコシステムは、自動化された地上インフラ、ソフトウェアOSスイート、自律型ドローンプラットフォームを独自の手法で統合し、配送物流の新たな時代を切り開く。

2024年9月、オラクルとウーバーは小売業におけるラストマイル配送の変革を目指す新機能「Collect and Receive」をオラクル・リテール・プラットフォームに導入するため協業した。Oracle Retail Data Storeとクラウドプラットフォーム技術を活用し、小売業者は事前統合APIを通じてUberのホワイトラベル配送ソリューション「Uber Direct」を利用可能に。この共同イニシアチブにより、小売業者は在庫管理を最適化しつつ、顧客に当日配送・予約配送オプションや近隣の小売店・郵便局での注文受け取り・返品など多様な配送選択肢を提供できるようになった。本サービスは米国・カナダのOracle Retail顧客向けに即時提供開始。

第1章:はじめに

 1.1 範囲と対象範囲

第2章:エグゼクティブサマリー

第3章:市場概況

 3.1 市場動向

  3.1.1 推進要因

  3.1.2 抑制要因

  3.1.3 機会

  3.1.4 課題

 3.2 市場動向分析

 3.3 PESTLE分析

 3.4 ポーターの5つの力分析

 3.5 産業バリューチェーン分析

 3.6 エコシステム

 3.7 規制環境

 3.8 価格動向分析

 3.9 特許分析

 3.10 技術進化

 3.11 投資の集中領域

 3.12 輸出入分析

第4章:配送モード別ラストマイル配送市場(2018-2032年)

 4.1 最終配送市場の概要と成長エンジン

 4.2 市場概要

 4.3 当日配送

  4.3.1 概要と市場概況

  4.3.2 過去および予測市場規模(金額:米ドル、数量:単位)

  4.3.3 主要な市場動向、成長要因、および機会

  4.3.4 地域別セグメンテーション分析

 4.4 翌日配送

 4.5 標準配送

 4.6 経済配送

第5章:サービスタイプ別ラストマイル配送市場(2018-2032年)

 5.1 ラストマイル配送市場の概況と成長エンジン

 5.2 市場概要

 5.3 ビジネス・トゥ・コンシューマー(B2C)

  5.3.1 概要と市場概況

  5.3.2 過去および予測市場規模(金額:米ドル、数量:単位)

  5.3.3 主要な市場動向、成長要因、および機会

  5.3.4 地域別セグメンテーション分析

 5.4 ビジネス・トゥ・ビジネス(B2B)

 5.5 消費者間取引(C2C)

第6章:業界別ラストマイル配送市場(2018-2032年)

 6.1 ラストマイル配送市場の概況と成長エンジン

 6.2 市場概要

 6.3 電子商取引

  6.3.1 概要と市場概況

  6.3.2 過去および予測市場規模(金額:米ドル、数量:単位)

  6.3.3 主要な市場動向、成長要因、および機会

  6.3.4 地域別セグメンテーション分析

 6.4 食品・食料品

 6.5 医療

 6.6 宅配便・配送サービス

 6.7 家具・家電製品

 6.8 ファッション・衣料品

第7章:ラストマイル配送市場(車両タイプ別)(2018-2032年)

 7.1 最終配送市場の概要と成長エンジン

 7.2 市場概要

 7.3 オートバイ

  7.3.1 概要と市場概況

  7.3.2 過去及び予測市場規模(金額:米ドル、数量:台数)

  7.3.3 主要な市場動向、成長要因、および機会

  7.3.4 地域別セグメンテーション分析

 7.4 LCV

 7.5 HCV

 7.6 ドローン

第8章:ラストマイル配送市場(運用形態別)(2018-2032年)

 8.1 最終配送市場の概要と成長エンジン

 8.2 市場概要

 8.3 非自律型

  8.3.1 概要と市場概況

  8.3.2 過去及び予測市場規模(金額:米ドル、数量:単位)

  8.3.3 主要な市場動向、成長要因、および機会

  8.3.4 地域別セグメンテーション分析

 8.4 自動運転

第9章:最終配送市場(目的地別)(2018-2032年)

 9.1 最終配送市場の概要と成長エンジン

 9.2 市場概要

 9.3 国内

  9.3.1 導入と市場概要

  9.3.2 過去及び予測市場規模(金額:米ドル、数量:単位)

  9.3.3 主要な市場動向、成長要因、および機会

  9.3.4 地域別セグメンテーション分析

 9.4 国際

第10章:企業プロファイルと競合分析

 10.1 競争環境

  10.1.1 競合ベンチマーキング

  10.1.2 ラストマイル配送におけるメーカー別市場シェア(2024年)

  10.1.3 業界BCGマトリックス

  10.1.4 ヒートマップ分析

  10.1.5 合併と買収  

 10.2 AMERICOLD LOGISTICS LLC(米国)

  10.2.1 会社概要

  10.2.2 主要幹部

  10.2.3 会社概要

  10.2.4 市場における当社の役割

  10.2.5 持続可能性と社会的責任

  10.2.6 事業セグメント

  10.2.7 製品ポートフォリオ

  10.2.8 事業実績

  10.2.9 主要な戦略的施策と最近の動向

  10.2.10 SWOT分析

 10.3 C.H. ロビンソン・ワールドワイド社(米国)

 10.4 シュナイダー・ナショナル(米国)

 10.5 ケーストゥー(米国)

 10.6 A.N. デリンジャー社(米国)

 10.7 エコー・グローバル・ロジスティクス社(米国)

 10.8 エヴァンス・ディストリビューション・システムズ社(米国)

 10.9 マットソン・ロジスティクス(米国)

 10.10 エックスピー・ロジスティクス社(米国)

 10.11 ランドスター・システムズ社

 10.12 ODYSSEY LOGISTICS & TECHNOLOGY CORPORATION (米国)

 10.13 J.B.ハント・トランスポート・サービス社(米国)

 10.14 NFIインダストリーズ社(米国)

 10.15 スウィフト・トランスポーテーション・カンパニー(米国)

 10.16 ワーナー・エンタープライズ社(米国)

 10.17 ペンスキー・トラック・リーシング・カンパニー(米国)

 10.18 ユナイテッド・パーセル・サービス・インク(米国)

 10.19 フェデックス・コーポレーション(米国)

 10.20 ドイツ鉄道(DB)シェンカーAG(ドイツ)

 10.21 ヘルマン・ワールドワイド・ロジスティクス SE & CO. KG(ドイツ)

 10.22 DHL サプライチェーン(ドイツ)

 10.23 マースク(デンマーク)

 10.24 DBシェンカー(ドイツ)

 10.25 ネーゲル・インターナショナルAG(スイス)

 10.26 セバ・ロジスティクス(オランダ)

 10.27

第11章:地域別グローバルラストマイル配送市場

 11.1 概要

 11.2 北米ラストマイル配送市場

  11.2.1 主要市場動向、成長要因および機会

  11.2.2 主要企業

  11.2.3 セグメント別 過去及び予測市場規模

  11.2.4 配送モード別 過去及び予測市場規模

  11.2.4.1 当日配送

  11.2.4.2 翌日配送

  11.2.4.3 標準配送

  11.2.4.4 経済配送

  11.2.5 サービスタイプ別 過去及び予測市場規模

  11.2.5.1 ビジネス・トゥ・コンシューマー(B2C)

  11.2.5.2 企業間取引(B2B)

  11.2.5.3 消費者間取引(C2C)

  11.2.6 業界別 過去及び予測市場規模

  11.2.6.1 電子商取引

  11.2.6.2 食品・食料品

  11.2.6.3 医療

  11.2.6.4 宅配便・配送サービス

  11.2.6.5 家具・家電製品

  11.2.6.6 ファッション・衣料品

  11.2.7 車両タイプ別 過去及び予測市場規模

  11.2.7.1 オートバイ

  11.2.7.2 軽商用車

  11.2.7.3 HCV

  11.2.7.4 ドローン

  11.2.8 運用モード別 過去及び予測市場規模

  11.2.8.1 非自律型

  11.2.8.2 自動運転

  11.2.9 目的地別 過去及び予測市場規模

  11.2.9.1 国内

  11.2.9.2 国際

  11.2.10 国別 過去及び予測市場規模

  11.2.10.1 米国

  11.2.10.2 カナダ

  11.2.10.3 メキシコ

 11.3. 東欧ラストマイル配送市場

  11.3.1 主要市場動向、成長要因および機会

  11.3.2 主要企業

  11.3.3 セグメント別 過去及び予測市場規模

  11.3.4 配送モード別 過去及び予測市場規模

  11.3.4.1 当日配送

  11.3.4.2 翌日配送

  11.3.4.3 通常配送

  11.3.4.4 経済配送

  11.3.5 サービスタイプ別 過去及び予測市場規模

  11.3.5.1 ビジネス・トゥ・コンシューマー(B2C)

  11.3.5.2 企業間取引(B2B)

  11.3.5.3 消費者間取引(C2C)

  11.3.6 業界別 過去及び予測市場規模

  11.3.6.1 電子商取引

  11.3.6.2 食品・食料品

  11.3.6.3 医療

  11.3.6.4 宅配便・配送サービス

  11.3.6.5 家具・家電製品

  11.3.6.6 ファッション・衣料品

  11.3.7 車両タイプ別 過去及び予測市場規模

  11.3.7.1 オートバイ

  11.3.7.2 軽商用車

  11.3.7.3 HCV

  11.3.7.4 ドローン

  11.3.8 運用モード別 過去及び予測市場規模

  11.3.8.1 非自律型

  11.3.8.2 自動運転

  11.3.9 目的地別 過去及び予測市場規模

  11.3.9.1 国内

  11.3.9.2 国際

  11.3.10 国別 過去及び予測市場規模

  11.3.10.1 ロシア

  11.3.10.2 ブルガリア

  11.3.10.3 チェコ共和国

  11.3.10.4 ハンガリー

  11.3.10.5 ポーランド

  11.3.10.6 ルーマニア

  11.3.10.7 東欧その他

 11.4. 西ヨーロッパラストマイル配送市場

  11.4.1 主要市場動向、成長要因および機会

  11.4.2 主要企業

  11.4.3 セグメント別 過去及び予測市場規模

  11.4.4 配送モード別 過去及び予測市場規模

  11.4.4.1 当日配送

  11.4.4.2 翌日配送

  11.4.4.3 標準配送

  11.4.4.4 経済配送

  11.4.5 サービスタイプ別 過去及び予測市場規模

  11.4.5.1 ビジネス・トゥ・コンシューマー(B2C)

  11.4.5.2 企業間取引(B2B)

  11.4.5.3 消費者間取引(C2C)

  11.4.6 業界別 過去及び予測市場規模

  11.4.6.1 電子商取引

  11.4.6.2 食品・食料品

  11.4.6.3 医療

  11.4.6.4 宅配便・配送サービス

  11.4.6.5 家具・家電製品

  11.4.6.6 ファッション・衣料品

  11.4.7 車両タイプ別 過去及び予測市場規模

  11.4.7.1 オートバイ

  11.4.7.2 軽商用車

  11.4.7.3 HCV

  11.4.7.4 ドローン

  11.4.8 運用モード別 過去及び予測市場規模

  11.4.8.1 非自律型

  11.4.8.2 自動運転

  11.4.9 目的地別 過去及び予測市場規模

  11.4.9.1 国内

  11.4.9.2 国際

  11.4.10 国別 過去及び予測市場規模

  11.4.10.1 ドイツ

  11.4.10.2 イギリス

  11.4.10.3 フランス

  11.4.10.4 オランダ

  11.4.10.5 イタリア

  11.4.10.6 スペイン

  11.4.10.7 西ヨーロッパその他

 11.5. アジア太平洋地域ラストマイル配送市場

  11.5.1 主要市場動向、成長要因および機会

  11.5.2 主要企業

  11.5.3 セグメント別 過去及び予測市場規模

  11.5.4 配送モード別 過去及び予測市場規模

  11.5.4.1 当日配送

  11.5.4.2 翌日配送

  11.5.4.3 標準配送

  11.5.4.4 経済配送

  11.5.5 サービスタイプ別 過去及び予測市場規模

  11.5.5.1 ビジネス・トゥ・コンシューマー(B2C)

  11.5.5.2 企業間取引(B2B)

  11.5.5.3 消費者間取引(C2C)

  11.5.6 業界別 過去及び予測市場規模

  11.5.6.1 電子商取引

  11.5.6.2 食品・食料品

  11.5.6.3 医療

  11.5.6.4 宅配便・配送サービス

  11.5.6.5 家具・家電製品

  11.5.6.6 ファッション・衣料品

  11.5.7 車両タイプ別 過去及び予測市場規模

  11.5.7.1 オートバイ

  11.5.7.2 軽商用車

  11.5.7.3 HCV

  11.5.7.4 ドローン

  11.5.8 運用モード別 過去及び予測市場規模

  11.5.8.1 非自律型

  11.5.8.2 自動運転

  11.5.9 目的地別 過去及び予測市場規模

  11.5.9.1 国内

  11.5.9.2 国際

  11.5.10 国別 過去及び予測市場規模

  11.5.10.1 中国

  11.5.10.2 インド

  11.5.10.3 日本

  11.5.10.4 韓国

  11.5.10.5 マレーシア

  11.5.10.6 タイ

  11.5.10.7 ベトナム

  11.5.10.8 フィリピン

  11.5.10.9 オーストラリア

  11.5.10.10 ニュージーランド

  11.5.10.11 アジア太平洋地域その他

 11.6. 中東・アフリカ地域におけるラストマイル配送市場

  11.6.1 主要市場動向、成長要因および機会

  11.6.2 主要企業

  11.6.3 セグメント別 過去及び予測市場規模

  11.6.4 配送モード別 過去及び予測市場規模

  11.6.4.1 当日配送

  11.6.4.2 翌日配送

  11.6.4.3 標準配送

  11.6.4.4 経済配送

  11.6.5 サービスタイプ別 過去及び予測市場規模

  11.6.5.1 ビジネス・トゥ・コンシューマー(B2C)

  11.6.5.2 企業間取引(B2B)

  11.6.5.3 消費者間取引(C2C)

  11.6.6 業界別 過去及び予測市場規模

  11.6.6.1 電子商取引

  11.6.6.2 食品・食料品

  11.6.6.3 医療

  11.6.6.4 宅配便・配送サービス

  11.6.6.5 家具・家電製品

  11.6.6.6 ファッション・衣料品

  11.6.7 車両タイプ別 過去及び予測市場規模

  11.6.7.1 オートバイ

  11.6.7.2 軽商用車

  11.6.7.3 HCV

  11.6.7.4 ドローン

  11.6.8 運用モード別 過去及び予測市場規模

  11.6.8.1 非自律型

  11.6.8.2 自律型

  11.6.9 目的地別 過去及び予測市場規模

  11.6.9.1 国内

  11.6.9.2 国際

  11.6.10 国別 過去及び予測市場規模

  11.6.10.1 トルコ

  11.6.10.2 バーレーン

  11.6.10.3 クウェート

  11.6.10.4 サウジアラビア

  11.6.10.5 カタール

  11.6.10.6 アラブ首長国連邦

  11.6.10.7 イスラエル

  11.6.10.8 南アフリカ

 11.7. 南米ラストマイル配送市場

  11.7.1 主要市場動向、成長要因および機会

  11.7.2 主要企業

  11.7.3 セグメント別 過去及び予測市場規模

  11.7.4 配送モード別 過去及び予測市場規模

  11.7.4.1 当日配送

  11.7.4.2 翌日配送

  11.7.4.3 標準配送

  11.7.4.4 経済配送

  11.7.5 サービスタイプ別 過去及び予測市場規模

  11.7.5.1 ビジネス・トゥ・コンシューマー(B2C)

  11.7.5.2 企業間取引(B2B)

  11.7.5.3 消費者間取引(C2C)

  11.7.6 業界別 過去及び予測市場規模

  11.7.6.1 電子商取引

  11.7.6.2 食品・食料品

  11.7.6.3 医療

  11.7.6.4 宅配便・配送サービス

  11.7.6.5 家具・家電製品

  11.7.6.6 ファッション・衣料品

  11.7.7 車両タイプ別 過去及び予測市場規模

  11.7.7.1 オートバイ

  11.7.7.2 軽商用車

  11.7.7.3 HCV

  11.7.7.4 ドローン

  11.7.8 運用モード別 過去及び予測市場規模

  11.7.8.1 非自律型

  11.7.8.2 自動運転

  11.7.9 目的地別 過去及び予測市場規模

  11.7.9.1 国内

  11.7.9.2 国際

  11.7.10 国別 過去及び予測市場規模

  11.7.10.1 ブラジル

  11.7.10.2 アルゼンチン

  11.7.10.3 南米その他

第12章 アナリストの見解と結論

12.1 提言と総括的分析

12.2 潜在的な市場戦略

第13章 研究方法論

13.1 研究プロセス

13.2 主要調査

13.3 二次調査

Q1: 最終配送市場調査レポートにおける予測期間はどの程度ですか?

A1: 最終配送市場調査レポートにおける予測期間は2024年から2032年です。

Q2: ラストマイル配送市場の主要プレイヤーは誰ですか?

A2: Amazon.com(米国)、USA Couriers(米国)、A1 Express Services Inc.(米国)、Marble Robot(米国)、United Parcel Service, Inc.(米国)、Power Link Expedite(米国)、Jet Delivery, Inc.(米国)、XPOロジスティクス(米国)、サビオーク(米国)、フリルティ(米国)、マテネット(米国)、ドロップオフ(米国)、フェデックス(米国)、ドローンデリバリー(カナダ)、ドイツポストAG(ドイツ)、DBシェンカー(ドイツ)、DPD(ドイツ)、ジオディス(フランス)、DSV(デンマーク)、SFエクスプレス(中国)、BEST Inc(中国)、YTOエクスプレスグループ(中国)、ケリーロジスティクスネットワークリミテッド(香港)、フライトレックス(イスラエル)、アラメックス(UAE)、その他主要企業。

Q3: ラストマイル配送市場のセグメントは何ですか?

A3: ラストマイル配送市場は、配送モード、サービスタイプ、業界別、車両タイプ、運営形態、配送先、地域別に分類されます。配送モード別では(当日配送、翌日配送、標準配送、エコノミー配送)、サービスタイプ別では(B2C(企業対消費者)、B2B(企業間取引)、C2C(消費者間取引))に分類されます。業界別では(Eコマース、食品・食料品、医療、小包・宅配便サービス、家具・家電、ファッション・アパレル)、車両タイプ別では(オートバイ、LCV、HCV、ドローン)、運営モード別では(非自律型、自律型)、配送先別では(国内、国際)に分類されます。地域別では、北米(米国、カナダ、メキシコ)、東欧(ブルガリア、チェコ共和国、ハンガリー、ポーランド、ルーマニア、その他東欧諸国)、西欧(ドイツ、英国、フランス、オランダ、イタリア、ロシア、スペイン、その他西ヨーロッパ)、アジア太平洋(中国、インド、日本、東南アジアなど)、南アメリカ(ブラジル、アルゼンチンなど)、中東・アフリカ(サウジアラビア、南アフリカなど)で分析される。

Q4: ラストマイル配送市場とは何ですか?

A4: 配送の最終段階であり、倉庫、工場、または店舗から顧客へ荷物を届けるプロセスを指します。配送先は、玄関先、職場、他の店舗、または地域の配送センターなど多岐にわたります。

Q5: 最終配送市場の規模はどのくらいですか?

A5: 最終配送市場規模は2023年に1,455億9,000万米ドルと評価され、2024年から2032年にかけて年平均成長率(CAGR)9.1%で成長し、2032年までに3,188億3,000万米ドルに達すると予測されています。

Chapter 1: Introduction

 1.1 Scope and Coverage

Chapter 2:Executive Summary

Chapter 3: Market Landscape

 3.1 Market Dynamics

  3.1.1 Drivers

  3.1.2 Restraints

  3.1.3 Opportunities

  3.1.4 Challenges

 3.2 Market Trend Analysis

 3.3 PESTLE Analysis

 3.4 Porter’s Five Forces Analysis

 3.5 Industry Value Chain Analysis

 3.6 Ecosystem

 3.7 Regulatory Landscape

 3.8 Price Trend Analysis

 3.9 Patent Analysis

 3.10 Technology Evolution

 3.11 Investment Pockets

 3.12 Import-Export Analysis

Chapter 4: Last Mile Delivery Market by Delivery Mode (2018-2032)

 4.1 Last Mile Delivery Market Snapshot and Growth Engine

 4.2 Market Overview

 4.3 Same-day delivery

  4.3.1 Introduction and Market Overview

  4.3.2 Historic and Forecasted Market Size in Value USD and Volume Units

  4.3.3 Key Market Trends, Growth Factors, and Opportunities

  4.3.4 Geographic Segmentation Analysis

 4.4 Next-day delivery

 4.5 Standard delivery

 4.6 Economy delivery

Chapter 5: Last Mile Delivery Market by Service Type (2018-2032)

 5.1 Last Mile Delivery Market Snapshot and Growth Engine

 5.2 Market Overview

 5.3 Business-to-consumer (B2C)

  5.3.1 Introduction and Market Overview

  5.3.2 Historic and Forecasted Market Size in Value USD and Volume Units

  5.3.3 Key Market Trends, Growth Factors, and Opportunities

  5.3.4 Geographic Segmentation Analysis

 5.4 Business-to-business (B2B)

 5.5 Consumer-to-consumer (C2C)

Chapter 6: Last Mile Delivery Market by Industry Verticals (2018-2032)

 6.1 Last Mile Delivery Market Snapshot and Growth Engine

 6.2 Market Overview

 6.3 E-Commerce

  6.3.1 Introduction and Market Overview

  6.3.2 Historic and Forecasted Market Size in Value USD and Volume Units

  6.3.3 Key Market Trends, Growth Factors, and Opportunities

  6.3.4 Geographic Segmentation Analysis

 6.4 Food and grocery

 6.5 Healthcare

 6.6 Parcel and courier services

 6.7 Furniture and appliances

 6.8 Fashion and apparel

Chapter 7: Last Mile Delivery Market by Vehicle Type (2018-2032)

 7.1 Last Mile Delivery Market Snapshot and Growth Engine

 7.2 Market Overview

 7.3 Motorcycle

  7.3.1 Introduction and Market Overview

  7.3.2 Historic and Forecasted Market Size in Value USD and Volume Units

  7.3.3 Key Market Trends, Growth Factors, and Opportunities

  7.3.4 Geographic Segmentation Analysis

 7.4 LCV

 7.5 HCV

 7.6 Drones

Chapter 8: Last Mile Delivery Market by Mode of Operation (2018-2032)

 8.1 Last Mile Delivery Market Snapshot and Growth Engine

 8.2 Market Overview

 8.3 Non-Autonomous

  8.3.1 Introduction and Market Overview

  8.3.2 Historic and Forecasted Market Size in Value USD and Volume Units

  8.3.3 Key Market Trends, Growth Factors, and Opportunities

  8.3.4 Geographic Segmentation Analysis

 8.4 Autonomous

Chapter 9: Last Mile Delivery Market by Destination (2018-2032)

 9.1 Last Mile Delivery Market Snapshot and Growth Engine

 9.2 Market Overview

 9.3 Domestic

  9.3.1 Introduction and Market Overview

  9.3.2 Historic and Forecasted Market Size in Value USD and Volume Units

  9.3.3 Key Market Trends, Growth Factors, and Opportunities

  9.3.4 Geographic Segmentation Analysis

 9.4 International

Chapter 10: Company Profiles and Competitive Analysis

 10.1 Competitive Landscape

  10.1.1 Competitive Benchmarking

  10.1.2 Last Mile Delivery Market Share by Manufacturer (2024)

  10.1.3 Industry BCG Matrix

  10.1.4 Heat Map Analysis

  10.1.5 Mergers and Acquisitions  

 10.2 AMERICOLD LOGISTICS LLC(US)

  10.2.1 Company Overview

  10.2.2 Key Executives

  10.2.3 Company Snapshot

  10.2.4 Role of the Company in the Market

  10.2.5 Sustainability and Social Responsibility

  10.2.6 Operating Business Segments

  10.2.7 Product Portfolio

  10.2.8 Business Performance

  10.2.9 Key Strategic Moves and Recent Developments

  10.2.10 SWOT Analysis

 10.3 C.H. ROBINSON WORLDWIDE INC. (US)

 10.4 SCHNEIDER NATIONAL (US)

 10.5 CASESTACK (US)

 10.6 A.N. DERINGER INC (US)

 10.7 ECHO GLOBAL LOGISTICS INC (US)

 10.8 EVANS DISTRIBUTION SYSTEMS INC (US)

 10.9 MATSON LOGISTICS (US)

 10.10 XPO LOGISTICS INC (US)

 10.11 LANDSTAR SYSTEM INC

 10.12 ODYSSEY LOGISTICS & TECHNOLOGY CORPORATION (US)

 10.13 J.B. HUNT TRANSPORT SERVICES INC (US)

 10.14 NFI INDUSTRIES INC. (US)

 10.15 SWIFT TRANSPORTATION COMPANY (US)

 10.16 WERNER ENTERPRISES INC (US)

 10.17 PENSKE TRUCK LEASING COL.P(US)

 10.18 UNITED PARCEL SERVICE INC (US)

 10.19 FEDEX CORPORATION (US)

 10.20 DEUTSCHE BAHN (DB) SCHENKER AG(GERMANY)

 10.21 HELLMANN WORLDWIDE LOGISTICS SE & CO. KG (GERMANY)

 10.22 DHL SUPPLY CHAIN (GERMANY)

 10.23 MAERSK (DENMARK)

 10.24 DB SCHENKER (GERMANY)

 10.25 NAGEL INTERNATIONAL AG (SWITZERLAND)

 10.26 CEVA LOGISTICS (NETHERLANDS)

 10.27

Chapter 11: Global Last Mile Delivery Market By Region

 11.1 Overview

 11.2. North America Last Mile Delivery Market

  11.2.1 Key Market Trends, Growth Factors and Opportunities

  11.2.2 Top Key Companies

  11.2.3 Historic and Forecasted Market Size by Segments

  11.2.4 Historic and Forecasted Market Size by Delivery Mode

  11.2.4.1 Same-day delivery

  11.2.4.2 Next-day delivery

  11.2.4.3 Standard delivery

  11.2.4.4 Economy delivery

  11.2.5 Historic and Forecasted Market Size by Service Type

  11.2.5.1 Business-to-consumer (B2C)

  11.2.5.2 Business-to-business (B2B)

  11.2.5.3 Consumer-to-consumer (C2C)

  11.2.6 Historic and Forecasted Market Size by Industry Verticals

  11.2.6.1 E-Commerce

  11.2.6.2 Food and grocery

  11.2.6.3 Healthcare

  11.2.6.4 Parcel and courier services

  11.2.6.5 Furniture and appliances

  11.2.6.6 Fashion and apparel

  11.2.7 Historic and Forecasted Market Size by Vehicle Type

  11.2.7.1 Motorcycle

  11.2.7.2 LCV

  11.2.7.3 HCV

  11.2.7.4 Drones

  11.2.8 Historic and Forecasted Market Size by Mode of Operation

  11.2.8.1 Non-Autonomous

  11.2.8.2 Autonomous

  11.2.9 Historic and Forecasted Market Size by Destination

  11.2.9.1 Domestic

  11.2.9.2 International

  11.2.10 Historic and Forecast Market Size by Country

  11.2.10.1 US

  11.2.10.2 Canada

  11.2.10.3 Mexico

 11.3. Eastern Europe Last Mile Delivery Market

  11.3.1 Key Market Trends, Growth Factors and Opportunities

  11.3.2 Top Key Companies

  11.3.3 Historic and Forecasted Market Size by Segments

  11.3.4 Historic and Forecasted Market Size by Delivery Mode

  11.3.4.1 Same-day delivery

  11.3.4.2 Next-day delivery

  11.3.4.3 Standard delivery

  11.3.4.4 Economy delivery

  11.3.5 Historic and Forecasted Market Size by Service Type

  11.3.5.1 Business-to-consumer (B2C)

  11.3.5.2 Business-to-business (B2B)

  11.3.5.3 Consumer-to-consumer (C2C)

  11.3.6 Historic and Forecasted Market Size by Industry Verticals

  11.3.6.1 E-Commerce

  11.3.6.2 Food and grocery

  11.3.6.3 Healthcare

  11.3.6.4 Parcel and courier services

  11.3.6.5 Furniture and appliances

  11.3.6.6 Fashion and apparel

  11.3.7 Historic and Forecasted Market Size by Vehicle Type

  11.3.7.1 Motorcycle

  11.3.7.2 LCV

  11.3.7.3 HCV

  11.3.7.4 Drones

  11.3.8 Historic and Forecasted Market Size by Mode of Operation

  11.3.8.1 Non-Autonomous

  11.3.8.2 Autonomous

  11.3.9 Historic and Forecasted Market Size by Destination

  11.3.9.1 Domestic

  11.3.9.2 International

  11.3.10 Historic and Forecast Market Size by Country

  11.3.10.1 Russia

  11.3.10.2 Bulgaria

  11.3.10.3 The Czech Republic

  11.3.10.4 Hungary

  11.3.10.5 Poland

  11.3.10.6 Romania

  11.3.10.7 Rest of Eastern Europe

 11.4. Western Europe Last Mile Delivery Market

  11.4.1 Key Market Trends, Growth Factors and Opportunities

  11.4.2 Top Key Companies

  11.4.3 Historic and Forecasted Market Size by Segments

  11.4.4 Historic and Forecasted Market Size by Delivery Mode

  11.4.4.1 Same-day delivery

  11.4.4.2 Next-day delivery

  11.4.4.3 Standard delivery

  11.4.4.4 Economy delivery

  11.4.5 Historic and Forecasted Market Size by Service Type

  11.4.5.1 Business-to-consumer (B2C)

  11.4.5.2 Business-to-business (B2B)

  11.4.5.3 Consumer-to-consumer (C2C)

  11.4.6 Historic and Forecasted Market Size by Industry Verticals

  11.4.6.1 E-Commerce

  11.4.6.2 Food and grocery

  11.4.6.3 Healthcare

  11.4.6.4 Parcel and courier services

  11.4.6.5 Furniture and appliances

  11.4.6.6 Fashion and apparel

  11.4.7 Historic and Forecasted Market Size by Vehicle Type

  11.4.7.1 Motorcycle

  11.4.7.2 LCV

  11.4.7.3 HCV

  11.4.7.4 Drones

  11.4.8 Historic and Forecasted Market Size by Mode of Operation

  11.4.8.1 Non-Autonomous

  11.4.8.2 Autonomous

  11.4.9 Historic and Forecasted Market Size by Destination

  11.4.9.1 Domestic

  11.4.9.2 International

  11.4.10 Historic and Forecast Market Size by Country

  11.4.10.1 Germany

  11.4.10.2 UK

  11.4.10.3 France

  11.4.10.4 The Netherlands

  11.4.10.5 Italy

  11.4.10.6 Spain

  11.4.10.7 Rest of Western Europe

 11.5. Asia Pacific Last Mile Delivery Market

  11.5.1 Key Market Trends, Growth Factors and Opportunities

  11.5.2 Top Key Companies

  11.5.3 Historic and Forecasted Market Size by Segments

  11.5.4 Historic and Forecasted Market Size by Delivery Mode

  11.5.4.1 Same-day delivery

  11.5.4.2 Next-day delivery

  11.5.4.3 Standard delivery

  11.5.4.4 Economy delivery

  11.5.5 Historic and Forecasted Market Size by Service Type

  11.5.5.1 Business-to-consumer (B2C)

  11.5.5.2 Business-to-business (B2B)

  11.5.5.3 Consumer-to-consumer (C2C)

  11.5.6 Historic and Forecasted Market Size by Industry Verticals

  11.5.6.1 E-Commerce

  11.5.6.2 Food and grocery

  11.5.6.3 Healthcare

  11.5.6.4 Parcel and courier services

  11.5.6.5 Furniture and appliances

  11.5.6.6 Fashion and apparel

  11.5.7 Historic and Forecasted Market Size by Vehicle Type

  11.5.7.1 Motorcycle

  11.5.7.2 LCV

  11.5.7.3 HCV

  11.5.7.4 Drones

  11.5.8 Historic and Forecasted Market Size by Mode of Operation

  11.5.8.1 Non-Autonomous

  11.5.8.2 Autonomous

  11.5.9 Historic and Forecasted Market Size by Destination

  11.5.9.1 Domestic

  11.5.9.2 International

  11.5.10 Historic and Forecast Market Size by Country

  11.5.10.1 China

  11.5.10.2 India

  11.5.10.3 Japan

  11.5.10.4 South Korea

  11.5.10.5 Malaysia

  11.5.10.6 Thailand

  11.5.10.7 Vietnam

  11.5.10.8 The Philippines

  11.5.10.9 Australia

  11.5.10.10 New Zealand

  11.5.10.11 Rest of APAC

 11.6. Middle East & Africa Last Mile Delivery Market

  11.6.1 Key Market Trends, Growth Factors and Opportunities

  11.6.2 Top Key Companies

  11.6.3 Historic and Forecasted Market Size by Segments

  11.6.4 Historic and Forecasted Market Size by Delivery Mode

  11.6.4.1 Same-day delivery

  11.6.4.2 Next-day delivery

  11.6.4.3 Standard delivery

  11.6.4.4 Economy delivery

  11.6.5 Historic and Forecasted Market Size by Service Type

  11.6.5.1 Business-to-consumer (B2C)

  11.6.5.2 Business-to-business (B2B)

  11.6.5.3 Consumer-to-consumer (C2C)

  11.6.6 Historic and Forecasted Market Size by Industry Verticals

  11.6.6.1 E-Commerce

  11.6.6.2 Food and grocery

  11.6.6.3 Healthcare

  11.6.6.4 Parcel and courier services

  11.6.6.5 Furniture and appliances

  11.6.6.6 Fashion and apparel

  11.6.7 Historic and Forecasted Market Size by Vehicle Type

  11.6.7.1 Motorcycle

  11.6.7.2 LCV

  11.6.7.3 HCV

  11.6.7.4 Drones

  11.6.8 Historic and Forecasted Market Size by Mode of Operation

  11.6.8.1 Non-Autonomous

  11.6.8.2 Autonomous

  11.6.9 Historic and Forecasted Market Size by Destination

  11.6.9.1 Domestic

  11.6.9.2 International

  11.6.10 Historic and Forecast Market Size by Country

  11.6.10.1 Turkiye

  11.6.10.2 Bahrain

  11.6.10.3 Kuwait

  11.6.10.4 Saudi Arabia

  11.6.10.5 Qatar

  11.6.10.6 UAE

  11.6.10.7 Israel

  11.6.10.8 South Africa

 11.7. South America Last Mile Delivery Market

  11.7.1 Key Market Trends, Growth Factors and Opportunities

  11.7.2 Top Key Companies

  11.7.3 Historic and Forecasted Market Size by Segments

  11.7.4 Historic and Forecasted Market Size by Delivery Mode

  11.7.4.1 Same-day delivery

  11.7.4.2 Next-day delivery

  11.7.4.3 Standard delivery

  11.7.4.4 Economy delivery

  11.7.5 Historic and Forecasted Market Size by Service Type

  11.7.5.1 Business-to-consumer (B2C)

  11.7.5.2 Business-to-business (B2B)

  11.7.5.3 Consumer-to-consumer (C2C)

  11.7.6 Historic and Forecasted Market Size by Industry Verticals

  11.7.6.1 E-Commerce

  11.7.6.2 Food and grocery

  11.7.6.3 Healthcare

  11.7.6.4 Parcel and courier services

  11.7.6.5 Furniture and appliances

  11.7.6.6 Fashion and apparel

  11.7.7 Historic and Forecasted Market Size by Vehicle Type

  11.7.7.1 Motorcycle

  11.7.7.2 LCV

  11.7.7.3 HCV

  11.7.7.4 Drones

  11.7.8 Historic and Forecasted Market Size by Mode of Operation

  11.7.8.1 Non-Autonomous

  11.7.8.2 Autonomous

  11.7.9 Historic and Forecasted Market Size by Destination

  11.7.9.1 Domestic

  11.7.9.2 International

  11.7.10 Historic and Forecast Market Size by Country

  11.7.10.1 Brazil

  11.7.10.2 Argentina

  11.7.10.3 Rest of SA

Chapter 12 Analyst Viewpoint and Conclusion

12.1 Recommendations and Concluding Analysis

12.2 Potential Market Strategies

Chapter 13 Research Methodology

13.1 Research Process

13.2 Primary Research

13.3 Secondary Research

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