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ハイブリッド航空機市場概要
ハイブリッド航空機市場規模は2024年に120万米ドルと評価され、2030年までに1,929万米ドルに達すると予測され、2025年から2032年にかけて年平均成長率（CAGR）41.5％で成長する見込み
ハイブリッド航空機市場は、持続可能な航空ソリューションの必要性により著しい拡大を遂げている。これらの航空機は従来の内燃機関と電気推進システムを統合し、燃料効率の向上と排出ガスの削減を実現している。
航空機向けハイブリッド電気推進（HEP）市場は、より環境に優しく効率的な航空ソリューションへの需要増加を背景に急速に進化している。従来の内燃機関（ICE）と電動機（EM）を組み合わせたこの市場セグメントには、エアバス、ボーイング、ロールスロイス、シーメンスなどの主要航空宇宙企業から多額の投資と研究が行われている。
HEPへの注目は、航空業界が炭素排出量の削減と燃料効率の向上に取り組んでいることも一因である。分散推進（DP）システムとの相乗効果は特に有望で、空力効率を高め、排出量をさらに削減する。各社はまた、ハイブリッドシステムにおける水素や持続可能な航空燃料（SAF）などの代替燃料の利用も模索している。こうした取り組みは、航空業界のカーボンフットプリントを低減するという世界的な環境目標や規制圧力と合致している。
こうした進歩にもかかわらず、課題は残っている。特にバッテリー技術では、大型機での全電気飛行を実現するにはエネルギー密度の大幅な向上が必要だ。複雑なHEPシステムを航空機に統合する際には、重量、システムの信頼性、メンテナンスの面でも課題が生じる。ハイブリッド航空機市場は転換期にあり、技術進歩と環境配慮がその将来の軌道を形作っている。バッテリー技術と電気推進システムが進化を続ける中、より持続可能で効率的な飛行の実現可能性は高まりつつある。
ハイブリッド航空機市場の動向分析
ハイブリッド航空機市場の推進要因―短距離・地域輸送への需要
ハイブリッド航空機は、急速に成長している短距離・地域路線に特に適している。その効率性と低い運用コストが、こうした運航形態において魅力となっている。オーラ・エアロのERA（19人乗りハイブリッド電気式地域航空機）は、この分野における革新の好例である。同機は8基の電動モーター、2基のターボジェネレーター、4基のバッテリーパックを搭載し、空力性能の向上とメンテナンスコストの低減を実現している。
ERAは従来機と比較してエネルギー消費量とメンテナンス費用を半減させ、CO2排出量を最大80％削減することを目指している。短距離滑走路からの運航を想定し、小規模コミュニティを結ぶ900海里（約1,670km）の航続距離を実現。市場からの強い関心と330件以上の意向表明書を獲得したERAは、地域航空市場における持続可能で効率的な航空への転換を体現している。この開発は、短距離路線におけるカーボンフットプリント削減と運用効率向上の重要性が高まる潮流に沿ったものである。
ハイブリッド航空機市場の機会－イノベーションと技術的進歩
ハイブリッド航空機技術は、航空宇宙産業における先進的なイノベーションであり、電気推進システムと従来型推進システムのユニークな組み合わせにより、航空の未来を再定義しようとしている。この最先端のアプローチは、効率性の向上、排出量の削減、飛行能力の拡大を約束し、持続可能で先進的な航空旅行に向けた重要な一歩となる。
例えば、エアバスのE-Fan X、リリウム・ジェット、NASAのX-57マクスウェルなどが挙げられる。これらのプロジェクトは、商業航空と一般航空の両分野におけるハイブリッド航空技術の可能性を示している。E-Fan Xは大型機におけるハイブリッド電気推進の実現可能性を示し、ガスタービンエンジン1基を電動モーターで代替することを目指す。全電気式VTOL機であるリリウム・ジェットは都市航空モビリティの可能性を提示し、NASAのX-57マクスウェルは分散型電気推進による一般航空の空力効率向上に焦点を当てている。
ハイブリッド航空機市場は、より効率的で環境に優しく、汎用性の高い航空移動ソリューションへの需要に牽引されている。これらの航空機は、高度な電力管理システム、先進的なバッテリー技術、回生ブレーキや空力エネルギー回収といった革新的な設計を採用している。並列ハイブリッドシステムや直列ハイブリッドシステムといった構成で電動モーターとガスタービンを統合することで、燃料効率が向上し排出ガスが削減される。さらに、超高バイパス比ギアードターボファンや持続可能な航空燃料（SAF）といった分野での進展が、これらの航空機の持続可能性をさらに高めている。
こうした技術的進歩により、ハイブリッド航空機は新たな航空の可能性を切り開くと同時に、航空宇宙産業における環境管理の新たな基準を確立しています。ハイブリッド航空宇宙技術へのこの進歩的な移行は、業界の革新と持続可能性への取り組みを反映しており、航空旅行の未来に変革的な影響をもたらすことが期待されています。
ハイブリッド航空機市場セグメント分析：
ハイブリッド航空機市場は、タイプ、用途、エンドユーザーに基づいてセグメント化されています。
航空機タイプ別では、地域輸送機セグメントが予測期間中に市場を支配すると予想される。
温室効果ガス排出量の削減と燃料効率の向上への関心が高まっている。従来型動力と電気動力を統合したハイブリッド電気推進システムは、この変革の最前線にある。これらのシステムは、地域航空における厳しい環境規制と効率性要求を満たす有望な解決策を提供する。
この可能性を実現する上での主要な課題の一つは、現在のバッテリー技術、特に質量エネルギー密度（BED）の限界である。燃料消費量とエネルギー効率において実質的なメリットを得るためには、バッテリーパックレベルで少なくとも500 Wh/kgのBEDが必要と考えられている。この技術的閾値は、地域向けハイブリッド電気航空機の実用的な開発にとって極めて重要であり、通常600海里未満の最適飛行範囲内で運用することを可能にする。
地域輸送機は、短距離運航が中心であるためハイブリッド技術に特に適している。これはハイブリッド電気推進システムの現行能力とよく合致する。この相乗効果により、地域輸送機はハイブリッド技術の早期導入に理想的な候補となる。こうした技術的進歩と環境的要請を背景に、地域輸送機セグメントはハイブリッド航空機市場を牽引し、持続可能な航空の先例を確立するとともに、商業飛行におけるハイブリッド電気技術の実用性を実証することが期待される。
運用形態別では、2024年に有人操縦セグメントが最大のシェアを占めた
ハイブリッド航空機市場において、有人操縦セグメントが最大のシェアを占めており、この傾向は主にいくつかの重要な要因によって大きく影響されている。既存の航空インフラと規制環境は、主に有人操縦運航向けに設計されている。この確立された枠組みは、有人ハイブリッド航空機の統合を簡素化し、コンプライアンスと運航のための明確な道筋を提供している。
ハイブリッド航空機技術における最近の進展は、主に従来型有人航空機の効率向上とカーボンフットプリント削減に焦点を当てている。主要航空宇宙企業や新興企業は、ハイブリッド推進技術の研究開発と投資を積極的に推進しており、多くの場合、従来の有人航空機設計に統合している。こうした取り組みにより、有人航空機に求められる信頼性と安全基準を維持しつつ、燃料効率と排出量削減において著しい進歩がもたらされている。
さらに、航空業界では公衆の信頼と受容が極めて重要な役割を果たす。長い歴史と実証された安全記録を持つ有人航空機は、自律型代替機と比較して、乗客や規制当局からより容易に受け入れられ続けている。自律技術は進歩しているものの、安全認証、様々な運用条件下での信頼性、そして公衆の認識という点で依然として課題に直面している。完全自律飛行システムの開発には、膨大な複雑性と技術的要件が伴う。市場では有人航空機へのハイブリッド技術導入がより現実的かつ即効性のある応用例として注目され、ハイブリッド航空機市場においてこの分野のシェア拡大につながっている。
ハイブリッド航空機市場の地域別インサイト：
予測期間において北米が市場を支配すると予想される
北米は、先進的な技術基盤、航空宇宙分野の研究開発への多額の投資、そして強固な産業基盤を主な原動力として、今後数年間でハイブリッド航空機市場をリードする態勢にある。この地域、特に米国には、ハイブリッド航空機技術の開発に積極的に関与する数多くの主要航空宇宙企業や革新的なスタートアップ企業が存在する。
この傾向を後押しする最近の重要な動きとして、米国の有力地域航空会社であるJSXが、複数のメーカーから130機以上のハイブリッド電気航空機を大量発注したことが挙げられる。ハート・エアロスペース社製ES-30機50機、オーラ・エアロ社製19席機19機、エレクトラ社製9席機32機を含むこの大規模な調達は、同地域における電気航空への重要なコミットメントを示す。2028年からの納入開始が見込まれるこれらの航空機は、ハイブリッド電気技術が商用航空分野で実用化されつつあることを裏付けるものである。
FAAなどの機関による規制枠組みの積極的な適応は、北米の市場における地位をさらに強化している。この規制支援は、ハイブリッド・電気航空機を航空エコシステムに安全かつ効率的に統合するために不可欠である。さらに、シリコンバレーなどの地域で急増するテック系スタートアップ企業は、既存の航空宇宙企業と協力しながら、ハイブリッド航空機の開発と商業化を加速させている。スタートアップと業界大手とのこの相乗効果は、この分野におけるイノベーションの主要な推進力である。
さらに、特にバイデン政権が航空分野での炭素排出削減を要請していることを背景に、環境持続可能性への関心が高まっていることが、北米におけるハイブリッド航空機市場の成長を後押ししている。グリーン航空イニシアチブに対する政府の支援と資金提供がこの軌道の重要な役割を果たしており、環境に優しい輸送ソリューションへの地域の取り組みを確固たるものにしている。技術進歩、規制の進展、環境意識の融合が相まって、北米はハイブリッド航空機市場における先駆者としての地位を確立し、持続可能な航空の未来を形作っている。
ハイブリッド航空機市場の主要プレイヤー：
ボーイング（米国）
ロッキード・マーティン（米国）
ゼネラル・エレクトリック（GE）アビエーション（米国）
レイセオン・テクノロジーズ（米国）
ハネウェル・エアロスペース（米国）
マグニックス（米国）
ジョビー・アビエーション（米国）
ライト・エレクトリック（米国）
エレクトラ・エアロ（米国）
ボンバルディア（カナダ）
エアバス（オランダ）
ロールス・ロイス（英国）
シーメンス（ドイツ）
サフラン（フランス）
BAEシステムズ（英国）
ピピストレル（スロベニア）
リリウム（ドイツ）
ハート・エアロスペース（スウェーデン）
オーラ・エアロ（フランス）
エンブラエル（ブラジル）、およびその他の主要プレイヤー。
ハイブリッド航空機市場における主要な業界動向：
2023年6月、エアバスと半導体大手STマイクロエレクトロニクスは、パワーエレクトロニクスの研究開発を推進するための協力協定を発表した。この提携は、将来のハイブリッド航空機や完全電動の都市型航空機の開発に不可欠なパワーエレクトロニクスの効率向上と軽量化を目的としており、より持続可能な航空技術に向けた重要な一歩となる。
2023年6月、エンブラエルとGKNエアロスペースは、2050年までのネットゼロカーボン達成に向けた世界的な取り組みに沿い、航空分野における水素技術の発展を推進するため提携した。この協力関係は、排出量削減のための水素導入加速に焦点を当て、持続可能な未来に貢献する。提携には水素飛行実証機の検討も含まれており、エンブラエルの環境に配慮した航空技術開発への取り組みを強調している。
2023年1月、電気航空分野のリーダーであるアンペア社は、コネクタ社のグランドキャラバンをアンペア・エコキャラバンへアップグレードする契約を発表した。アズール航空は、ハイブリッド電気ソリューションが持続可能な技術を導入する最速の方法であり、乗客と環境に利益をもたらすと判断し、自社のキャラバン機隊向けにアップグレードキットを発注した。
第1章：はじめに
1.1 範囲と対象範囲
第2章：エグゼクティブサマリー
第3章：市場概況
3.1 市場動向
3.1.1 推進要因
3.1.2 抑制要因
3.1.3 機会
3.1.4 課題
3.2 市場動向分析
3.3 PESTLE分析
3.4 ポーターの5つの力分析
3.5 産業バリューチェーン分析
3.6 エコシステム
3.7 規制環境
3.8 価格動向分析
3.9 特許分析
3.10 技術進化
3.11 投資の集中領域
3.12 輸出入分析
第4章：航空機タイプ別ハイブリッド航空機市場（2018-2032年）
4.1 ハイブリッド航空機市場の概況と成長エンジン
4.2 市場概要
4.3 地域輸送機
4.3.1 概要と市場概況
4.3.2 過去及び予測市場規模（金額：米ドル、数量：台数）
4.3.3 主要な市場動向、成長要因、および機会
4.3.4 地域別セグメンテーション分析
4.4 ビジネスジェットおよび軽飛行機
4.5 無人航空機（UAV）と航空機対航空機ミサイル（AAM）
第5章：揚力技術別ハイブリッド航空機市場（2018-2032年）
5.1 ハイブリッド航空機市場の概況と成長エンジン
5.2 市場概要
5.3 従来型離着陸機
5.3.1 導入と市場概要
5.3.2 過去および予測市場規模（金額：米ドル、数量：単位）
5.3.3 主要な市場動向、成長要因、および機会
5.3.4 地域別セグメンテーション分析
5.4 短距離離着陸
5.5 垂直離着陸
5.6 運用モード
5.7 有人操縦
5.8 自律型
第6章：企業プロファイルと競合分析
6.1 競争環境
6.1.1 競合ベンチマーキング
6.1.2 メーカー別ハイブリッド航空機市場シェア（2024年）
6.1.3 業界BCGマトリックス
6.1.4 ヒートマップ分析
6.1.5 合併と買収
6.2 ボーイング（米国）
6.2.1 会社概要
6.2.2 主要幹部
6.2.3 会社概要
6.2.4 市場における当社の役割
6.2.5 持続可能性と社会的責任
6.2.6 事業セグメント
6.2.7 製品ポートフォリオ
6.2.8 事業実績
6.2.9 主要な戦略的施策と最近の動向
6.2.10 SWOT分析
6.3 ロッキード・マーティン（米国）
6.4 ノースロップ・グラマン（米国）
6.5 スペースX（米国）
6.6 SSL（スペース・システムズ・ローラル） – マクサー・テクノロジーズ（米国）
6.7 ボール・エアロスペース（米国） エアバス（フランス）
6.8 テレス・アレニア・スペース（フランス）
6.9 ルアグ・スペース（スイス）
6.10 サフラン（フランス）
6.11 アリアンスペース（フランス）
6.12 ハリス・コーポレーション（米国）
6.13 ノヴァワークス（米国）
6.14 レイセオン・テクノロジーズ（米国）
6.15 オービタル・サイエンシズ・コーポレーション – ノースロップ・グラマン・イノベーション・システムズ（米国）
6.16 ブルー・オリジン（米国）
6.17 インド宇宙研究機関（ISRO）（インド）
6.18 三菱電機株式会社（日本）
6.19 イスラエル・エアロスペース・インダストリーズ（IAI）（イスラエル）
6.20 中国航天科技集団公司（CASC）（中国）
6.21 その他主要企業。
第7章：地域別グローバルハイブリッド航空機市場
7.1 概要
7.2 北米ハイブリッド航空機市場
7.2.1 主要市場動向、成長要因および機会
7.2.2 主要企業
7.2.3 セグメント別 過去及び予測市場規模
7.2.4 航空機タイプ別 過去及び予測市場規模
7.2.4.1 地域輸送機
7.2.4.2 ビジネスジェットおよび軽飛行機
7.2.4.3 無人航空機（UAV）および無人航空機システム（AAM）
7.2.5 揚力技術別 過去及び予測市場規模
7.2.5.1 従来型離着陸機
7.2.5.2 短距離離着陸
7.2.5.3 垂直離着陸
7.2.5.4 運用モード
7.2.5.5 有人操縦
7.2.5.6 自律型
7.2.6 国別 過去及び予測市場規模
7.2.6.1 米国
7.2.6.2 カナダ
7.2.6.3 メキシコ
7.3. 東欧ハイブリッド航空機市場
7.3.1 主要市場動向、成長要因および機会
7.3.2 主要企業
7.3.3 セグメント別 過去及び予測市場規模
7.3.4 航空機タイプ別 過去及び予測市場規模
7.3.4.1 地域輸送機
7.3.4.2 ビジネスジェットおよび軽飛行機
7.3.4.3 無人航空機（UAV）および無人航空機システム（AAM）
7.3.5 揚力技術別 過去及び予測市場規模
7.3.5.1 従来型離着陸機
7.3.5.2 短距離離着陸
7.3.5.3 垂直離着陸
7.3.5.4 運用モード
7.3.5.5 有人操縦
7.3.5.6 自律型
7.3.6 国別 過去及び予測市場規模
7.3.6.1 ロシア
7.3.6.2 ブルガリア
7.3.6.3 チェコ共和国
7.3.6.4 ハンガリー
7.3.6.5 ポーランド
7.3.6.6 ルーマニア
7.3.6.7 東欧その他
7.4. 西ヨーロッパのハイブリッド航空機市場
7.4.1 主要市場動向、成長要因および機会
7.4.2 主要企業
7.4.3 セグメント別 過去及び予測市場規模
7.4.4 航空機タイプ別 過去及び予測市場規模
7.4.4.1 地域輸送機
7.4.4.2 ビジネスジェットおよび軽飛行機
7.4.4.3 無人航空機（UAV）および無人航空機システム（AAM）
7.4.5 揚力技術別 過去及び予測市場規模
7.4.5.1 従来型離着陸機
7.4.5.2 短距離離着陸
7.4.5.3 垂直離着陸
7.4.5.4 運用モード
7.4.5.5 有人操縦
7.4.5.6 自律型
7.4.6 国別 過去及び予測市場規模
7.4.6.1 ドイツ
7.4.6.2 イギリス
7.4.6.3 フランス
7.4.6.4 オランダ
7.4.6.5 イタリア
7.4.6.6 スペイン
7.4.6.7 西ヨーロッパその他
7.5. アジア太平洋地域のハイブリッド航空機市場
7.5.1 主要市場動向、成長要因および機会
7.5.2 主要企業
7.5.3 セグメント別 過去及び予測市場規模
7.5.4 航空機タイプ別 過去及び予測市場規模
7.5.4.1 地域輸送機
7.5.4.2 ビジネスジェットおよび軽飛行機
7.5.4.3 無人航空機（UAV）および無人航空機システム（AAM）
7.5.5 揚力技術別 過去及び予測市場規模
7.5.5.1 従来型離着陸機
7.5.5.2 短距離離着陸
7.5.5.3 垂直離着陸
7.5.5.4 運用モード
7.5.5.5 有人操縦
7.5.5.6 自律型
7.5.6 国別 過去及び予測市場規模
7.5.6.1 中国
7.5.6.2 インド
7.5.6.3 日本
7.5.6.4 韓国
7.5.6.5 マレーシア
7.5.6.6 タイ
7.5.6.7 ベトナム
7.5.6.8 フィリピン
7.5.6.9 オーストラリア
7.5.6.10 ニュージーランド
7.5.6.11 アジア太平洋地域その他
7.6. 中東・アフリカ ハイブリッド航空機市場
7.6.1 主要市場動向、成長要因および機会
7.6.2 主要企業
7.6.3 セグメント別 過去及び予測市場規模
7.6.4 航空機タイプ別 過去及び予測市場規模
7.6.4.1 地域輸送機
7.6.4.2 ビジネスジェットおよび軽飛行機
7.6.4.3 無人航空機（UAV）および無人航空機システム（AAM）
7.6.5 揚力技術別 過去及び予測市場規模
7.6.5.1 従来型離着陸機
7.6.5.2 短距離離着陸
7.6.5.3 垂直離着陸
7.6.5.4 運用モード
7.6.5.5 有人操縦
7.6.5.6 自律型
7.6.6 国別 過去及び予測市場規模
7.6.6.1 トルコ
7.6.6.2 バーレーン
7.6.6.3 クウェート
7.6.6.4 サウジアラビア
7.6.6.5 カタール
7.6.6.6 アラブ首長国連邦
7.6.6.7 イスラエル
7.6.6.8 南アフリカ
7.7. 南米ハイブリッド航空機市場
7.7.1 主要市場動向、成長要因および機会
7.7.2 主要企業
7.7.3 セグメント別 過去及び予測市場規模
7.7.4 航空機タイプ別 過去及び予測市場規模
7.7.4.1 地域輸送機
7.7.4.2 ビジネスジェットおよび軽飛行機
7.7.4.3 無人航空機（UAV）および無人航空機システム（AAM）
7.7.5 揚力技術別 過去及び予測市場規模
7.7.5.1 従来型離着陸機
7.7.5.2 短距離離着陸
7.7.5.3 垂直離着陸
7.7.5.4 運用モード
7.7.5.5 有人操縦
7.7.5.6 自律型
7.7.6 国別 過去及び予測市場規模
7.7.6.1 ブラジル
7.7.6.2 アルゼンチン
7.7.6.3 南米その他
第8章 アナリストの見解と結論
8.1 提言と総括的分析
8.2 潜在的な市場戦略
第9章 研究方法論
9.1 研究プロセス
9.2 主要調査
9.3 二次調査
Q1: ハイブリッド航空機市場調査レポートの予測期間はどの程度ですか？
A1: ハイブリッド航空機市場調査レポートにおける予測期間は2025年から2032年です。
Q2: ハイブリッド航空機市場の主要プレイヤーは誰ですか？
A2: ボーイング（米国）、ロッキード・マーティン（米国）、ゼネラル・エレクトリック（GE）アビエーション（米国）、レイセオン・テクノロジーズ（米国）、ハネウェル・エアロスペース（米国）、MagniX（米国）、Joby Aviation（米国）、ライト・エレクトリック（米国）、Electra.aero（米国）、ボンバルディア（カナダ）、エアバス（オランダ）、ロールスロイス（英国）、シーメンス（ドイツ）、サフラン（フランス）、BAEシステムズ（英国）、ピピストレル（スロベニア）、リリウム（ドイツ）、ハート・エアロスペース（スウェーデン）、オーラ・エアロ（フランス）、エンブラエル（ブラジル）、その他の主要企業。
Q3: ハイブリッド航空機市場のセグメントは？
A3: ハイブリッド航空機市場は、航空機タイプ、揚力技術、運用モード、地域によって区分されます。航空機タイプ別では、地域輸送機、ビジネスジェットおよび軽航空機、UAV、AAMに分類されます。揚力技術別では、従来型離着陸（CTOL）、短距離離着陸（STOL）、垂直離着陸（VTOL）に分類されます。運用モード別では、有人操縦と自律操縦に分類されます。地域別では、以下の地域で分析されます。• 北米（米国、カナダ、メキシコ）• 東欧（ロシア、ブルガリア、チェコ共和国、ハンガリー、ポーランド、ルーマニア、その他東欧）• 西欧（ドイツ、英国、フランス、オランダ、イタリア、スペイン、その他西欧）• アジア太平洋（中国、インド、日本、韓国、マレーシア、タイ、ベトナム、フィリピン、オーストラリア、ニュージーランド、その他のアジア太平洋地域）• 中東・アフリカ（トルコ、バーレーン、クウェート、サウジアラビア、カタール、UAE、イスラエル、南アフリカ）• 南米（ブラジル、アルゼンチン、その他の南米地域）
Q4: ハイブリッド航空機市場とは何ですか？
A4: ハイブリッド航空機市場は、持続可能な航空ソリューションの必要性により著しい拡大を遂げています。これらの航空機は従来の内燃機関と電気推進システムを統合し、燃料効率の向上と排出ガスの削減を実現します。航空機向けハイブリッド電気推進（HEP）市場は、より環境に優しく効率的な航空ソリューションへの需要増加を背景に急速に進化しています。
Q5: ハイブリッド航空機市場の規模はどのくらいですか？
A5: ハイブリッド航空機市場規模は2024年に120万米ドルと評価され、2030年までに1,929万米ドルに達すると予測されています。2025年から2032年にかけて年平均成長率（CAGR）41.5%で成長する見込みです。
Chapter 1: Introduction
1.1 Scope and Coverage
Chapter 2:Executive Summary
Chapter 3: Market Landscape
3.1 Market Dynamics
3.1.1 Drivers
3.1.2 Restraints
3.1.3 Opportunities
3.1.4 Challenges
3.2 Market Trend Analysis
3.3 PESTLE Analysis
3.4 Porter’s Five Forces Analysis
3.5 Industry Value Chain Analysis
3.6 Ecosystem
3.7 Regulatory Landscape
3.8 Price Trend Analysis
3.9 Patent Analysis
3.10 Technology Evolution
3.11 Investment Pockets
3.12 Import-Export Analysis
Chapter 4: Hybrid Aircraft Market by Aircraft Type (2018-2032)
4.1 Hybrid Aircraft Market Snapshot and Growth Engine
4.2 Market Overview
4.3 Regional Transport Aircraft
4.3.1 Introduction and Market Overview
4.3.2 Historic and Forecasted Market Size in Value USD and Volume Units
4.3.3 Key Market Trends, Growth Factors, and Opportunities
4.3.4 Geographic Segmentation Analysis
4.4 Business Jets and Light Aircraft
4.5 UAVs and AAM
Chapter 5: Hybrid Aircraft Market by Lift Technology (2018-2032)
5.1 Hybrid Aircraft Market Snapshot and Growth Engine
5.2 Market Overview
5.3 Conventional Takeoff And Landing
5.3.1 Introduction and Market Overview
5.3.2 Historic and Forecasted Market Size in Value USD and Volume Units
5.3.3 Key Market Trends, Growth Factors, and Opportunities
5.3.4 Geographic Segmentation Analysis
5.4 Short Takeoff And Landing
5.5 Vertical Takeoff And Landing
5.6 Mode of Operation
5.7 Piloted
5.8 Autonomous
Chapter 6: Company Profiles and Competitive Analysis
6.1 Competitive Landscape
6.1.1 Competitive Benchmarking
6.1.2 Hybrid Aircraft Market Share by Manufacturer (2024)
6.1.3 Industry BCG Matrix
6.1.4 Heat Map Analysis
6.1.5 Mergers and Acquisitions
6.2 BOEING (US)
6.2.1 Company Overview
6.2.2 Key Executives
6.2.3 Company Snapshot
6.2.4 Role of the Company in the Market
6.2.5 Sustainability and Social Responsibility
6.2.6 Operating Business Segments
6.2.7 Product Portfolio
6.2.8 Business Performance
6.2.9 Key Strategic Moves and Recent Developments
6.2.10 SWOT Analysis
6.3 LOCKHEED MARTIN (US)
6.4 NORTHROP GRUMMAN (US)
6.5 SPACEX (US)
6.6 SSL (SPACE SYSTEMS LORAL) – MAXAR TECHNOLOGIES (US)
6.7 BALL AEROSPACE (US) AIRBUS (FRANCE)
6.8 THALES ALENIA SPACE (FRANCE)
6.9 RUAG SPACE (SWITZERLAND)
6.10 SAFRAN (FRANCE)
6.11 ARIANESPACE (FRANCE)
6.12 HARRIS CORPORATION (US)
6.13 NOVAWURKS (US)
6.14 RAYTHEON TECHNOLOGIES (US)
6.15 ORBITAL SCIENCES CORPORATION – NORTHROP GRUMMAN INNOVATION SYSTEMS (US)
6.16 BLUE ORIGIN (US)
6.17 ISRO (INDIA)
6.18 MITSUBISHI ELECTRIC CORPORATION (JAPAN)
6.19 ISRAEL AEROSPACE INDUSTRIES (IAI) (ISRAEL)
6.20 CHINA AEROSPACE CORPORATION (CASC) (CHINA)
6.21 AND OTHER MAJOR PLAYERS.
Chapter 7: Global Hybrid Aircraft Market By Region
7.1 Overview
7.2. North America Hybrid Aircraft Market
7.2.1 Key Market Trends, Growth Factors and Opportunities
7.2.2 Top Key Companies
7.2.3 Historic and Forecasted Market Size by Segments
7.2.4 Historic and Forecasted Market Size by Aircraft Type
7.2.4.1 Regional Transport Aircraft
7.2.4.2 Business Jets and Light Aircraft
7.2.4.3 UAVs and AAM
7.2.5 Historic and Forecasted Market Size by Lift Technology
7.2.5.1 Conventional Takeoff And Landing
7.2.5.2 Short Takeoff And Landing
7.2.5.3 Vertical Takeoff And Landing
7.2.5.4 Mode of Operation
7.2.5.5 Piloted
7.2.5.6 Autonomous
7.2.6 Historic and Forecast Market Size by Country
7.2.6.1 US
7.2.6.2 Canada
7.2.6.3 Mexico
7.3. Eastern Europe Hybrid Aircraft Market
7.3.1 Key Market Trends, Growth Factors and Opportunities
7.3.2 Top Key Companies
7.3.3 Historic and Forecasted Market Size by Segments
7.3.4 Historic and Forecasted Market Size by Aircraft Type
7.3.4.1 Regional Transport Aircraft
7.3.4.2 Business Jets and Light Aircraft
7.3.4.3 UAVs and AAM
7.3.5 Historic and Forecasted Market Size by Lift Technology
7.3.5.1 Conventional Takeoff And Landing
7.3.5.2 Short Takeoff And Landing
7.3.5.3 Vertical Takeoff And Landing
7.3.5.4 Mode of Operation
7.3.5.5 Piloted
7.3.5.6 Autonomous
7.3.6 Historic and Forecast Market Size by Country
7.3.6.1 Russia
7.3.6.2 Bulgaria
7.3.6.3 The Czech Republic
7.3.6.4 Hungary
7.3.6.5 Poland
7.3.6.6 Romania
7.3.6.7 Rest of Eastern Europe
7.4. Western Europe Hybrid Aircraft Market
7.4.1 Key Market Trends, Growth Factors and Opportunities
7.4.2 Top Key Companies
7.4.3 Historic and Forecasted Market Size by Segments
7.4.4 Historic and Forecasted Market Size by Aircraft Type
7.4.4.1 Regional Transport Aircraft
7.4.4.2 Business Jets and Light Aircraft
7.4.4.3 UAVs and AAM
7.4.5 Historic and Forecasted Market Size by Lift Technology
7.4.5.1 Conventional Takeoff And Landing
7.4.5.2 Short Takeoff And Landing
7.4.5.3 Vertical Takeoff And Landing
7.4.5.4 Mode of Operation
7.4.5.5 Piloted
7.4.5.6 Autonomous
7.4.6 Historic and Forecast Market Size by Country
7.4.6.1 Germany
7.4.6.2 UK
7.4.6.3 France
7.4.6.4 The Netherlands
7.4.6.5 Italy
7.4.6.6 Spain
7.4.6.7 Rest of Western Europe
7.5. Asia Pacific Hybrid Aircraft Market
7.5.1 Key Market Trends, Growth Factors and Opportunities
7.5.2 Top Key Companies
7.5.3 Historic and Forecasted Market Size by Segments
7.5.4 Historic and Forecasted Market Size by Aircraft Type
7.5.4.1 Regional Transport Aircraft
7.5.4.2 Business Jets and Light Aircraft
7.5.4.3 UAVs and AAM
7.5.5 Historic and Forecasted Market Size by Lift Technology
7.5.5.1 Conventional Takeoff And Landing
7.5.5.2 Short Takeoff And Landing
7.5.5.3 Vertical Takeoff And Landing
7.5.5.4 Mode of Operation
7.5.5.5 Piloted
7.5.5.6 Autonomous
7.5.6 Historic and Forecast Market Size by Country
7.5.6.1 China
7.5.6.2 India
7.5.6.3 Japan
7.5.6.4 South Korea
7.5.6.5 Malaysia
7.5.6.6 Thailand
7.5.6.7 Vietnam
7.5.6.8 The Philippines
7.5.6.9 Australia
7.5.6.10 New Zealand
7.5.6.11 Rest of APAC
7.6. Middle East & Africa Hybrid Aircraft Market
7.6.1 Key Market Trends, Growth Factors and Opportunities
7.6.2 Top Key Companies
7.6.3 Historic and Forecasted Market Size by Segments
7.6.4 Historic and Forecasted Market Size by Aircraft Type
7.6.4.1 Regional Transport Aircraft
7.6.4.2 Business Jets and Light Aircraft
7.6.4.3 UAVs and AAM
7.6.5 Historic and Forecasted Market Size by Lift Technology
7.6.5.1 Conventional Takeoff And Landing
7.6.5.2 Short Takeoff And Landing
7.6.5.3 Vertical Takeoff And Landing
7.6.5.4 Mode of Operation
7.6.5.5 Piloted
7.6.5.6 Autonomous
7.6.6 Historic and Forecast Market Size by Country
7.6.6.1 Turkiye
7.6.6.2 Bahrain
7.6.6.3 Kuwait
7.6.6.4 Saudi Arabia
7.6.6.5 Qatar
7.6.6.6 UAE
7.6.6.7 Israel
7.6.6.8 South Africa
7.7. South America Hybrid Aircraft Market
7.7.1 Key Market Trends, Growth Factors and Opportunities
7.7.2 Top Key Companies
7.7.3 Historic and Forecasted Market Size by Segments
7.7.4 Historic and Forecasted Market Size by Aircraft Type
7.7.4.1 Regional Transport Aircraft
7.7.4.2 Business Jets and Light Aircraft
7.7.4.3 UAVs and AAM
7.7.5 Historic and Forecasted Market Size by Lift Technology
7.7.5.1 Conventional Takeoff And Landing
7.7.5.2 Short Takeoff And Landing
7.7.5.3 Vertical Takeoff And Landing
7.7.5.4 Mode of Operation
7.7.5.5 Piloted
7.7.5.6 Autonomous
7.7.6 Historic and Forecast Market Size by Country
7.7.6.1 Brazil
7.7.6.2 Argentina
7.7.6.3 Rest of SA
Chapter 8 Analyst Viewpoint and Conclusion
8.1 Recommendations and Concluding Analysis
8.2 Potential Market Strategies
Chapter 9 Research Methodology
9.1 Research Process
9.2 Primary Research
9.3 Secondary Research
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