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航空輸送用USM市場:業界成長と分析レポート

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航空輸送における使用済み再利用可能資材(USM)は、老朽化した航空機から損傷のない航空機部品やコンポーネントを回収・再利用するものです。エンドユーザーは、空港、航空会社、訓練施設、その他航空輸送の安全性と信頼性を確保する責任を負うサービスプロバイダーで構成されます。

出版物ID: REP02482
発行日: 01/11/2025
ページ: 400
地域/対象範囲: グローバル
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IMR
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IMR

説明

航空輸送 USM 市場概要

航空輸送USM市場規模は2023年に81億米ドルと評価され、2032年までに120億米ドルに達すると予測されており、2024年から2032年にかけて年平均成長率(CAGR)4.40%で成長する見込みです。

航空輸送における使用済みサービス可能資材(USM)は、老朽化した航空機から無傷の航空機部品やコンポーネントを回収・再利用するものである。エンドユーザーは、空港、航空会社、訓練施設、および航空輸送の安全性と信頼性を確保する責任を負うその他のサービスプロバイダーで構成される。

航空業界は、機内設備の再設計、廃棄物処理方法の改善、環境に配慮した分解・物流プロセスの導入など、様々な手段を通じて炭素排出量の削減を継続的に追求している。整備施設では、航空機から取り外された部品を、再組み込み前にアップグレード、再認証、試験、検査を行う。

航空輸送USM市場を牽引する主な要因は、効率性と安全性の向上ニーズ、ならびに航空機技術の進歩である。アビオニクス、エンジン技術、新型航空機設計の普及に伴い、USMが提供するサービスを含む航空機部品・サービスへの需要も拡大している。さらに、都市航空モビリティ(UAM)などの新規航空輸送サービスの進展により、航空輸送USM市場には新たな市場機会が生まれると予測される。今後10年間で、航空機および関連製品・サービスへの需要増加に伴い、航空輸送用USM市場は大幅に拡大すると予測される。これにより、USM部品・サービスの製造、保守、修復に携わる企業にとって大きなビジネスチャンスが生まれる。

航空輸送 USM 市場動向分析

高まる航空旅行需要

航空旅行需要の増加には、可処分所得の増加、グローバルな接続性の向上、航空旅行の費用対効果の改善、観光の増加など、複数の要因が寄与している。航空旅行は、その迅速性と効率性から、交通手段として人気が急上昇している。一般市民の間で航空旅行の費用対効果が向上していることに応じて、航空会社は需要の急増に対応するため、輸送能力を拡大している。

デジタル技術とインターネット普及の拡大

世界の航空輸送USM市場は、インターネット普及率とデジタル技術の拡大によって顕著な影響を受けてきた。インターネット対応デバイスの普及に伴い、旅行者はフライトの計画や予約にオンライン登録システム、デジタル決済システムなどの技術をますます活用している。手作業を削減しプロセスを洗練させることで、航空会社はコスト削減と業務改善を実現してきた。さらに、デジタル技術の導入により、より精密な消費者ターゲティングが可能となり、航空会社はカスタマイズされたサービスや製品を提供できるようになっている。

航空輸送 USM 市場セグメント分析:

航空輸送USM市場は、製品タイプ、航空機タイプ、プロバイダータイプに基づいてセグメント化されています。

製品タイプ別では、エンジンセグメントが予測期間中に市場を支配すると予想される

今後数年間、エンジン、コンポーネント、機体構造物において、航空輸送用USM(使用済みサービス可能部品)の需要増加が見込まれる。これは複数の追加要因に起因する。航空会社がより経済的な保守・修理ソリューションを模索する主な原動力は、運用コスト削減への圧力の高まりである。これは、安全認証を維持した低コスト部品をUSMが提供することで可能となる。さらに、循環型経済を促進する取り組みの一環として、航空業界における持続可能性の潮流は、航空機部品の再利用やリサイクルを含む、より環境に配慮した手順の導入を提唱している。USM市場をさらに後押しするのは、世界的な航空機フリートの拡大と、運用中の航空機の大規模な老朽化により、交換用部品、エンジン、機体への需要が増加すると予想される点である。

予測期間を通じて、航空輸送用USM市場においてエンジンが最も主要な製品タイプセグメントとなる見込みです。重要部品であるエンジンは製造コストが高く、長いリードタイムを要します。特に競争が激しくコスト意識の高い市場において、航空会社は新品の僅かな価格で購入可能な中古稼働エンジンを取得することで、大きな財務的利益を得られます。

供給元タイプ別では、OEMセグメントが2023年にXX%の最大シェアを占めた

2023年、プロバイダータイプ別ではOEMセグメントが航空輸送用USM市場を支配した。オリジナル機器メーカー(OEM)が認証済みで信頼性の高い部品を供給できる能力は、航空事業者に対し、商業航空に不可欠な性能と安全基準に関する確信を与える。確立されたブランド評価、広範なサービスネットワーク、整備・修理・オーバーホール(MRO)統合サービスの提供能力に加え、OEMは市場での地位を強化する追加的な優位性を享受している。OEMは製造データやオリジナル設計データに直接アクセスできるため、部品の改修や認証をより効率的に実施できる。これにより航空機とその重要部品の寿命が延長され、互換性が確保される。これらの利点がOEMの市場支配力を確立し、多くの航空会社にとって優先選択肢となっている。

航空輸送USM市場地域別インサイト:

予測期間において北米が市場を支配すると予想される

北米の航空輸送向けUSM市場は、堅調な経済成長、格安航空会社の台頭、航空旅客数の増加に牽引されている。現地市場は激しい競争が特徴であり、数多くの老舗国際航空会社に加え、小規模な国内航空会社も参入している。この地域を構成する主要国は、米国、カナダ、メキシコである。この分野への巨額の投資により、米国とカナダは同地域で最も顕著な航空市場であり、予測期間を通じて支配的な参加者であり続けると予想される。

北米は、老朽化した航空機群の規模が大きく、確立されたMROサービスプロバイダーが地域に存在することから、USMサービスに対する世界最高の需要を示した。

さらに、米国とカナダにおける主要な航空機エンジンメーカーと堅調な民間航空機産業セクターの存在が、今後数年間の同地域における航空輸送用USM市場の見通しに好影響を与えると予想される。

航空輸送用超音波測定装置市場の主要プレイヤー

プラット・アンド・ホイットニー

TES Aviation Group

ゼネラル・エレクトリック

AAR Corp.

ルフトハンザ・テクニック(LHT)

MTUエアロ・エンジンズAG

AJウォルター・アビエーション・リミテッド

AFI KLM E&M

GA Telesis, LLC

エアライアンス・マテリアルズ社、およびその他の主要企業。

航空輸送用USM市場における主要な業界動向:

プラット・アンド・ホイットニーは2023年7月、PW1100Gギアードターボファンエンジンについて、高圧タービン内部のディスクに耐久性に関する懸念が発見されたため、点検が必要となり、必要に応じて修理が必要となることを発表した。

ボーイングは2021年にUSM事業セグメントを立ち上げ、サービスポートフォリオの拡大を発表した。

第1章:はじめに

 1.1 範囲と対象範囲

第2章:エグゼクティブサマリー

第3章:市場概況

 3.1 市場動向

  3.1.1 推進要因

  3.1.2 抑制要因

  3.1.3 機会

  3.1.4 課題

 3.2 市場動向分析

 3.3 PESTLE分析

 3.4 ポーターの5つの力分析

 3.5 産業バリューチェーン分析

 3.6 エコシステム

 3.7 規制環境

 3.8 価格動向分析

 3.9 特許分析

 3.10 技術進化

 3.11 投資の集中領域

 3.12 輸出入分析

第4章:航空輸送USM市場(製品タイプ別)(2018-2032年)

 4.1 航空輸送USM市場の概況と成長エンジン

 4.2 市場概要

 4.3 成長エンジン

  4.3.1 概要と市場概況

  4.3.2 過去および予測市場規模(金額:米ドル、数量:単位)

  4.3.3 主要な市場動向、成長要因、および機会

  4.3.4 地域別セグメンテーション分析

 4.4 構成要素

 4.5 機体

第5章:航空輸送USM市場(提供者タイプ別)(2018-2032年)

 5.1 航空輸送USM市場の概況と成長エンジン

 5.2 市場概要

 5.3 OEM

  5.3.1 概要と市場概況

  5.3.2 過去および予測市場規模(金額:米ドル、数量:単位)

  5.3.3 主要な市場動向、成長要因、および機会

  5.3.4 地域別セグメンテーション分析

 5.4 非OEM

第6章:航空輸送用USM市場(航空機タイプ別)(2018-2032年)

 6.1 航空輸送用USM市場の概要と成長要因

 6.2 市場概要

 6.3 ナローボディジェット

  6.3.1 概要と市場概況

  6.3.2 過去及び予測市場規模(金額:米ドル、数量:台数)

  6.3.3 主要な市場動向、成長要因、および機会

  6.3.4 地域別セグメンテーション分析

 6.4 ワイドボディジェット

 6.5 ターボプロップ

 6.6 リージョナルジェット

第7章:企業プロファイルと競合分析

 7.1 競争環境

  7.1.1 競合ベンチマーキング

  7.1.2 航空輸送用USMメーカー別市場シェア(2024年)

  7.1.3 業界BCGマトリックス

  7.1.4 ヒートマップ分析

  7.1.5 合併と買収  

 7.2 3M

  7.2.1 会社概要

  7.2.2 主要幹部

  7.2.3 会社概要

  7.2.4 市場における当社の役割

  7.2.5 持続可能性と社会的責任

  7.2.6 事業セグメント

  7.2.7 製品ポートフォリオ

  7.2.8 事業実績

  7.2.9 主要な戦略的施策と最近の動向

  7.2.10 SWOT分析

 7.3 アドバンスト・トレンチレス社(AEGION CORPORATION)

 7.4 栗田工業株式会社 AGRU KUNSTSTOFFTECHNIK GMBH

 7.5 アメックス・サニバー

 7.6 アトランティス・プラミング

 7.7 ミューラー・ウォーター・プロダクツ

 7.8 KMG パイプ修復 エミレーツ株式会社

 7.9 ブラウォ・システムズ

 7.10 その他の主要プレイヤー

第8章:地域別グローバル航空輸送USM市場

 8.1 概要

 8.2 北米航空輸送用超微粒子材料市場

  8.2.1 主要市場動向、成長要因および機会

  8.2.2 主要企業

  8.2.3 セグメント別 過去及び予測市場規模

  8.2.4 製品タイプ別 過去及び予測市場規模

  8.2.4.1 エンジン

  8.2.4.2 部品

  8.2.4.3 機体

  8.2.5 プロバイダータイプ別 過去および予測市場規模

  8.2.5.1 OEM

  8.2.5.2 非OEM

  8.2.6 航空機タイプ別 過去及び予測市場規模

  8.2.6.1 ナローボディジェット

  8.2.6.2 ワイドボディジェット

  8.2.6.3 ターボプロップ

  8.2.6.4 リージョナルジェット

  8.2.7 国別歴史的および予測市場規模

  8.2.7.1 米国

  8.2.7.2 カナダ

  8.2.7.3 メキシコ

 8.3. 東欧航空輸送USM市場

  8.3.1 主要市場動向、成長要因および機会

  8.3.2 主要企業

  8.3.3 セグメント別 過去及び予測市場規模

  8.3.4 製品タイプ別 過去及び予測市場規模

  8.3.4.1 エンジン

  8.3.4.2 部品

  8.3.4.3 機体

  8.3.5 プロバイダータイプ別 過去および予測市場規模

  8.3.5.1 OEM

  8.3.5.2 非OEM

  8.3.6 航空機タイプ別 過去及び予測市場規模

  8.3.6.1 ナローボディジェット

  8.3.6.2 ワイドボディジェット

  8.3.6.3 ターボプロップ

  8.3.6.4 リージョナルジェット

  8.3.7 国別 過去及び予測市場規模

  8.3.7.1 ロシア

  8.3.7.2 ブルガリア

  8.3.7.3 チェコ共和国

  8.3.7.4 ハンガリー

  8.3.7.5 ポーランド

  8.3.7.6 ルーマニア

  8.3.7.7 東欧その他

 8.4. 西ヨーロッパ航空輸送USM市場

  8.4.1 主要市場動向、成長要因および機会

  8.4.2 主要企業

  8.4.3 セグメント別 過去及び予測市場規模

  8.4.4 製品タイプ別 過去及び予測市場規模

  8.4.4.1 エンジン

  8.4.4.2 部品

  8.4.4.3 機体

  8.4.5 プロバイダータイプ別 過去および予測市場規模

  8.4.5.1 OEM

  8.4.5.2 非OEM

  8.4.6 航空機タイプ別 過去及び予測市場規模

  8.4.6.1 ナローボディジェット

  8.4.6.2 ワイドボディジェット

  8.4.6.3 ターボプロップ

  8.4.6.4 リージョナルジェット

  8.4.7 国別 過去及び予測市場規模

  8.4.7.1 ドイツ

  8.4.7.2 イギリス

  8.4.7.3 フランス

  8.4.7.4 オランダ

  8.4.7.5 イタリア

  8.4.7.6 スペイン

  8.4.7.7 西ヨーロッパその他

 8.5. アジア太平洋地域航空輸送USM市場

  8.5.1 主要市場動向、成長要因および機会

  8.5.2 主要企業

  8.5.3 セグメント別 過去及び予測市場規模

  8.5.4 製品タイプ別 過去及び予測市場規模

  8.5.4.1 エンジン

  8.5.4.2 部品

  8.5.4.3 機体

  8.5.5 プロバイダータイプ別 過去及び予測市場規模

  8.5.5.1 OEM

  8.5.5.2 非OEM

  8.5.6 航空機タイプ別 過去及び予測市場規模

  8.5.6.1 ナローボディジェット

  8.5.6.2 ワイドボディジェット

  8.5.6.3 ターボプロップ

  8.5.6.4 リージョナルジェット

  8.5.7 国別 過去及び予測市場規模

  8.5.7.1 中国

  8.5.7.2 インド

  8.5.7.3 日本

  8.5.7.4 韓国

  8.5.7.5 マレーシア

  8.5.7.6 タイ

  8.5.7.7 ベトナム

  8.5.7.8 フィリピン

  8.5.7.9 オーストラリア

  8.5.7.10 ニュージーランド

  8.5.7.11 アジア太平洋地域その他

 8.6. 中東・アフリカ航空輸送USM市場

  8.6.1 主要市場動向、成長要因および機会

  8.6.2 主要企業

  8.6.3 セグメント別 過去及び予測市場規模

  8.6.4 製品タイプ別 過去及び予測市場規模

  8.6.4.1 エンジン

  8.6.4.2 部品

  8.6.4.3 機体

  8.6.5 プロバイダータイプ別 過去および予測市場規模

  8.6.5.1 OEM

  8.6.5.2 非OEM

  8.6.6 航空機タイプ別 過去及び予測市場規模

  8.6.6.1 ナローボディジェット

  8.6.6.2 ワイドボディジェット

  8.6.6.3 ターボプロップ

  8.6.6.4 リージョナルジェット

  8.6.7 国別歴史的および予測市場規模

  8.6.7.1 トルコ

  8.6.7.2 バーレーン

  8.6.7.3 クウェート

  8.6.7.4 サウジアラビア

  8.6.7.5 カタール

  8.6.7.6 アラブ首長国連邦

  8.6.7.7 イスラエル

  8.6.7.8 南アフリカ

 8.7. 南米航空輸送USM市場

  8.7.1 主要市場動向、成長要因および機会

  8.7.2 主要企業

  8.7.3 セグメント別 過去及び予測市場規模

  8.7.4 製品タイプ別 過去及び予測市場規模

  8.7.4.1 エンジン

  8.7.4.2 部品

  8.7.4.3 機体

  8.7.5 プロバイダータイプ別 過去および予測市場規模

  8.7.5.1 OEM

  8.7.5.2 非OEM

  8.7.6 航空機タイプ別 過去及び予測市場規模

  8.7.6.1 ナローボディジェット

  8.7.6.2 ワイドボディジェット

  8.7.6.3 ターボプロップ

  8.7.6.4 リージョナルジェット

  8.7.7 国別 過去及び予測市場規模

  8.7.7.1 ブラジル

  8.7.7.2 アルゼンチン

  8.7.7.3 南米その他

第9章 アナリストの見解と結論

9.1 提言と総括的分析

9.2 潜在的な市場戦略

第10章 研究方法論

10.1 研究プロセス

10.2 主要調査

10.3 二次調査

Q1: 航空輸送USM市場調査レポートにおける予測期間はどの程度ですか?

A1: 航空輸送用USM市場調査レポートにおける予測期間は2024年から2032年です。

Q2: 航空輸送用USM市場の主要プレイヤーは誰ですか?

A2: プラット・アンド・ホイットニー、TESアビエーション・グループ、ゼネラル・エレクトリック、AARコーポレーション、ルフトハンザ・テクニック(LHT)、MTUエアロ・エンジンズAG、AJウォルター・アビエーション・リミテッド、AFI KLM E&M、GAテレシスLLC、エアライアンス・マテリアルズLLC、その他主要企業です。

Q3: 航空輸送用超高温材料市場のセグメントは?

A3: 航空輸送用USM市場は、製品タイプ、プロバイダータイプ、航空機タイプ、地域によって区分されます。製品タイプ別では、エンジン、コンポーネント、機体構造に分類されます。プロバイダータイプ別では、OEMと非OEMに分類されます。航空機タイプ別では、ナローボディジェット、ワイドボディジェット、ターボプロップ、リージョナルジェットに分類されます。地域別では、北米(米国、カナダ、メキシコ)、欧州(ドイツ、英国、フランス、イタリア、ロシア、スペインなど)、アジア太平洋(中国、インド、日本、東南アジアなど)、南米(ブラジル、アルゼンチンなど)、中東・アフリカ(サウジアラビア、南アフリカなど)で分析されます。

Q4: 航空輸送用USM市場とは何ですか?

A4: 航空輸送における使用可能中古部品(USM)とは、退役または非稼働状態の航空機から回収・再生・再利用された部品やコンポーネントを指し、効率性と持続可能性を追求する戦略です。この手法は、航空会社や整備事業者がコスト管理を行うと同時に、廃棄物の削減や代替部品の需要低減を実現します。USMは、搭載される航空機の完全性と安全性を維持するため、厳格な運用・安全目標を遵守する必要があります。航空業界はこのシステムにより、高い安全基準を維持し、経費を削減し、環境に貢献しています。

Q5: 航空輸送用USM市場の規模は?

A5: 航空輸送用USM市場規模は2023年に81億米ドルと評価され、2024年から2032年にかけて年平均成長率(CAGR)4.4%で成長し、2032年までに120億米ドルに達すると予測されています。

Chapter 1: Introduction

 1.1 Scope and Coverage

Chapter 2:Executive Summary

Chapter 3: Market Landscape

 3.1 Market Dynamics

  3.1.1 Drivers

  3.1.2 Restraints

  3.1.3 Opportunities

  3.1.4 Challenges

 3.2 Market Trend Analysis

 3.3 PESTLE Analysis

 3.4 Porter’s Five Forces Analysis

 3.5 Industry Value Chain Analysis

 3.6 Ecosystem

 3.7 Regulatory Landscape

 3.8 Price Trend Analysis

 3.9 Patent Analysis

 3.10 Technology Evolution

 3.11 Investment Pockets

 3.12 Import-Export Analysis

Chapter 4: Air Transport USM Market by Product Type (2018-2032)

 4.1 Air Transport USM Market Snapshot and Growth Engine

 4.2 Market Overview

 4.3 Engine

  4.3.1 Introduction and Market Overview

  4.3.2 Historic and Forecasted Market Size in Value USD and Volume Units

  4.3.3 Key Market Trends, Growth Factors, and Opportunities

  4.3.4 Geographic Segmentation Analysis

 4.4 Components

 4.5 Airframe

Chapter 5: Air Transport USM Market by Provider Type (2018-2032)

 5.1 Air Transport USM Market Snapshot and Growth Engine

 5.2 Market Overview

 5.3 OEM

  5.3.1 Introduction and Market Overview

  5.3.2 Historic and Forecasted Market Size in Value USD and Volume Units

  5.3.3 Key Market Trends, Growth Factors, and Opportunities

  5.3.4 Geographic Segmentation Analysis

 5.4 Non-OEM

Chapter 6: Air Transport USM Market by Aircraft Type (2018-2032)

 6.1 Air Transport USM Market Snapshot and Growth Engine

 6.2 Market Overview

 6.3 Narrowbody Jet

  6.3.1 Introduction and Market Overview

  6.3.2 Historic and Forecasted Market Size in Value USD and Volume Units

  6.3.3 Key Market Trends, Growth Factors, and Opportunities

  6.3.4 Geographic Segmentation Analysis

 6.4 Widebody Jet

 6.5 Turboprop

 6.6 Regional Jet

Chapter 7: Company Profiles and Competitive Analysis

 7.1 Competitive Landscape

  7.1.1 Competitive Benchmarking

  7.1.2 Air Transport USM Market Share by Manufacturer (2024)

  7.1.3 Industry BCG Matrix

  7.1.4 Heat Map Analysis

  7.1.5 Mergers and Acquisitions  

 7.2 3M

  7.2.1 Company Overview

  7.2.2 Key Executives

  7.2.3 Company Snapshot

  7.2.4 Role of the Company in the Market

  7.2.5 Sustainability and Social Responsibility

  7.2.6 Operating Business Segments

  7.2.7 Product Portfolio

  7.2.8 Business Performance

  7.2.9 Key Strategic Moves and Recent Developments

  7.2.10 SWOT Analysis

 7.3 ADVANCED TRENCHLESS INC AEGION CORPORATION

 7.4 KURITA WATER INDUSTRIES LTD AGRU KUNSTSTOFFTECHNIK GMBH

 7.5 AMEX SANIVAR

 7.6 ATLANTIS PLUMBING

 7.7 MUELLER WATER PRODUCTS

 7.8 KMG PIPE REHABILITATION EMIRATES LLC

 7.9 BRAWO SYSTEMS

 7.10 OTHER KEY PLAYERS

Chapter 8: Global Air Transport USM Market By Region

 8.1 Overview

 8.2. North America Air Transport USM Market

  8.2.1 Key Market Trends, Growth Factors and Opportunities

  8.2.2 Top Key Companies

  8.2.3 Historic and Forecasted Market Size by Segments

  8.2.4 Historic and Forecasted Market Size by Product Type

  8.2.4.1 Engine

  8.2.4.2 Components

  8.2.4.3 Airframe

  8.2.5 Historic and Forecasted Market Size by Provider Type

  8.2.5.1 OEM

  8.2.5.2 Non-OEM

  8.2.6 Historic and Forecasted Market Size by Aircraft Type

  8.2.6.1 Narrowbody Jet

  8.2.6.2 Widebody Jet

  8.2.6.3 Turboprop

  8.2.6.4 Regional Jet

  8.2.7 Historic and Forecast Market Size by Country

  8.2.7.1 US

  8.2.7.2 Canada

  8.2.7.3 Mexico

 8.3. Eastern Europe Air Transport USM Market

  8.3.1 Key Market Trends, Growth Factors and Opportunities

  8.3.2 Top Key Companies

  8.3.3 Historic and Forecasted Market Size by Segments

  8.3.4 Historic and Forecasted Market Size by Product Type

  8.3.4.1 Engine

  8.3.4.2 Components

  8.3.4.3 Airframe

  8.3.5 Historic and Forecasted Market Size by Provider Type

  8.3.5.1 OEM

  8.3.5.2 Non-OEM

  8.3.6 Historic and Forecasted Market Size by Aircraft Type

  8.3.6.1 Narrowbody Jet

  8.3.6.2 Widebody Jet

  8.3.6.3 Turboprop

  8.3.6.4 Regional Jet

  8.3.7 Historic and Forecast Market Size by Country

  8.3.7.1 Russia

  8.3.7.2 Bulgaria

  8.3.7.3 The Czech Republic

  8.3.7.4 Hungary

  8.3.7.5 Poland

  8.3.7.6 Romania

  8.3.7.7 Rest of Eastern Europe

 8.4. Western Europe Air Transport USM Market

  8.4.1 Key Market Trends, Growth Factors and Opportunities

  8.4.2 Top Key Companies

  8.4.3 Historic and Forecasted Market Size by Segments

  8.4.4 Historic and Forecasted Market Size by Product Type

  8.4.4.1 Engine

  8.4.4.2 Components

  8.4.4.3 Airframe

  8.4.5 Historic and Forecasted Market Size by Provider Type

  8.4.5.1 OEM

  8.4.5.2 Non-OEM

  8.4.6 Historic and Forecasted Market Size by Aircraft Type

  8.4.6.1 Narrowbody Jet

  8.4.6.2 Widebody Jet

  8.4.6.3 Turboprop

  8.4.6.4 Regional Jet

  8.4.7 Historic and Forecast Market Size by Country

  8.4.7.1 Germany

  8.4.7.2 UK

  8.4.7.3 France

  8.4.7.4 The Netherlands

  8.4.7.5 Italy

  8.4.7.6 Spain

  8.4.7.7 Rest of Western Europe

 8.5. Asia Pacific Air Transport USM Market

  8.5.1 Key Market Trends, Growth Factors and Opportunities

  8.5.2 Top Key Companies

  8.5.3 Historic and Forecasted Market Size by Segments

  8.5.4 Historic and Forecasted Market Size by Product Type

  8.5.4.1 Engine

  8.5.4.2 Components

  8.5.4.3 Airframe

  8.5.5 Historic and Forecasted Market Size by Provider Type

  8.5.5.1 OEM

  8.5.5.2 Non-OEM

  8.5.6 Historic and Forecasted Market Size by Aircraft Type

  8.5.6.1 Narrowbody Jet

  8.5.6.2 Widebody Jet

  8.5.6.3 Turboprop

  8.5.6.4 Regional Jet

  8.5.7 Historic and Forecast Market Size by Country

  8.5.7.1 China

  8.5.7.2 India

  8.5.7.3 Japan

  8.5.7.4 South Korea

  8.5.7.5 Malaysia

  8.5.7.6 Thailand

  8.5.7.7 Vietnam

  8.5.7.8 The Philippines

  8.5.7.9 Australia

  8.5.7.10 New Zealand

  8.5.7.11 Rest of APAC

 8.6. Middle East & Africa Air Transport USM Market

  8.6.1 Key Market Trends, Growth Factors and Opportunities

  8.6.2 Top Key Companies

  8.6.3 Historic and Forecasted Market Size by Segments

  8.6.4 Historic and Forecasted Market Size by Product Type

  8.6.4.1 Engine

  8.6.4.2 Components

  8.6.4.3 Airframe

  8.6.5 Historic and Forecasted Market Size by Provider Type

  8.6.5.1 OEM

  8.6.5.2 Non-OEM

  8.6.6 Historic and Forecasted Market Size by Aircraft Type

  8.6.6.1 Narrowbody Jet

  8.6.6.2 Widebody Jet

  8.6.6.3 Turboprop

  8.6.6.4 Regional Jet

  8.6.7 Historic and Forecast Market Size by Country

  8.6.7.1 Turkiye

  8.6.7.2 Bahrain

  8.6.7.3 Kuwait

  8.6.7.4 Saudi Arabia

  8.6.7.5 Qatar

  8.6.7.6 UAE

  8.6.7.7 Israel

  8.6.7.8 South Africa

 8.7. South America Air Transport USM Market

  8.7.1 Key Market Trends, Growth Factors and Opportunities

  8.7.2 Top Key Companies

  8.7.3 Historic and Forecasted Market Size by Segments

  8.7.4 Historic and Forecasted Market Size by Product Type

  8.7.4.1 Engine

  8.7.4.2 Components

  8.7.4.3 Airframe

  8.7.5 Historic and Forecasted Market Size by Provider Type

  8.7.5.1 OEM

  8.7.5.2 Non-OEM

  8.7.6 Historic and Forecasted Market Size by Aircraft Type

  8.7.6.1 Narrowbody Jet

  8.7.6.2 Widebody Jet

  8.7.6.3 Turboprop

  8.7.6.4 Regional Jet

  8.7.7 Historic and Forecast Market Size by Country

  8.7.7.1 Brazil

  8.7.7.2 Argentina

  8.7.7.3 Rest of SA

Chapter 9 Analyst Viewpoint and Conclusion

9.1 Recommendations and Concluding Analysis

9.2 Potential Market Strategies

Chapter 10 Research Methodology

10.1 Research Process

10.2 Primary Research

10.3 Secondary Research

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