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電気自動車急速充電システム市場概要
電気自動車急速充電システム市場規模は2023年に83億9,000万米ドルと評価され、2032年までに331億5,000万米ドルに達すると予測されており、2024年から2032年にかけて年平均成長率（CAGR）14.7％で成長する見込みです。
電気自動車は運輸業界における炭素排出量削減の可能性を秘めている。電気自動車の普及における主な障壁は充電に要する時間である。燃料を動力源とする車両の給油にはわずか15分以下しかかからない。EVの普及を促進するためには、充電時間が従来の燃料自動車と同等になることが期待されている。電気自動車に関連する航続距離不安を緩和するには、急速充電が不可欠である。電気自動車の急速充電には、超急速充電、バッテリー容量の増加、超急速充電ステーションの設計など、様々な動向が見られる。
電気自動車のエネルギー需要は間もなく大幅に増加する見込みです。3つの新興経済圏におけるエネルギー需要が検討されており、これがEV利用を促進するでしょう。図は今後数年間における急速充電の重要性を示しています。全ての開発途上国が電気自動車普及計画に急速充電を組み込んでいます。時間の経過とともに、レベル2充電とDC急速充電が総エネルギー需要に占める割合が増加するでしょう。直流急速充電器は電気自動車向けに利用可能な最も高出力な充電器である。主要移動ルート上の長距離走行や都市部において、自宅充電環境を持たないドライバーや長距離運転者を支援するため、航続距離延長に頻繁に活用される。現在の充電速度を考慮すると、人々が通常30分から1時間滞在するレストラン、レクリエーションエリア、ショッピングセンターなどの場所に最適である。急速充電インフラの整備は、消費者基盤構築において極めて重要であった。
現在の業界は、急速充電ステーションの拡大するネットワーク、自動車メーカー・充電サービスプロバイダー・政府間の緊密な連携、そして充電システムの世界的な標準化と互換性に向けた明確な方向性によって特徴づけられている。この変革は、EVへの関心の高まりと、電気自動車の迅速かつ容易な充電を可能にするインフラの重要性に対する市場の反応を示しており、市場創成期から交通機関の電動化に向けた世界的な取り組みの重要な一翼を担う存在へと、顕著な変化を告げている。
電気自動車急速充電システム市場の動向と要因
推進要因：
世界中でEVの普及が進む
Eモビリティは岐路に立っている。今後2年間で250車種以上の新型バッテリー式電気自動車（BEV）およびプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）が生産され、2030年までに世界中で最大1億3000万台のEVが走行する見込みだ。この数値を維持するには、はるかに多くの資金が必要となる——そしてそれは決して安くない。マッキンゼーの試算によれば、2020年から2030年にかけて、公共・民間双方のEV充電ステーション需要に対応するため、推定1,100億～1,800億ドルが必要となる。10年間の急成長を経て、2020年末までに世界中で1,000万台の電気自動車が走行する見込みだ。パンデミックによる世界的な自動車販売の低迷（2020年の世界販売台数は16％減少）にもかかわらず、電気自動車の新規登録台数は41％増加した。欧州は初めて中華人民共和国（中国）を抜いて世界最大の電気自動車（EV）市場となり、約300万台（市場シェア4.6％）を販売した。主要市場では電気バス・トラックの新規登録台数も増加し、世界在庫台数はそれぞれ60万台、3万1千台に達した。こうした数値は電気自動車の普及率が上昇していることを示しており、電気自動車急速充電システムの市場拡大が予測される。
制約要因：
急速充電の過度な使用はEVバッテリーの寿命を縮める可能性があります
急速充電技術の主な欠点の一つは、充電インフラの整備が製造メーカーに委ねられることが多い点です。Ola Electricのような企業は大規模ネットワーク構築の資金力がありますが、中小企業には困難です。さらに、複数のメーカーが同一充電方式を利用できるよう、充電機構の標準化が不可欠です。酷暑地域では、特にバッテリーが自然冷却方式の場合、急速充電が不可能な場合があります。これはバッテリーの全寿命に悪影響を及ぼします。急速充電は通常充電よりもバッテリーの寿命を早く縮める傾向があるため、この技術を頻繁に使用するとバッテリーの健康状態に悪影響を及ぼす可能性がある。その結果、通常は通常充電を使用しているユーザーでも、バッテリーパックの交換時期が早まる可能性がある。
機会:
長距離移動向け急速充電インフラ整備の機会
現在、急速充電ステーションは長距離走行時の充電ニーズを満たす上で重要な役割を果たしているが、将来的な充電速度の向上によりその有用性は変化する可能性がある。北京などの中国主要都市では、レベル2充電ステーションと同数の急速充電ステーションが既に設置されている。これは、専用駐車場や充電設備を持たない都市部のEVドライバーのニーズに対応する試みだ。充電速度の制限から、現時点ではEVドライバーに好まれない選択肢ではあるが、将来的にこの傾向は変化する可能性がある。ほとんどの自動車は最大100kWまでの充電速度しか対応できず、80%まで充電するには30分以上を要する。この長い充電時間は駐車中の充電を好む傾向を生んでいる。バッテリー容量の増加とバッテリー管理システムの改善により、EVはより高速な充電が可能になると予想される。充電時間が大幅に短縮されれば、EVドライバーは急速充電を好むようになるかもしれない。
課題：
限定的な急速充電システム／インフラ
電気自動車に必要な充電回数は、そのバッテリー技術によって影響を受けます。長距離走行が可能な電気自動車がある一方で、1回の充電で短距離しか走行できないものもあります。特定の場所に必要な公共充電ステーションの数は、この点によって決定されます。一方、充電ステーションの容量は、電気自動車の充電時間を決定します。通常のAC充電コンセントは、レベル1（米国の家庭用コンセントに相当）またはレベル2充電容量（240ボルト）を供給できます。しかし、急速充電用のレベル3 DC充電コンセントと比較すると、充電に時間がかかります。複数のタイプの充電器を大規模に統合したワンストップソリューションを提供することは、電気自動車急速充電システムプロバイダーにとって困難な場合があります。
電気自動車急速充電システム市場のセグメンテーション分析
電力別では、200KW超セグメントが電気自動車急速充電システム市場を支配すると予想される。200KWを超える急速充電システムは高出力充電（HPC）とも呼ばれる。HPCはより高い電力による高速充電を可能とし、車両に応じて通常100、150、または200キロワットまで対応する。アウディe-Tron、テスラModel 3、ポルシェTaycanは最高充電出力を有する。理想的な条件下では、100キロ走行分の充電時間は約5～10分。車両やバッテリー温度などの充電パラメータにより、HPCは充電時間を20%～70%短縮する。充電ポートは標準CC規格。ケーブルは液体冷却式で、コネクターには「HPC」の表示が頻繁に見られます。HPCは下位互換性があるため、CCSプラグを備えたあらゆる電気自動車（旧型モデルを含む）の充電が可能です。HPC充電器は、従来の充電器と同様にRFIDタグとモバイルアプリを利用します。HPCは400Vと800Vの2電圧で利用可能です。ポルシェ・タイカンだけが最大270kWの新型800Vシステムで充電可能で、これは全車両と互換性があります。現行HPC設備の最大出力は350kWですが、将来のEV向けに大幅に高い電力が想定されています。
コネクタタイプ別では、CHAdeMOがEV急速充電システム市場を支配しています。CHAdeMO充電システムは東京電力が開発した。2006年から2009年にかけて、東京電力は日産、三菱、スバル（他複数社）と共同で複数のEVインフラ構想に取り組んだ。CHAdeMOは、あらゆるブランド・モデルのEVが共有可能な公道沿いの公共インフラとして、世界で初めて標準化されたDC急速充電ソリューションを提供した。新型CHAdeMOユニットは設置面積が小さく、既存の多くの駐車場に最小限の土木工事で設置可能です。さらに、CHAdeMO充電器は近年大幅に低価格化しています。他の選択肢と比較して、CHAdeMO急速充電システムは優れたコストパフォーマンスを提供します。
用途別では、公共セグメントが電気自動車急速充電システム市場を牽引すると見込まれる。世界各国政府はEV普及促進のため充電インフラ拡充に多額の投資を行い、利用促進を図っている。2020年までに130万基の公共用低速・急速充電器が設置される見通しだ。中国では2020年、低速充電器（充電出力22kW未満）の設置数が65％増加し、約50万基の公共低速充電器が利用可能となった。欧州では高速充電器の導入速度が低速充電器を上回っている。現在、約38,000基の公共急速充電器が利用可能で、2020年から55％増加している。ドイツに7,500基以上、米国に6,200基が設置されている。英国には4,000基、フランスには4,000基、オランダには2,000基が設置されている。米国には17,000基の急速充電器があり、テスラが約60％を占め、韓国には9,800基の急速充電器とスーパーチャージャーが設置されている。
電気自動車急速充電システム市場の地域別分析
欧州地域は電気自動車急速充電システム市場を支配している。現行の立法支援プログラムの結果、欧州における電気自動車の販売台数は大幅に増加した。2020年後半にはロックダウンが一時緩和され自動車業界が回復し始めたため、世界市場の状況は劇的に変化した。中国、インド、欧州連合、韓国、米国、英国を含む主要市場すべてにおいて、電気自動車販売台数は2019年7月から12月までの毎月、月間販売台数を上回った。カナダや日本など一部の国では、新車需要と製造が深刻な影響を受けたため、収入減が発生した。パンデミックとロックダウン期間中、電気自動車充電インフラの展開は遅延した。規制解除後、複数の国が企業や公共団体と連携して充電インフラの拡充を開始した結果、電気自動車急速充電システム市場は急成長している。
電気自動車急速充電システム市場は北米で最も急速な成長率を示すと予測される。テスラ（スーパーチャージャー＆デスティネーション）、チャージポイント、ブリンク（カーチャージング）、セマコネクト／セマチャージ、EVgo、GEワットステーション、エレクトリファイ・アメリカ／エレクトリファイ・カナダなどのサービスプロバイダーが増加する中、北米、カナダ、米国ではEV充電インフラが著しく成長している。コスト面では、家庭での充電は公共充電器に比べて約30％安価であり、ケベック州では電気で100km（62マイル）走行するコストがガソリン走行の6分の1となる。オンタリオ州では家庭充電が公共充電器より約65％安く、電気での100km走行コストはガソリン走行の5分の1である。米国では全てが石油・ガスの価格によって決定される。電気自動車の消費量（kWh/100マイル）にkWh単価を乗じた値と、ガソリン車の消費量（ガロン/100マイル）にガソリン単価を乗じた値を比較する。その結果、北米では電気自動車急速充電システム市場が大幅に拡大すると予測されている。
電気自動車急速充電システム市場における主要プレイヤーは以下の通りです
ABB
Blink Charging Co.
BP Chargemaster Ltd
ブロードバンド・テレコム・パワー株式会社
チャージポイント株式会社
Delta Electronics Inc.
Efacec Electric Mobility
シグネットEV株式会社
EVBox
深センSETECパワー株式会社
Siemens
スターチャージ
テスラ株式会社
トリチウム・ピーティーワイ・リミテッド
西安TGOOD智能充電技術有限公司およびその他の主要企業。
電気自動車急速充電システム市場における主要な業界動向
2024年6月、電気自動車（EV）向けネットワーク充電ソリューションの主要プロバイダーであるChargePointと、グローバルイノベーターであるLGエレクトロニクス（LG）は、EV充電における将来のイノベーションに向けて、それぞれの強みを活用するための戦略的パートナーシップを締結した。
2024年1月、Blink Charging Co.はエルサルバドルを確実に活性化させる協業を発表できることを嬉しく思います。エルサルバドル全土におけるポルシェ正規ディーラーであるGrupo Qとの提携により、当社はサンタ・テクラ、コスタ・デル・ソル、サンタ・アナ、サン・ミゲル、プラヤ・ラ・リベルタドの各地域にある厳選された高級小売店やレストランに、5基の先進的なEV充電ステーションを設置します。Blinkの充電器導入は、ポルシェが世界規模で推進するEV充電インフラの拡充・確保を目指すグローバルイニシアチブ「Destination Charging Program」の一環です。
第1章：はじめに
1.1 範囲と対象範囲
第2章：エグゼクティブサマリー
第3章：市場概況
3.1 市場動向
3.1.1 推進要因
3.1.2 抑制要因
3.1.3 機会
3.1.4 課題
3.2 市場動向分析
3.3 PESTLE分析
3.4 ポーターの5つの力分析
3.5 産業バリューチェーン分析
3.6 エコシステム
3.7 規制環境
3.8 価格動向分析
3.9 特許分析
3.10 技術進化
3.11 投資の集中領域
3.12 輸出入分析
第4章：電気自動車急速充電システム市場（タイプ別）（2018-2032年）
4.1 電気自動車急速充電システム市場の概況と成長エンジン
4.2 市場概要
4.3 200 KW
第5章：コネクタタイプ別電気自動車急速充電システム市場（2018-2032年）
5.1 電気自動車急速充電システム市場の概要と成長要因
5.2 市場概要
5.3 SAEコンボ充電システム
5.3.1 概要と市場概況
5.3.2 過去および予測市場規模（金額：米ドル、数量：台数）
5.3.3 主要な市場動向、成長要因、および機会
5.3.4 地域別セグメンテーション分析
5.4 GB/T
5.5 CHADeMO
5.6 スーパーチャージャー
第6章：電気自動車急速充電システム市場（用途別）（2018-2032年）
6.1 電気自動車急速充電システム市場の概要と成長エンジン
6.2 市場概要
6.3 公共
6.3.1 導入と市場概要
6.3.2 過去及び予測市場規模（金額：米ドル、数量：単位）
6.3.3 主要な市場動向、成長要因、および機会
6.3.4 地域別セグメンテーション分析
6.4 プライベート
第7章：企業プロファイルと競合分析
7.1 競争環境
7.1.1 競合ベンチマーキング
7.1.2 メーカー別電気自動車急速充電システム市場シェア（2024年）
7.1.3 業界BCGマトリックス
7.1.4 ヒートマップ分析
7.1.5 合併と買収
7.2 アルフレッド・A・トマティス
7.2.1 会社概要
7.2.2 主要幹部
7.2.3 会社概要
7.2.4 市場における当社の役割
7.2.5 持続可能性と社会的責任
7.2.6 事業セグメント
7.2.7 製品ポートフォリオ
7.2.8 事業実績
7.2.9 主要な戦略的施策と最近の動向
7.2.10 SWOT分析
7.3 ドン・キャンベル
7.4 ジョナサン・ゴールドマン
7.5 ファビアン・ママン
7.6 ジョシュア・リーズ
7.7 ミッチェル・L・ゲイナー
7.8 ジョン・ボーリュー
7.9 アイリーン・マッキューシック
7.10 バリー・ゴールドスタイン
7.11 デイヴィッド・ギブソン
7.12 シルビア・ナッカッチ
7.13 アカマ
7.14 スティーブン・ハルパーン
7.15 スーザン・アレクサンダー
7.16 マージョリー・デ・ムインク
7.17 ウェイン・ペリー
7.18 アン・H・ヘイウッド
7.19 クリスティン・スティーブンス
7.20 ジル・マットソン
7.21 ジェフリー・トンプソン
第8章：地域別グローバル電気自動車急速充電システム市場
8.1 概要
8.2 北米電気自動車急速充電システム市場
8.2.1 主要市場動向、成長要因および機会
8.2.2 主要企業
8.2.3 セグメント別 過去及び予測市場規模
8.2.4 タイプ別市場規模（過去実績と予測）
8.2.4.1 200キロワット
8.2.5 コネクタタイプ別 過去及び予測市場規模
8.2.5.1 SAEコンボ充電システム
8.2.5.2 GB/T
8.2.5.3 CHADeMO
8.2.5.4 スーパーチャージャー
8.2.6 用途別 過去及び予測市場規模
8.2.6.1 公共
8.2.6.2 民間
8.2.7 国別 過去及び予測市場規模
8.2.7.1 米国
8.2.7.2 カナダ
8.2.7.3 メキシコ
8.3. 東欧における電気自動車急速充電システム市場
8.3.1 主要市場動向、成長要因および機会
8.3.2 主要企業
8.3.3 セグメント別 過去及び予測市場規模
8.3.4 タイプ別市場規模（過去実績と予測）
8.3.4.1 200キロワット
8.3.5 コネクタタイプ別 過去及び予測市場規模
8.3.5.1 SAEコンボ充電システム
8.3.5.2 GB/T
8.3.5.3 CHADeMO
8.3.5.4 スーパーチャージャー
8.3.6 用途別 過去及び予測市場規模
8.3.6.1 公共
8.3.6.2 民間
8.3.7 国別 過去及び予測市場規模
8.3.7.1 ロシア
8.3.7.2 ブルガリア
8.3.7.3 チェコ共和国
8.3.7.4 ハンガリー
8.3.7.5 ポーランド
8.3.7.6 ルーマニア
8.3.7.7 東欧その他
8.4. 西ヨーロッパ電気自動車急速充電システム市場
8.4.1 主要市場動向、成長要因および機会
8.4.2 主要企業
8.4.3 セグメント別 過去及び予測市場規模
8.4.4 タイプ別市場規模（過去実績と予測）
8.4.4.1 200キロワット
8.4.5 コネクタタイプ別 過去および予測市場規模
8.4.5.1 SAEコンボ充電システム
8.4.5.2 GB/T
8.4.5.3 CHADeMO
8.4.5.4 スーパーチャージャー
8.4.6 用途別 過去及び予測市場規模
8.4.6.1 公共
8.4.6.2 民間
8.4.7 国別 過去及び予測市場規模
8.4.7.1 ドイツ
8.4.7.2 イギリス
8.4.7.3 フランス
8.4.7.4 オランダ
8.4.7.5 イタリア
8.4.7.6 スペイン
8.4.7.7 西ヨーロッパその他
8.5. アジア太平洋地域における電気自動車急速充電システム市場
8.5.1 主要市場動向、成長要因および機会
8.5.2 主要企業
8.5.3 セグメント別 過去及び予測市場規模
8.5.4 タイプ別市場規模（過去実績と予測）
8.5.4.1 200キロワット
8.5.5 コネクタタイプ別 過去および予測市場規模
8.5.5.1 SAEコンボ充電システム
8.5.5.2 GB/T
8.5.5.3 CHADeMO
8.5.5.4 スーパーチャージャー
8.5.6 用途別 過去及び予測市場規模
8.5.6.1 公共
8.5.6.2 民間
8.5.7 国別 過去及び予測市場規模
8.5.7.1 中国
8.5.7.2 インド
8.5.7.3 日本
8.5.7.4 韓国
8.5.7.5 マレーシア
8.5.7.6 タイ
8.5.7.7 ベトナム
8.5.7.8 フィリピン
8.5.7.9 オーストラリア
8.5.7.10 ニュージーランド
8.5.7.11 アジア太平洋地域その他
8.6. 中東・アフリカにおける電気自動車急速充電システム市場
8.6.1 主要市場動向、成長要因および機会
8.6.2 主要企業
8.6.3 セグメント別 過去及び予測市場規模
8.6.4 タイプ別市場規模（過去実績と予測）
8.6.4.1 200キロワット
8.6.5 コネクタタイプ別 過去および予測市場規模
8.6.5.1 SAEコンボ充電システム
8.6.5.2 GB/T
8.6.5.3 CHADeMO
8.6.5.4 スーパーチャージャー
8.6.6 用途別 過去及び予測市場規模
8.6.6.1 公共
8.6.6.2 民間
8.6.7 国別 過去及び予測市場規模
8.6.7.1 トルコ
8.6.7.2 バーレーン
8.6.7.3 クウェート
8.6.7.4 サウジアラビア
8.6.7.5 カタール
8.6.7.6 アラブ首長国連邦
8.6.7.7 イスラエル
8.6.7.8 南アフリカ
8.7. 南米電気自動車急速充電システム市場
8.7.1 主要市場動向、成長要因および機会
8.7.2 主要企業
8.7.3 セグメント別 過去及び予測市場規模
8.7.4 タイプ別市場規模（過去実績と予測）
8.7.4.1 200キロワット
8.7.5 コネクタタイプ別 過去および予測市場規模
8.7.5.1 SAEコンボ充電システム
8.7.5.2 GB/T
8.7.5.3 CHADeMO
8.7.5.4 スーパーチャージャー
8.7.6 用途別 過去及び予測市場規模
8.7.6.1 公共
8.7.6.2 民間
8.7.7 国別 過去及び予測市場規模
8.7.7.1 ブラジル
8.7.7.2 アルゼンチン
8.7.7.3 南米その他
第9章 アナリストの見解と結論
9.1 提言と総括的分析
9.2 潜在的な市場戦略
第10章 研究方法論
10.1 研究プロセス
10.2 主要調査
10.3 二次調査
Q1: 電気自動車急速充電システム市場調査レポートにおける予測期間はどの程度ですか？
A1: 電気自動車急速充電システム市場調査レポートにおける予測期間は2024年から2032年です。
Q2: 電気自動車急速充電システム市場の主要プレイヤーは誰ですか？
A2:ABB、Blink Charging Co.、BP Chargemaster Ltd、Broadband TelCom Power, Inc.、ChargePoint Inc.、Delta Electronics, Inc.、Efacec Electric Mobility、Signet EV Inc.、EVBox、ShenZhen SETEC Power Co., Ltd.、Siemens、Star Charge、Tesla Inc.、Tritium Pty Ltd、Xi’an TGOOD Intelligent Charging Technology Co Ltd.その他主要企業。
Q3: 電気自動車急速充電システム市場のセグメントは？
A3: 電気自動車急速充電システム市場は、電力、コネクタタイプ、用途、地域によって区分されます。電力別では200KWに分類されます。コネクタタイプ別では、SAEコンボ充電システム、GB/T、CHADeMO、スーパーチャージャーに分類されます。用途別では、公共、私有に分類されます。地域別では、北米（米国、カナダ、メキシコ）、欧州（ドイツ、英国、フランス、イタリア、ロシア、スペインなど）、アジア太平洋（中国、インド、日本、東南アジアなど）、南米（ブラジル、アルゼンチンなど）、中東・アフリカ（サウジアラビア、南アフリカなど）で分析されています。
Q4: 電気自動車用急速充電システム市場とは？
A4: 電気自動車向け急速充電システムは、ゼロエミッションモビリティへの移行を促進する上でますます重要になっています。乗用車向け急速充電の主流出力は50kWでしたが、最新のシステムでは少なくとも175kW、さらには350kWでの充電が可能となっています。商用車・物流車両向けには、バスや大型トラックなど向けに、さらに高い急速充電レート（最大1MW）が適用されています。
Q5: 電気自動車急速充電システム市場の規模は？
A5: 電気自動車急速充電システム市場規模は2023年に83億9,000万米ドルと評価され、2024年から2032年にかけて年平均成長率（CAGR）14.7%で成長し、2032年までに331億5,000万米ドルに達すると予測されています。
Chapter 1: Introduction
1.1 Scope and Coverage
Chapter 2:Executive Summary
Chapter 3: Market Landscape
3.1 Market Dynamics
3.1.1 Drivers
3.1.2 Restraints
3.1.3 Opportunities
3.1.4 Challenges
3.2 Market Trend Analysis
3.3 PESTLE Analysis
3.4 Porter’s Five Forces Analysis
3.5 Industry Value Chain Analysis
3.6 Ecosystem
3.7 Regulatory Landscape
3.8 Price Trend Analysis
3.9 Patent Analysis
3.10 Technology Evolution
3.11 Investment Pockets
3.12 Import-Export Analysis
Chapter 4: Electric Vehicle Fast-Charging System Market by Type (2018-2032)
4.1 Electric Vehicle Fast-Charging System Market Snapshot and Growth Engine
4.2 Market Overview
4.3 200 KW
Chapter 5: Electric Vehicle Fast-Charging System Market by Connector Type (2018-2032)
5.1 Electric Vehicle Fast-Charging System Market Snapshot and Growth Engine
5.2 Market Overview
5.3 SAE Combo Charging System
5.3.1 Introduction and Market Overview
5.3.2 Historic and Forecasted Market Size in Value USD and Volume Units
5.3.3 Key Market Trends, Growth Factors, and Opportunities
5.3.4 Geographic Segmentation Analysis
5.4 GB/T
5.5 CHADeMO
5.6 Supercharger
Chapter 6: Electric Vehicle Fast-Charging System Market by Application (2018-2032)
6.1 Electric Vehicle Fast-Charging System Market Snapshot and Growth Engine
6.2 Market Overview
6.3 Public
6.3.1 Introduction and Market Overview
6.3.2 Historic and Forecasted Market Size in Value USD and Volume Units
6.3.3 Key Market Trends, Growth Factors, and Opportunities
6.3.4 Geographic Segmentation Analysis
6.4 Private
Chapter 7: Company Profiles and Competitive Analysis
7.1 Competitive Landscape
7.1.1 Competitive Benchmarking
7.1.2 Electric Vehicle Fast-Charging System Market Share by Manufacturer (2024)
7.1.3 Industry BCG Matrix
7.1.4 Heat Map Analysis
7.1.5 Mergers and Acquisitions
7.2 ALFRED A. TOMATIS
7.2.1 Company Overview
7.2.2 Key Executives
7.2.3 Company Snapshot
7.2.4 Role of the Company in the Market
7.2.5 Sustainability and Social Responsibility
7.2.6 Operating Business Segments
7.2.7 Product Portfolio
7.2.8 Business Performance
7.2.9 Key Strategic Moves and Recent Developments
7.2.10 SWOT Analysis
7.3 DON CAMPBELL
7.4 JONATHAN GOLDMAN
7.5 FABIEN MAMAN
7.6 JOSHUA LEEDS
7.7 MITCHELL L. GAYNOR
7.8 JOHN BEAULIEU
7.9 EILEEN MCKUSICK
7.10 BARRY GOLDSTEIN
7.11 DAVID GIBSON
7.12 SILVIA NAKKACH
7.13 ACAMA
7.14 STEVEN HALPERN
7.15 SUSAN ALEXJANDER
7.16 MARJORIE DE MUYNCK
7.17 WAYNE PERRY
7.18 ANNE H. HEYWOOD
7.19 CHRISTINE STEVENS
7.20 JILL MATTSON
7.21 JEFFREY THOMPSON
Chapter 8: Global Electric Vehicle Fast-Charging System Market By Region
8.1 Overview
8.2. North America Electric Vehicle Fast-Charging System Market
8.2.1 Key Market Trends, Growth Factors and Opportunities
8.2.2 Top Key Companies
8.2.3 Historic and Forecasted Market Size by Segments
8.2.4 Historic and Forecasted Market Size by Type
8.2.4.1 200 KW
8.2.5 Historic and Forecasted Market Size by Connector Type
8.2.5.1 SAE Combo Charging System
8.2.5.2 GB/T
8.2.5.3 CHADeMO
8.2.5.4 Supercharger
8.2.6 Historic and Forecasted Market Size by Application
8.2.6.1 Public
8.2.6.2 Private
8.2.7 Historic and Forecast Market Size by Country
8.2.7.1 US
8.2.7.2 Canada
8.2.7.3 Mexico
8.3. Eastern Europe Electric Vehicle Fast-Charging System Market
8.3.1 Key Market Trends, Growth Factors and Opportunities
8.3.2 Top Key Companies
8.3.3 Historic and Forecasted Market Size by Segments
8.3.4 Historic and Forecasted Market Size by Type
8.3.4.1 200 KW
8.3.5 Historic and Forecasted Market Size by Connector Type
8.3.5.1 SAE Combo Charging System
8.3.5.2 GB/T
8.3.5.3 CHADeMO
8.3.5.4 Supercharger
8.3.6 Historic and Forecasted Market Size by Application
8.3.6.1 Public
8.3.6.2 Private
8.3.7 Historic and Forecast Market Size by Country
8.3.7.1 Russia
8.3.7.2 Bulgaria
8.3.7.3 The Czech Republic
8.3.7.4 Hungary
8.3.7.5 Poland
8.3.7.6 Romania
8.3.7.7 Rest of Eastern Europe
8.4. Western Europe Electric Vehicle Fast-Charging System Market
8.4.1 Key Market Trends, Growth Factors and Opportunities
8.4.2 Top Key Companies
8.4.3 Historic and Forecasted Market Size by Segments
8.4.4 Historic and Forecasted Market Size by Type
8.4.4.1 200 KW
8.4.5 Historic and Forecasted Market Size by Connector Type
8.4.5.1 SAE Combo Charging System
8.4.5.2 GB/T
8.4.5.3 CHADeMO
8.4.5.4 Supercharger
8.4.6 Historic and Forecasted Market Size by Application
8.4.6.1 Public
8.4.6.2 Private
8.4.7 Historic and Forecast Market Size by Country
8.4.7.1 Germany
8.4.7.2 UK
8.4.7.3 France
8.4.7.4 The Netherlands
8.4.7.5 Italy
8.4.7.6 Spain
8.4.7.7 Rest of Western Europe
8.5. Asia Pacific Electric Vehicle Fast-Charging System Market
8.5.1 Key Market Trends, Growth Factors and Opportunities
8.5.2 Top Key Companies
8.5.3 Historic and Forecasted Market Size by Segments
8.5.4 Historic and Forecasted Market Size by Type
8.5.4.1 200 KW
8.5.5 Historic and Forecasted Market Size by Connector Type
8.5.5.1 SAE Combo Charging System
8.5.5.2 GB/T
8.5.5.3 CHADeMO
8.5.5.4 Supercharger
8.5.6 Historic and Forecasted Market Size by Application
8.5.6.1 Public
8.5.6.2 Private
8.5.7 Historic and Forecast Market Size by Country
8.5.7.1 China
8.5.7.2 India
8.5.7.3 Japan
8.5.7.4 South Korea
8.5.7.5 Malaysia
8.5.7.6 Thailand
8.5.7.7 Vietnam
8.5.7.8 The Philippines
8.5.7.9 Australia
8.5.7.10 New Zealand
8.5.7.11 Rest of APAC
8.6. Middle East & Africa Electric Vehicle Fast-Charging System Market
8.6.1 Key Market Trends, Growth Factors and Opportunities
8.6.2 Top Key Companies
8.6.3 Historic and Forecasted Market Size by Segments
8.6.4 Historic and Forecasted Market Size by Type
8.6.4.1 200 KW
8.6.5 Historic and Forecasted Market Size by Connector Type
8.6.5.1 SAE Combo Charging System
8.6.5.2 GB/T
8.6.5.3 CHADeMO
8.6.5.4 Supercharger
8.6.6 Historic and Forecasted Market Size by Application
8.6.6.1 Public
8.6.6.2 Private
8.6.7 Historic and Forecast Market Size by Country
8.6.7.1 Turkiye
8.6.7.2 Bahrain
8.6.7.3 Kuwait
8.6.7.4 Saudi Arabia
8.6.7.5 Qatar
8.6.7.6 UAE
8.6.7.7 Israel
8.6.7.8 South Africa
8.7. South America Electric Vehicle Fast-Charging System Market
8.7.1 Key Market Trends, Growth Factors and Opportunities
8.7.2 Top Key Companies
8.7.3 Historic and Forecasted Market Size by Segments
8.7.4 Historic and Forecasted Market Size by Type
8.7.4.1 200 KW
8.7.5 Historic and Forecasted Market Size by Connector Type
8.7.5.1 SAE Combo Charging System
8.7.5.2 GB/T
8.7.5.3 CHADeMO
8.7.5.4 Supercharger
8.7.6 Historic and Forecasted Market Size by Application
8.7.6.1 Public
8.7.6.2 Private
8.7.7 Historic and Forecast Market Size by Country
8.7.7.1 Brazil
8.7.7.2 Argentina
8.7.7.3 Rest of SA
Chapter 9 Analyst Viewpoint and Conclusion
9.1 Recommendations and Concluding Analysis
9.2 Potential Market Strategies
Chapter 10 Research Methodology
10.1 Research Process
10.2 Primary Research
10.3 Secondary Research
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