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電気パワートレイン市場概要
電気パワートレイン市場規模は2024年に1094億6000万米ドルと評価され、2032年までに3371億8000万米ドルに達すると予測されており、2025年から2032年にかけて年平均成長率（CAGR）15.1％で成長する見込みである。
電気パワートレインは、あらゆる電気自動車の中核をなすシステムであり、車両のバッテリーから供給される電気エネルギーを機械エネルギーに変換し、車両を推進する役割を担っています。これには、車両を駆動する電気モーター、それを制御するパワーエレクトロニクスシステム、場合によってはトランスミッションが含まれます。電気モーターは、電気エネルギーを回転運動または動力に変換する主要な動力源である。特に注目すべき点として、バッテリーからの電気エネルギーの流れを管理することで、速度、トルク、モーター効率を制御するパワーエレクトロニクスの活用が挙げられる。このような精巧な構成により、電気自動車は瞬発力を発揮し、低騒音で動作し、排気ガスを排出しないため、輸送システムにおける持続可能な転換を促進する。
また、EVの世界市場拡大に伴い電動パワートレイン市場も著しく成長している点も重要である。政府は炭素排出量削減と化石燃料使用抑制の取り組みから、EV普及促進に特化した政策とインセンティブを整備した。これにより需要が創出され、モーター、バッテリー、パワーエレクトロニクスを含む電動パワートレイン部品の研究開発投資が増加している。さらに、充電システムの改善を伴うバッテリーコストの低下といった技術進歩も、電動パワートレイン市場に追い風をもたらしている。欧州委員会は、新型電気自動車の導入による車両の電動化進展と、よりクリーンで静粛性・効率性に優れた輸送手段を求める消費者の志向から、今後数年間で電動パワートレイン市場が成長すると予測している。
しかし、航続距離の問題、充電ステーションの設置スペース、バッテリー生産とリサイクルの持続可能性といった課題は依然として解決すべき課題として残っている。これらの障壁を克服するためには、自動車業界の主要プレイヤーと政府、ステークホルダーが連携した取り組みが必要であり、電気自動車の導入促進を通じて電動パワートレイン市場の安定化を図る必要がある。とはいえ、電動パワートレインの市場における潜在的な応用範囲は依然として有望であり、電気自動車が日常的な存在へと変貌し、将来のモビリティに不可欠なものとなるにつれて、その指標はかなりの水準に達することが示されている。
電気パワートレイン市場動向分析
電気パワートレイン市場の成長要因―固体電池への注目度の高まり
これらの電池は、標準的なリチウムイオン電池と比較して、エネルギー密度の向上、充電時間の短縮、保護性の向上、寿命の延長など、いくつかの重要な利点があります。したがって、主要な市場プレイヤーや電池メーカー、新規参入企業は、固体電池技術の研究と進歩に熱心に関与し、投資を行っています。この傾向は、走行距離不安や電池劣化といった主要な欠点を克服できる固体電池によって促進される、電気自動車の性能と持続可能性の向上という一般的な潮流に沿ったものです。したがって、将来にわたる研究開発の継続的な進展に伴い、固体電池は様々な電気パワートレインの進化、そして電気自動車市場全体の将来において決定的な役割を担うことになるでしょう。
電動パワートレイン市場の拡大機会―乗用車を超えた電気自動車（EV）の他輸送分野への拡大
環境問題に対する各国の意識の高まりと、環境影響、排出ガス、持続可能性に関する要件の強化に伴い、あらゆる分野で効果的かつ効率的な輸送ソリューションへの関心が高まり続けています。これは、電気パワートレインメーカーや電気自動車設計の専門家にとって、ポートフォリオを拡大し、これらの新たな市場向けに新たなタイプの電気パワートレインを開発する絶好の機会です。
例えば、商用車両の電動化によって既に始まっている転換は、排出量と運用コストの両面で大幅な削減の可能性を秘めています。特に大気汚染が深刻な都市環境において、その効果が顕著です。同様に、電気バスやトラックの運用は、環境持続可能な車両として気候変動緩和を促進することで、公共交通や貨物輸送に革命をもたらす可能性を秘めています。さらに、いわゆる電気エアタクシープロジェクトは、パワートレインの電動化が進むことで、より環境に優しく騒音の少ない飛行を実現する道筋として現在推進されており、航空ソリューションのクリーン化に向けた道を開いています。
電動パワートレイン市場セグメント分析：
電気パワートレイン市場は、電気自動車、コンポーネント、地域に基づいてセグメント化されています。
車両別では、予測期間中にBEVセグメントが市場を支配すると予想される
電気パワートレインの種類に関しては、予測期間を通じてバッテリー式電気自動車（BEV）タイプが市場を支配すると予想される。上記の予測は、以下のような要因に基づいている。この予測を推進している要因の一部は以下の通りである。ただし、この予測は次の点からも説明できる。顧客の環境意識が高まっていること、排出ガス規制の新たな基準が登場したこと、バッテリー技術の進歩である。BEVは密閉型電力システムを採用しており、従来型車両が使用する内燃機関や化石燃料を必要としない。この固有特性は、温室効果ガス排出削減による気候変動抑制を目指す世界的な潮流と見事に合致している。
しかし、BEVに搭載されるバッテリーの多様化が進んだことで、過去には大きな懸念事項であった航続距離と充電ソリューションが改善された。したがって、よりクリーンで安価なエネルギー源への移行、および燃料費・整備費の低減を通じて、消費者がBEVに魅力を感じるようになる可能性があります。自動車メーカーがBEV生産への投資を継続し、政府が排出ガス削減のためクリーンエネルギー車への補助金提供を続ける中、この電気パワートレインを採用するBEVセグメントが電気パワートレイン市場を支配すると予想されます。
構成部品別では、モーター／ジェネレーターセグメントが最大のシェアを占めると予想される
電気パワートレインの様々なセグメントの中で、モーター／ジェネレーターは最大のセグメントとして台頭し、部品別で最大のシェアを占めると予測される。これは、モーターとジェネレーターがEVの主要な推進力と見なされ、大きな注目を集めているためである。電気モーターは電動駆動系の主要部品であり、バッテリーからのエネルギーを利用して車両の移動に必要な回転動力を供給する。
同様のことが発電機にも当てはまり、回生ブレーキにおいて制動過程で放出される運動エネルギーを回収し、電気エネルギーに変換してバッテリーを充電するのに役立つ。ここで紹介した電気自動車の開発動向を踏まえると、コンパクトで軽量、かつエネルギー効率の高いモーターと発電機に対する需要が高まっている。この傾向は、モーター技術の進歩によってさらに強化されています。直流モーターは、電気自動車の製造プロセスで使用される材料、電気自動車の設計、出力と航続距離の効率性を高める制御システムにおいて進化を遂げています。したがって、モーター／発電機セグメントは、システムの発展が技術革新をもたらすにつれ、今後も電気パワートレイン市場を支配し続けると予想されます。
電動パワートレイン市場における地域別インサイト：
アジア太平洋地域は予測期間中に市場を支配すると予想される
注記：アジア太平洋地域は、調査対象期間において他の全ての地域を上回り、電気パワートレイン市場の主導的地位を占めると見込まれている。アジアでは、中国、日本、韓国などの先進国が既に積極的にEV市場に参入しており、同地域には多くの自動車産業、技術開発、そしてこの分野を支援する政府の意向も存在する。特に中国は、気候変動緩和目標と化石燃料依存からの脱却を目指す姿勢から他国をリードし、世界最大のEV市場となっている。中国政府及び地方政府はEV購入者への補助金制度を導入し、内燃機関車（IAMEV）に対して厳しい規制を適用することで、新パワートレインの普及を加速させている。
さらに、日本と韓国はともに自動車製造で著名な国々であり、自動車生産技術レベルの60％を占め、世界の先進レベルに追いつくための電力駆動技術に関する広範な研究を進めている。もう一つの要因は、人口規模と都市化率の上昇に伴い、電気自動車のような新たな優れた輸送手段を常に求める中所得層が増加していることであり、これが電動パワートレインの需要を牽引している。電動パワートレイン市場はまだ潜在能力を十分に発揮しておらず、バッテリー技術が向上し続ける中、アジア太平洋地域には今後数年間でより多くの充電ステーションを開発する能力と拡張可能なインフラが依然として存在することが明らかになりつつある。
電動パワートレイン市場の主要プレイヤー
ボルグワーナー（米国）
ボッシュ・リミテッド（ドイツ）
三菱電機株式会社（日本）
マグナ・インターナショナル社（カナダ）
シェフラーAG（ドイツ）
ZFフリードリヒスハーフェンAG（ドイツ）
Valeo（フランス）
日本電産株式会社（日本）
Continental AG（ドイツ）
Magneti Marelli Ck Holdings（イタリア）
その他の主要プレイヤー
電気パワートレイン市場における主要な業界動向
2023年4月、株式会社デンソー（Denso）は、炭化ケイ素（SiC）パワー半導体を搭載した初のインバーターを発表した。このインバーターは、BlueE Nexus Corporationが開発したeAxleに組み込まれる予定であり、レクサスRZに搭載される。
2023年2月、コンチネンタルAGは電気自動車向けに設計された新型電動機ロータ位置センサー（eRPS）を発表した。このeRPSは誘導技術を活用し、同期電動機ロータの位置を正確に検出することで、効率向上と滑らかな運転性能を実現する。
第1章：はじめに
1.1 範囲と対象範囲
第2章：エグゼクティブサマリー
第3章：市場概況
3.1 市場動向
3.1.1 推進要因
3.1.2 抑制要因
3.1.3 機会
3.1.4 課題
3.2 市場動向分析
3.3 PESTLE分析
3.4 ポーターの5つの力分析
3.5 産業バリューチェーン分析
3.6 エコシステム
3.7 規制環境
3.8 価格動向分析
3.9 特許分析
3.10 技術進化
3.11 投資の集中領域
3.12 輸出入分析
第4章：車両別電動パワートレイン市場（2018-2032年）
4.1 電動パワートレイン市場の概況と成長エンジン
4.2 市場概要
4.3 BEV
4.3.1 概要と市場概況
4.3.2 過去および予測市場規模（金額：米ドル、数量：台数）
4.3.3 主要な市場動向、成長要因、および機会
4.3.4 地域別セグメンテーション分析
4.4 HEV/PHEV
第5章：電気パワートレイン市場（構成部品別）（2018-2032年）
5.1 電動パワートレイン市場の概要と成長エンジン
5.2 市場概要
5.3 モーター／ジェネレーター
5.3.1 概要と市場概況
5.3.2 過去及び予測市場規模（金額：米ドル、数量：台数）
5.3.3 主要な市場動向、成長要因、および機会
5.3.4 地域別セグメンテーション分析
5.4 バッテリー
5.5 電力電子制御装置
5.6 コンバータ
5.7 伝送
5.8 オンボード充電器
第6章：企業プロファイルと競合分析
6.1 競争環境
6.1.1 競合ベンチマーキング
6.1.2 メーカー別電動パワートレイン市場シェア（2024年）
6.1.3 業界BCGマトリックス
6.1.4 ヒートマップ分析
6.1.5 合併と買収
6.2 ボルグワーナー（米国）
6.2.1 会社概要
6.2.2 主要幹部
6.2.3 会社概要
6.2.4 市場における当社の役割
6.2.5 持続可能性と社会的責任
6.2.6 事業セグメント
6.2.7 製品ポートフォリオ
6.2.8 事業実績
6.2.9 主要な戦略的施策と最近の動向
6.2.10 SWOT分析
6.3 ボッシュ・リミテッド（ドイツ）
6.4 三菱電機株式会社（日本）
6.5 マグナ・インターナショナル社（カナダ）
6.6 シェフラーAG（ドイツ）
6.7 ZF フリードリヒスハーフェン AG（ドイツ）
6.8 ヴァレオ（フランス）
6.9 日本電産株式会社（日本）
6.10 コンチネンタルAG（ドイツ）
6.11 マグネティ・マレリCKホールディングス（イタリア）
6.12 その他の主要プレイヤー
第7章：地域別グローバル電動パワートレイン市場
7.1 概要
7.2 北米電気パワートレイン市場
7.2.1 主要市場動向、成長要因および機会
7.2.2 主要企業
7.2.3 セグメント別 過去及び予測市場規模
7.2.4 車両別 過去及び予測市場規模
7.2.4.1 BEV
7.2.4.2 ハイブリッド車（HEV）/プラグインハイブリッド車（PHEV）
7.2.5 構成要素別 過去及び予測市場規模
7.2.5.1 モーター／ジェネレーター
7.2.5.2 バッテリー
7.2.5.3 電力電子制御装置
7.2.5.4 コンバータ
7.2.5.5 伝送
7.2.5.6 車載充電器
7.2.6 国別 過去及び予測市場規模
7.2.6.1 米国
7.2.6.2 カナダ
7.2.6.3 メキシコ
7.3. 東欧電気パワートレイン市場
7.3.1 主要市場動向、成長要因および機会
7.3.2 主要企業
7.3.3 セグメント別 過去及び予測市場規模
7.3.4 車両別 過去及び予測市場規模
7.3.4.1 BEV
7.3.4.2 ハイブリッド車（HEV）/プラグインハイブリッド車（PHEV）
7.3.5 構成要素別 過去及び予測市場規模
7.3.5.1 モーター／ジェネレーター
7.3.5.2 バッテリー
7.3.5.3 電力電子制御装置
7.3.5.4 コンバータ
7.3.5.5 伝送
7.3.5.6 車載充電器
7.3.6 国別 過去及び予測市場規模
7.3.6.1 ロシア
7.3.6.2 ブルガリア
7.3.6.3 チェコ共和国
7.3.6.4 ハンガリー
7.3.6.5 ポーランド
7.3.6.6 ルーマニア
7.3.6.7 東欧その他
7.4. 西ヨーロッパ電気パワートレイン市場
7.4.1 主要市場動向、成長要因および機会
7.4.2 主要企業
7.4.3 セグメント別 過去及び予測市場規模
7.4.4 車両別 過去及び予測市場規模
7.4.4.1 BEV
7.4.4.2 ハイブリッド車（HEV）/プラグインハイブリッド車（PHEV）
7.4.5 構成要素別 過去及び予測市場規模
7.4.5.1 モーター／ジェネレーター
7.4.5.2 バッテリー
7.4.5.3 電力電子制御装置
7.4.5.4 コンバータ
7.4.5.5 伝送
7.4.5.6 車載充電器
7.4.6 国別 過去及び予測市場規模
7.4.6.1 ドイツ
7.4.6.2 イギリス
7.4.6.3 フランス
7.4.6.4 オランダ
7.4.6.5 イタリア
7.4.6.6 スペイン
7.4.6.7 西ヨーロッパその他
7.5. アジア太平洋地域の電動パワートレイン市場
7.5.1 主要市場動向、成長要因および機会
7.5.2 主要企業
7.5.3 セグメント別 過去及び予測市場規模
7.5.4 車両別 過去及び予測市場規模
7.5.4.1 BEV
7.5.4.2 ハイブリッド車（HEV）/プラグインハイブリッド車（PHEV）
7.5.5 構成要素別 過去及び予測市場規模
7.5.5.1 モーター／ジェネレーター
7.5.5.2 バッテリー
7.5.5.3 電力電子制御装置
7.5.5.4 コンバータ
7.5.5.5 伝送
7.5.5.6 車載充電器
7.5.6 国別 過去及び予測市場規模
7.5.6.1 中国
7.5.6.2 インド
7.5.6.3 日本
7.5.6.4 韓国
7.5.6.5 マレーシア
7.5.6.6 タイ
7.5.6.7 ベトナム
7.5.6.8 フィリピン
7.5.6.9 オーストラリア
7.5.6.10 ニュージーランド
7.5.6.11 アジア太平洋地域その他
7.6. 中東・アフリカ電気パワートレイン市場
7.6.1 主要市場動向、成長要因および機会
7.6.2 主要企業
7.6.3 セグメント別 過去及び予測市場規模
7.6.4 車両別 過去及び予測市場規模
7.6.4.1 BEV
7.6.4.2 ハイブリッド車（HEV）/プラグインハイブリッド車（PHEV）
7.6.5 構成要素別 過去及び予測市場規模
7.6.5.1 モーター／ジェネレーター
7.6.5.2 バッテリー
7.6.5.3 電力電子制御装置
7.6.5.4 コンバータ
7.6.5.5 伝送
7.6.5.6 車載充電器
7.6.6 国別 過去及び予測市場規模
7.6.6.1 トルコ
7.6.6.2 バーレーン
7.6.6.3 クウェート
7.6.6.4 サウジアラビア
7.6.6.5 カタール
7.6.6.6 アラブ首長国連邦
7.6.6.7 イスラエル
7.6.6.8 南アフリカ
7.7. 南米電気パワートレイン市場
7.7.1 主要市場動向、成長要因および機会
7.7.2 主要企業
7.7.3 セグメント別 過去及び予測市場規模
7.7.4 車両別 過去及び予測市場規模
7.7.4.1 BEV
7.7.4.2 ハイブリッド車（HEV）/プラグインハイブリッド車（PHEV）
7.7.5 構成要素別 過去及び予測市場規模
7.7.5.1 モーター／ジェネレーター
7.7.5.2 バッテリー
7.7.5.3 電力電子制御装置
7.7.5.4 コンバータ
7.7.5.5 伝送
7.7.5.6 車載充電器
7.7.6 国別 過去及び予測市場規模
7.7.6.1 ブラジル
7.7.6.2 アルゼンチン
7.7.6.3 南米その他
第8章 アナリストの見解と結論
8.1 提言と総括的分析
8.2 潜在的な市場戦略
第9章 研究方法論
9.1 研究プロセス
9.2 主要調査
9.3 二次調査
Q1: 電動パワートレイン市場調査レポートにおける予測期間はどの程度ですか？
A1: 電動パワートレイン市場調査レポートにおける予測期間は2024年から2032年です。
Q2: 電動パワートレイン市場の主要プレイヤーは誰ですか？
A2: ボルグワーナー（米国）、ボッシュ・リミテッド（ドイツ）、三菱電機株式会社（日本）、マグナ・インターナショナル（カナダ）、シェフラーAG（ドイツ）、ZFフリードリヒスハーフェンAG（ドイツ）、ヴァレオ（フランス）、日本電産株式会社（日本）、コンチネンタルAG（ドイツ）、Magneti Marelli Ck Holdings（イタリア）およびその他の主要企業です。
Q3: 電動パワートレイン市場のセグメントは何ですか？
A3: 電動パワートレイン市場は、車両、コンポーネント、地域によって区分されます。車両別では、BEV、HEV/PHEVに分類されます。コンポーネント別では、モーター/ジェネレーター、バッテリー、パワーエレクトロニクスコントローラー、コンバーター、トランスミッション、オンボードチャージャーに分類されます。地域別では、北米（米国、カナダ、メキシコ）、東欧（ロシア、ブルガリア、チェコ共和国、ハンガリー、ポーランド、ルーマニア、その他東欧）、西欧（ドイツ、英国、フランス、オランダ、イタリア、スペイン、その他西ヨーロッパ）、アジア太平洋（中国、インド、日本、韓国、マレーシア、タイ、ベトナム、フィリピン、オーストラリア、ニュージーランド、その他アジア太平洋）、中東・アフリカ（トルコ、バーレーン、クウェート、サウジアラビア、カタール、UAE、イスラエル、南アフリカ）、南アメリカ（ブラジル、アルゼンチン、その他南アメリカ）で分析されています。
Q4: 電動パワートレイン市場とは何ですか？
A4: 電動パワートレインとは、あらゆる電気自動車の中核をなすシステムであり、車両のバッテリーから供給される電気エネルギーを機械エネルギーに変換し、車両を推進する役割を担っています。車両を駆動する電動モーター、それを制御するパワーエレクトロニクスシステム、場合によってはトランスミッションで構成されることがあります。電気モーターは、電気エネルギーを回転運動または動力に変換する主要な動力源です。特に注目すべき点として、バッテリーからの電気エネルギーの流れを管理することで、モーターの速度、トルク、効率を制御するパワーエレクトロニクスの活用が挙げられます。このような精巧な構成により、電気自動車は瞬発力を発揮し、低騒音で動作し、排気ガスを排出しないため、輸送システムにおける持続可能な転換を促進します。
Q5: 電動パワートレイン市場の規模は？
A5: 電動パワートレイン市場規模は2024年に1,094億6,000万米ドルと評価され、2025年から2032年にかけて年平均成長率（CAGR）15.1％で成長し、2032年までに3,371億8,000万米ドルに達すると予測されています。
Chapter 1: Introduction
1.1 Scope and Coverage
Chapter 2:Executive Summary
Chapter 3: Market Landscape
3.1 Market Dynamics
3.1.1 Drivers
3.1.2 Restraints
3.1.3 Opportunities
3.1.4 Challenges
3.2 Market Trend Analysis
3.3 PESTLE Analysis
3.4 Porter’s Five Forces Analysis
3.5 Industry Value Chain Analysis
3.6 Ecosystem
3.7 Regulatory Landscape
3.8 Price Trend Analysis
3.9 Patent Analysis
3.10 Technology Evolution
3.11 Investment Pockets
3.12 Import-Export Analysis
Chapter 4: Electric Powertrain Market by Vehicle (2018-2032)
4.1 Electric Powertrain Market Snapshot and Growth Engine
4.2 Market Overview
4.3 BEV
4.3.1 Introduction and Market Overview
4.3.2 Historic and Forecasted Market Size in Value USD and Volume Units
4.3.3 Key Market Trends, Growth Factors, and Opportunities
4.3.4 Geographic Segmentation Analysis
4.4 HEV/PHEV
Chapter 5: Electric Powertrain Market by Component (2018-2032)
5.1 Electric Powertrain Market Snapshot and Growth Engine
5.2 Market Overview
5.3 Motor/Generator
5.3.1 Introduction and Market Overview
5.3.2 Historic and Forecasted Market Size in Value USD and Volume Units
5.3.3 Key Market Trends, Growth Factors, and Opportunities
5.3.4 Geographic Segmentation Analysis
5.4 Battery
5.5 Power Electronics Controller
5.6 Converter
5.7 Transmission
5.8 On-Board Charger
Chapter 6: Company Profiles and Competitive Analysis
6.1 Competitive Landscape
6.1.1 Competitive Benchmarking
6.1.2 Electric Powertrain Market Share by Manufacturer (2024)
6.1.3 Industry BCG Matrix
6.1.4 Heat Map Analysis
6.1.5 Mergers and Acquisitions
6.2 BORGWARNER (UNITED STATES)
6.2.1 Company Overview
6.2.2 Key Executives
6.2.3 Company Snapshot
6.2.4 Role of the Company in the Market
6.2.5 Sustainability and Social Responsibility
6.2.6 Operating Business Segments
6.2.7 Product Portfolio
6.2.8 Business Performance
6.2.9 Key Strategic Moves and Recent Developments
6.2.10 SWOT Analysis
6.3 BOSCH LIMITED (GERMANY)
6.4 MITSUBISHI ELECTRIC CORP (JAPAN)
6.5 MAGNA INTERNATIONAL INC. (CANADA)
6.6 SCHAEFFLER AG (GERMANY)
6.7 ZF FRIEDRICHSHAFEN AG (GERMANY)
6.8 VALEO (FRANCE)
6.9 NIDEC CORPORATION (JAPAN)
6.10 CONTINENTAL AG (GERMANY)
6.11 MAGNETI MARELLI CK HOLDINGS (ITALY)
6.12 OTHER KEY PLAYERS
Chapter 7: Global Electric Powertrain Market By Region
7.1 Overview
7.2. North America Electric Powertrain Market
7.2.1 Key Market Trends, Growth Factors and Opportunities
7.2.2 Top Key Companies
7.2.3 Historic and Forecasted Market Size by Segments
7.2.4 Historic and Forecasted Market Size by Vehicle
7.2.4.1 BEV
7.2.4.2 HEV/PHEV
7.2.5 Historic and Forecasted Market Size by Component
7.2.5.1 Motor/Generator
7.2.5.2 Battery
7.2.5.3 Power Electronics Controller
7.2.5.4 Converter
7.2.5.5 Transmission
7.2.5.6 On-Board Charger
7.2.6 Historic and Forecast Market Size by Country
7.2.6.1 US
7.2.6.2 Canada
7.2.6.3 Mexico
7.3. Eastern Europe Electric Powertrain Market
7.3.1 Key Market Trends, Growth Factors and Opportunities
7.3.2 Top Key Companies
7.3.3 Historic and Forecasted Market Size by Segments
7.3.4 Historic and Forecasted Market Size by Vehicle
7.3.4.1 BEV
7.3.4.2 HEV/PHEV
7.3.5 Historic and Forecasted Market Size by Component
7.3.5.1 Motor/Generator
7.3.5.2 Battery
7.3.5.3 Power Electronics Controller
7.3.5.4 Converter
7.3.5.5 Transmission
7.3.5.6 On-Board Charger
7.3.6 Historic and Forecast Market Size by Country
7.3.6.1 Russia
7.3.6.2 Bulgaria
7.3.6.3 The Czech Republic
7.3.6.4 Hungary
7.3.6.5 Poland
7.3.6.6 Romania
7.3.6.7 Rest of Eastern Europe
7.4. Western Europe Electric Powertrain Market
7.4.1 Key Market Trends, Growth Factors and Opportunities
7.4.2 Top Key Companies
7.4.3 Historic and Forecasted Market Size by Segments
7.4.4 Historic and Forecasted Market Size by Vehicle
7.4.4.1 BEV
7.4.4.2 HEV/PHEV
7.4.5 Historic and Forecasted Market Size by Component
7.4.5.1 Motor/Generator
7.4.5.2 Battery
7.4.5.3 Power Electronics Controller
7.4.5.4 Converter
7.4.5.5 Transmission
7.4.5.6 On-Board Charger
7.4.6 Historic and Forecast Market Size by Country
7.4.6.1 Germany
7.4.6.2 UK
7.4.6.3 France
7.4.6.4 The Netherlands
7.4.6.5 Italy
7.4.6.6 Spain
7.4.6.7 Rest of Western Europe
7.5. Asia Pacific Electric Powertrain Market
7.5.1 Key Market Trends, Growth Factors and Opportunities
7.5.2 Top Key Companies
7.5.3 Historic and Forecasted Market Size by Segments
7.5.4 Historic and Forecasted Market Size by Vehicle
7.5.4.1 BEV
7.5.4.2 HEV/PHEV
7.5.5 Historic and Forecasted Market Size by Component
7.5.5.1 Motor/Generator
7.5.5.2 Battery
7.5.5.3 Power Electronics Controller
7.5.5.4 Converter
7.5.5.5 Transmission
7.5.5.6 On-Board Charger
7.5.6 Historic and Forecast Market Size by Country
7.5.6.1 China
7.5.6.2 India
7.5.6.3 Japan
7.5.6.4 South Korea
7.5.6.5 Malaysia
7.5.6.6 Thailand
7.5.6.7 Vietnam
7.5.6.8 The Philippines
7.5.6.9 Australia
7.5.6.10 New Zealand
7.5.6.11 Rest of APAC
7.6. Middle East & Africa Electric Powertrain Market
7.6.1 Key Market Trends, Growth Factors and Opportunities
7.6.2 Top Key Companies
7.6.3 Historic and Forecasted Market Size by Segments
7.6.4 Historic and Forecasted Market Size by Vehicle
7.6.4.1 BEV
7.6.4.2 HEV/PHEV
7.6.5 Historic and Forecasted Market Size by Component
7.6.5.1 Motor/Generator
7.6.5.2 Battery
7.6.5.3 Power Electronics Controller
7.6.5.4 Converter
7.6.5.5 Transmission
7.6.5.6 On-Board Charger
7.6.6 Historic and Forecast Market Size by Country
7.6.6.1 Turkiye
7.6.6.2 Bahrain
7.6.6.3 Kuwait
7.6.6.4 Saudi Arabia
7.6.6.5 Qatar
7.6.6.6 UAE
7.6.6.7 Israel
7.6.6.8 South Africa
7.7. South America Electric Powertrain Market
7.7.1 Key Market Trends, Growth Factors and Opportunities
7.7.2 Top Key Companies
7.7.3 Historic and Forecasted Market Size by Segments
7.7.4 Historic and Forecasted Market Size by Vehicle
7.7.4.1 BEV
7.7.4.2 HEV/PHEV
7.7.5 Historic and Forecasted Market Size by Component
7.7.5.1 Motor/Generator
7.7.5.2 Battery
7.7.5.3 Power Electronics Controller
7.7.5.4 Converter
7.7.5.5 Transmission
7.7.5.6 On-Board Charger
7.7.6 Historic and Forecast Market Size by Country
7.7.6.1 Brazil
7.7.6.2 Argentina
7.7.6.3 Rest of SA
Chapter 8 Analyst Viewpoint and Conclusion
8.1 Recommendations and Concluding Analysis
8.2 Potential Market Strategies
Chapter 9 Research Methodology
9.1 Research Process
9.2 Primary Research
9.3 Secondary Research
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