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商用航空機市場概要：
商用航空機市場規模は2023年に1,563億米ドルと評価され、2032年までに2,754億9,000万米ドルに達すると予測されており、2024年から2032年にかけて年平均成長率（CAGR）6.5％で成長する見込みです。
商用航空機市場とは、人や貨物の輸送に使用される航空機の設計、製造、および保守サービスに関する事業を指す。この市場は、短距離路線と長距離路線にそれぞれ使用されるナローボディ機とワイドボディ機を含む幅広い航空機をカバーする。したがって、市場は航空輸送分野の主要プレイヤーや、輸送手段としての航空機技術の発展によって支えられている。この分野における主要要素としては、新規航空機の製造に加え、既存多数の機体の整備・改修が市場成長に大きく寄与している点が挙げられる。民間航空機事業は、世界経済情勢、燃料価格、現行規制及び関連規制、航空輸送に対する消費者の選好といった要因の影響を受ける。
世界的な航空輸送需要と規模の拡大に伴い、世界の商用航空機市場は急速に拡大している。現在、運航会社は特にアジア太平洋地域や中東などの成長地域を中心に、世界的に増加する旅客数に対応するため機材数を増強している。技術進歩、改良された燃料・エンジン、航空機の軽量化素材も、航空輸送業界の成長を促進する要因であり、その手頃な価格を実現している。市場ではボーイングやエアバスといった主要プレイヤー間でも激しい競争が展開されており、消費者や規制要件に対応するため製品アップグレードへの積極的な投資が行われています。第二に、省エネルギーと排出削減への関心の高まりを受け、航空機メーカーは燃費効率の向上を図る中で、従来のジェット燃料に代わるグリーンエネルギーベースの代替燃料開発を推進しています。
しかしながら、市場にはいくつかの課題も存在します。例えば、航空機製造に伴う高コスト、燃料価格の変動性、航空輸送サービスの普及を阻害する政治的・経済的不安定性などが挙げられます。例えば、政治的不安定、侵略、伝染病の発生、規制政策の変更といった政治リスクは、航空会社の財務的持続可能性に重大な影響を与え、ひいては航空機調達戦略にも影響を及ぼす可能性がある。しかし、可処分所得の増加と都市化により、飛行活動が徐々に浸透しつつある開発地域において、市場は希望を失ってはいない。
商用航空機市場の動向分析
持続可能性と燃料効率への関心の高まり
航空会社は現在、ボーイング787ドリームライナーやエアバスA350など、より効率的で財政的に優れ、汚染の少ない航空機への移行を示している。これらの航空機は複合繊維で設計され、従来モデルよりも燃料効率の高い新世代エンジンを搭載している。さらに、航空業界ではバイオ燃料やハイブリッド電気推進技術も増加傾向にある。これは航空機メーカーが、環境に優しい輸送手段に対する世界的な需要に適切に対応しようとしているためだ。環境保護は現代社会において単なる法的概念ではなく、乗客の選択にも影響を与える要素となっている。航空業界が環境への影響軽減を迫られる中、空力学と動力装置設計における新技術は、今後も商業航空のトレンドとして継続する見込みである。
新興市場における格安航空会社（LCC）の拡大
民間航空機分野における有望な動向として、世界の新興地域におけるLCCの成長が挙げられる。これらの地域では中産階級が絶えず増加しており、それに伴い輸送需要が高まっている。アジア太平洋、ラテンアメリカ、アフリカなどの地域で人々が航空機による移動を始めるにつれ、低コストの民間航空機への需要も増加すると予想される。特にこれらの地域では高い経済成長が見込まれており、可処分所得の高い消費者の層が拡大する見通しだ。これらの地域の航空業界は、国内線や短距離路線の需要増に対応するため、小型で効率的な非ワイドボディ機を追加導入している。この傾向は、航空機メーカーにとって、こうした市場に適した安価で効率的な機種を設計・納入する絶好の機会である。さらに、主要航空会社は未活用の地方空港へのアクセス拡大を目的に小型機を導入しており、航空機の用途拡大に寄与している。この機会は、持続可能なコスト効率型航空機の新興市場に関心を持つ電子機器メーカーにとって特に重要である。
商用航空機市場セグメント分析：
商用航空機市場は、規模、用途、地域に基づいてセグメント化されています。
規模別では、予測期間中にナローボディ機セグメントが市場を支配すると予想される
予測期間中、商用航空機市場におけるセグメントの成長は、短距離・中距離路線の需要増加によりナローボディ機が主導する見込みである。単通路機（ナローボディ機）は、機動性、低コスト、小規模空港での運用可能性から商用利用で好まれる。燃料消費量が少ないため、交通量が通常それほど高くない短距離路線では、ワイドボディ機よりもナローボディジェット機が選ばれています。しかし、手頃な運賃のみを提供し、より広範な地域ネットワークを展開するLCC（格安航空会社）の増加傾向は、NBAC（ナローボディ航空機）の成長を後押ししています。需要面と費用対効果の観点から、これらのモデルはLCCによる運航にむしろ適しています。
現代のLCCは、新世代技術と先進技術による恩恵も享受している。これによりナローボディ機における効率的で低コストな燃料消費が実現した。ボーイング737 MAXやエアバスA320neoといった旅客機タイプは、技術進歩と軽量エンジン技術が燃料効率を向上させ、運用コスト削減に寄与するナローボディセグメントを体現している。この狭胴機セグメントにおける近代化プロセスは、さらなる競争優位性をもたらし、機材の最適化を図る航空会社の参入を促進している。手頃な価格での移動需要の高まりを受け、特に航空旅行が急速に拡大する新興経済圏において、狭胴機セグメントの成長率は持続すると予想される。
用途別では旅客セグメントが最大のシェアを占めると予想される
本調査ではさらに、商用航空機市場における旅客機セグメントが、本調査の予測期間中も成長を続け、市場を支配し続けると予測した。世界的に航空旅行が継続的に増加する中、特に新興経済国では、より安価な交通手段を求める中間所得層の増加に伴い、旅客機に対する需要が高まっていると見られる。航空会社オペレーターが顧客に提供する座席数を増やそうとする動きが加速する中、商用航空機市場では新型旅客機に対する需要が高まっている。また、鉄道や道路輸送といった他の輸送手段に代わる航空輸送需要の増加が、特に北米やアジア太平洋地域といった広大な陸地を有する大陸を中心に世界的に継続することで、旅客機に対する世界的な需要が持続すると見込まれる。
商用航空機市場 地域別インサイト：
予測期間において北米が市場を支配すると予想される
2023年においても、商用航空機市場は北米が主導的役割を果たした。これは、ボーイング（米国）など確立されたメーカーがこの地域に集中している事実によって部分的に説明できる。ボーイングは世界市場で25％以上のシェアを獲得している。例えば、米国は商用航空機の保有数が世界最大級であり、航空会社は増加する航空輸送需要に対応するため、新規航空機の発注を継続している。
さらに、同地域には大規模空港が多数存在し、広範な航空ネットワークが整備されていることから、ビジネス航空機への需要も高い。これは北米の膨大な旅客量と、旧式機を新型の燃料効率に優れた環境対応機へ更新する機材近代化の潮流によっても支えられている。航空旅行分野および航空機製造への投資が増加傾向にあることから、北米は今後数年間にわたり確実に市場での存在感を維持する見込みである。
商用航空機市場における主要プレイヤー
エアバス（フランス）
ATR Aircraft（フランス）
ボーイング（アメリカ）
ボンバルディア（カナダ）
COMAC（中国）
ダッソー・アビエーション（フランス）
エンブラエル（ブラジル）
GEアビエーション（米国）
ロッキード・マーティン（米国）
三菱航空機株式会社（日本）
ノースロップ・グラマン（米国）
ロールス・ロイス・ホールディングス（英国）
サーブAB（スウェーデン）
Textron Aviation（アメリカ）
ユナイテッド・エアクラフト・コーポレーション（ロシア）
その他の主要プレイヤー。
第1章：はじめに
1.1 範囲と対象範囲
第2章：エグゼクティブサマリー
第3章：市場概況
3.1 市場動向
3.1.1 推進要因
3.1.2 抑制要因
3.1.3 機会
3.1.4 課題
3.2 市場動向分析
3.3 PESTLE分析
3.4 ポーターの5つの力分析
3.5 産業バリューチェーン分析
3.6 エコシステム
3.7 規制環境
3.8 価格動向分析
3.9 特許分析
3.10 技術進化
3.11 投資の集中領域
3.12 輸出入分析
第4章：商用航空機市場規模別
4.1 商用航空機市場の概況と成長エンジン
4.2 商用航空機市場の概要
4.3 ナローボディ
4.3.1 概要と市場概況
4.3.2 過去および予測市場規模（金額：米ドル、数量：単位）（2017-2032F）
4.3.3 主要市場動向、成長要因および機会
4.3.4 ナローボディ：地域別セグメンテーション分析
4.4 ワイドボディ
4.4.1 導入と市場概要
4.4.2 過去および予測市場規模（金額：米ドル、数量：単位）（2017-2032F）
4.4.3 主要市場動向、成長要因および機会
4.4.4 ワイドボディ：地域別セグメンテーション分析
4.5 地域別及びビジネスジェット別
4.5.1 概要と市場概観
4.5.2 過去及び予測市場規模（金額：米ドル、数量：台数）（2017-2032F）
4.5.3 主要市場動向、成長要因および機会
4.5.4 地域別及びビジネスジェット別：地理的セグメンテーション分析
4.6 貨物機
4.6.1 概要と市場概観
4.6.2 過去及び予測市場規模（金額：米ドル、数量：単位）（2017-2032F）
4.6.3 主要市場動向、成長要因および機会
4.6.4 貨物船：地域別セグメンテーション分析
第5章：用途別商用航空機市場
5.1 商用航空機市場の概況と成長エンジン
5.2 商用航空機市場の概要
5.3 旅客機
5.3.1 概要と市場概況
5.3.2 過去および予測市場規模（金額：米ドル、数量：単位）（2017-2032F）
5.3.3 主要な市場動向、成長要因および機会
5.3.4 乗客：地域別セグメンテーション分析
5.4 貨物
5.4.1 概要と市場概観
5.4.2 過去および予測市場規模（金額：米ドル、数量：単位）（2017-2032F）
5.4.3 主要市場動向、成長要因および機会
5.4.4 貨物：地域別セグメンテーション分析
第6章：企業プロファイルと競合分析
6.1 競争環境
6.1.1 競合ベンチマーキング
6.1.2 メーカー別民間航空機市場シェア（2023年）
6.1.3 業界BCGマトリックス
6.1.4 ヒートマップ分析
6.1.5 合併と買収
6.2 エアバス（フランス）
6.2.1 会社概要
6.2.2 主要幹部
6.2.3 会社概要
6.2.4 市場における当社の役割
6.2.5 持続可能性と社会的責任
6.2.6 事業セグメント
6.2.7 製品ポートフォリオ
6.2.8 事業実績
6.2.9 主要な戦略的施策と最近の動向
6.2.10 SWOT分析
6.3 ボーイング（米国）
6.4 ボンバルディア（カナダ）
6.5 エンブラエル（ブラジル）
6.6 ロッキード・マーティン（アメリカ）
6.7 ノースロップ・グラマン（アメリカ）
6.8 三菱航空機株式会社（日本）
6.9 COMAC（中国）
6.10 テキストロン・アビエーション（米国）
6.11 ユナイテッド・エアクラフト・コーポレーション（ロシア）
6.12 ダッソー・アビエーション（フランス）
6.13 サアブAB（スウェーデン）
6.14 ATR エアクラフト（フランス）
6.15 GE アビエーション（アメリカ）
6.16 ロールスロイス・ホールディングス（英国）
6.17 その他の主要プレイヤー
第7章：地域別グローバル商用航空機市場
7.1 概要
7.2 北米商用航空機市場
7.2.1 主要市場動向、成長要因および機会
7.2.2 主要企業
7.2.3 セグメント別 過去及び予測市場規模
7.2.4 サイズ別市場規模（過去実績と予測）
7.2.4.1 ナローボディ
7.2.4.2 ワイドボディ
7.2.4.3 リージョナル＆ビジネスジェット
7.2.4.4 貨物機
7.2.5 用途別 過去及び予測市場規模
7.2.5.1 旅客
7.2.5.2 貨物
7.2.6 国別歴史的および予測市場規模
7.2.6.1 米国
7.2.6.2 カナダ
7.2.6.3 メキシコ
7.3. 東欧の商用航空機市場
7.3.1 主要市場動向、成長要因および機会
7.3.2 主要企業
7.3.3 セグメント別 過去及び予測市場規模
7.3.4 サイズ別市場規模の過去実績と予測
7.3.4.1 ナローボディ
7.3.4.2 ワイドボディ
7.3.4.3 リージョナル＆ビジネスジェット
7.3.4.4 貨物機
7.3.5 用途別 過去及び予測市場規模
7.3.5.1 旅客
7.3.5.2 貨物
7.3.6 国別歴史的および予測市場規模
7.3.6.1 ロシア
7.3.6.2 ブルガリア
7.3.6.3 チェコ共和国
7.3.6.4 ハンガリー
7.3.6.5 ポーランド
7.3.6.6 ルーマニア
7.3.6.7 東欧その他
7.4. 西ヨーロッパの商用航空機市場
7.4.1 主要市場動向、成長要因および機会
7.4.2 主要企業
7.4.3 セグメント別 過去及び予測市場規模
7.4.4 サイズ別市場規模（過去実績と予測）
7.4.4.1 ナローボディ
7.4.4.2 ワイドボディ
7.4.4.3 リージョナル＆ビジネスジェット
7.4.4.4 貨物機
7.4.5 用途別 過去及び予測市場規模
7.4.5.1 旅客
7.4.5.2 貨物
7.4.6 国別歴史的および予測市場規模
7.4.6.1 ドイツ
7.4.6.2 イギリス
7.4.6.3 フランス
7.4.6.4 オランダ
7.4.6.5 イタリア
7.4.6.6 スペイン
7.4.6.7 西ヨーロッパその他
7.5. アジア太平洋地域の商用航空機市場
7.5.1 主要市場動向、成長要因および機会
7.5.2 主要企業
7.5.3 セグメント別 過去及び予測市場規模
7.5.4 サイズ別 過去及び予測市場規模
7.5.4.1 ナローボディ
7.5.4.2 ワイドボディ
7.5.4.3 リージョナル＆ビジネスジェット
7.5.4.4 貨物機
7.5.5 用途別 過去及び予測市場規模
7.5.5.1 旅客
7.5.5.2 貨物
7.5.6 国別 過去及び予測市場規模
7.5.6.1 中国
7.5.6.2 インド
7.5.6.3 日本
7.5.6.4 韓国
7.5.6.5 マレーシア
7.5.6.6 タイ
7.5.6.7 ベトナム
7.5.6.8 フィリピン
7.5.6.9 オーストラリア
7.5.6.10 ニュージーランド
7.5.6.11 アジア太平洋地域その他
7.6. 中東・アフリカ商用航空機市場
7.6.1 主要市場動向、成長要因および機会
7.6.2 主要企業
7.6.3 セグメント別 過去及び予測市場規模
7.6.4 サイズ別 過去及び予測市場規模
7.6.4.1 ナローボディ
7.6.4.2 ワイドボディ
7.6.4.3 リージョナル＆ビジネスジェット
7.6.4.4 貨物機
7.6.5 用途別 過去及び予測市場規模
7.6.5.1 旅客
7.6.5.2 貨物
7.6.6 国別 過去及び予測市場規模
7.6.6.1 トルコ
7.6.6.2 バーレーン
7.6.6.3 クウェート
7.6.6.4 サウジアラビア
7.6.6.5 カタール
7.6.6.6 アラブ首長国連邦
7.6.6.7 イスラエル
7.6.6.8 南アフリカ
7.7. 南米の商用航空機市場
7.7.1 主要市場動向、成長要因および機会
7.7.2 主要企業
7.7.3 セグメント別 過去及び予測市場規模
7.7.4 サイズ別 過去及び予測市場規模
7.7.4.1 ナローボディ
7.7.4.2 ワイドボディ
7.7.4.3 リージョナル＆ビジネスジェット
7.7.4.4 貨物機
7.7.5 用途別 過去及び予測市場規模
7.7.5.1 旅客
7.7.5.2 貨物
7.7.6 国別 過去及び予測市場規模
7.7.6.1 ブラジル
7.7.6.2 アルゼンチン
7.7.6.3 南米その他
第8章 アナリストの見解と結論
8.1 提言と総括的分析
8.2 潜在的な市場戦略
第9章 研究方法論
9.1 研究プロセス
9.2 主要調査
9.3 二次調査
Q1: 商用航空機市場調査レポートにおける予測期間はどの程度ですか？
A1: 商用航空機市場調査レポートにおける予測期間は2024年から2032年です。
Q2: 商用航空機市場の主要企業は？
A2: エアバス（フランス）、ボーイング（米国）、ボンバルディア（カナダ）、エンブラエル（ブラジル）、ロッキード・マーティン（米国）、ノースロップ・グラマン（米国）、その他の主要企業です。
Q3: 商用航空機市場のセグメントは？
A3: 商用航空機市場は、サイズ、用途、地域によって区分されます。サイズ別では、ナローボディ、ワイドボディ、リージョナル＆ビジネスジェット、貨物機に分類されます。用途別では旅客機、貨物機に分類されます。地域別では北米（米国、カナダ、メキシコ）、東欧（ロシア、ブルガリア、チェコ共和国、ハンガリー、ポーランド、ルーマニア、その他東欧）、西欧（ドイツ、英国、フランス、オランダ、イタリア、ロシア、スペイン、西ヨーロッパその他）、アジア太平洋（中国、インド、日本、韓国、マレーシア、タイ、ベトナム、フィリピン、オーストラリア、ニュージーランド、アジア太平洋その他）、中東・アフリカ（トルコ、バーレーン、クウェート、サウジアラビア、カタール、UAE、イスラエル、南アフリカ）、南アメリカ（ブラジル、アルゼンチン、南アメリカその他）に分析されます。
Q4: 商用航空機市場とは何ですか？
A4: 商用航空機市場とは、人や貨物の輸送に使用される航空機の設計、製造、および整備の事業を指します。この市場は、短距離路線と長距離路線でそれぞれ使用されるナローボディ機とワイドボディ機を含む幅広い航空機をカバーしています。したがって、この市場は、航空輸送における主要な利害関係者と、輸送手段としての飛行に用いられる技術の成長によって支えられています。市場成長に大きく寄与する要素として、新規航空機の製造に加え、既存多数の機体の整備・改修事業が挙げられます。民間航空機事業は、世界経済情勢、燃料価格、現行規制及び関連規制、航空輸送に対する消費者の選好といった要因の影響を受けます。
Q5: 商用航空機市場の規模はどの程度ですか？
A5: 2023年の商用航空機市場規模は1,563億米ドルと評価され、2024年から2032年にかけて年平均成長率（CAGR）6.5%で成長し、2032年までに2,754億9,000万米ドルに達すると予測されています。
Chapter 1: Introduction
1.1 Scope and Coverage
Chapter 2:Executive Summary
Chapter 3: Market Landscape
3.1 Market Dynamics
3.1.1 Drivers
3.1.2 Restraints
3.1.3 Opportunities
3.1.4 Challenges
3.2 Market Trend Analysis
3.3 PESTLE Analysis
3.4 Porter’s Five Forces Analysis
3.5 Industry Value Chain Analysis
3.6 Ecosystem
3.7 Regulatory Landscape
3.8 Price Trend Analysis
3.9 Patent Analysis
3.10 Technology Evolution
3.11 Investment Pockets
3.12 Import-Export Analysis
Chapter 4: Commercial Aircraft Market by Size
4.1 Commercial Aircraft Market Snapshot and Growth Engine
4.2 Commercial Aircraft Market Overview
4.3 Narrow Body
4.3.1 Introduction and Market Overview
4.3.2 Historic and Forecasted Market Size in Value USD and Volume Units (2017-2032F)
4.3.3 Key Market Trends, Growth Factors and Opportunities
4.3.4 Narrow Body: Geographic Segmentation Analysis
4.4 Wide Body
4.4.1 Introduction and Market Overview
4.4.2 Historic and Forecasted Market Size in Value USD and Volume Units (2017-2032F)
4.4.3 Key Market Trends, Growth Factors and Opportunities
4.4.4 Wide Body: Geographic Segmentation Analysis
4.5 Regional & Business Jet
4.5.1 Introduction and Market Overview
4.5.2 Historic and Forecasted Market Size in Value USD and Volume Units (2017-2032F)
4.5.3 Key Market Trends, Growth Factors and Opportunities
4.5.4 Regional & Business Jet: Geographic Segmentation Analysis
4.6 Freighter
4.6.1 Introduction and Market Overview
4.6.2 Historic and Forecasted Market Size in Value USD and Volume Units (2017-2032F)
4.6.3 Key Market Trends, Growth Factors and Opportunities
4.6.4 Freighter: Geographic Segmentation Analysis
Chapter 5: Commercial Aircraft Market by Application
5.1 Commercial Aircraft Market Snapshot and Growth Engine
5.2 Commercial Aircraft Market Overview
5.3 Passenger
5.3.1 Introduction and Market Overview
5.3.2 Historic and Forecasted Market Size in Value USD and Volume Units (2017-2032F)
5.3.3 Key Market Trends, Growth Factors and Opportunities
5.3.4 Passenger: Geographic Segmentation Analysis
5.4 Cargo
5.4.1 Introduction and Market Overview
5.4.2 Historic and Forecasted Market Size in Value USD and Volume Units (2017-2032F)
5.4.3 Key Market Trends, Growth Factors and Opportunities
5.4.4 Cargo: Geographic Segmentation Analysis
Chapter 6: Company Profiles and Competitive Analysis
6.1 Competitive Landscape
6.1.1 Competitive Benchmarking
6.1.2 Commercial Aircraft Market Share by Manufacturer (2023)
6.1.3 Industry BCG Matrix
6.1.4 Heat Map Analysis
6.1.5 Mergers and Acquisitions
6.2 AIRBUS (FRANCE)
6.2.1 Company Overview
6.2.2 Key Executives
6.2.3 Company Snapshot
6.2.4 Role of the Company in the Market
6.2.5 Sustainability and Social Responsibility
6.2.6 Operating Business Segments
6.2.7 Product Portfolio
6.2.8 Business Performance
6.2.9 Key Strategic Moves and Recent Developments
6.2.10 SWOT Analysis
6.3 BOEING (USA)
6.4 BOMBARDIER (CANADA)
6.5 EMBRAER (BRAZIL)
6.6 LOCKHEED MARTIN (USA)
6.7 NORTHROP GRUMMAN (USA)
6.8 MITSUBISHI AIRCRAFT CORPORATION (JAPAN)
6.9 COMAC (CHINA)
6.10 TEXTRON AVIATION (USA)
6.11 UNITED AIRCRAFT CORPORATION (RUSSIA)
6.12 DASSAULT AVIATION (FRANCE)
6.13 SAAB AB (SWEDEN)
6.14 ATR AIRCRAFT (FRANCE)
6.15 GE AVIATION (USA)
6.16 ROLLS-ROYCE HOLDINGS (UK)
6.17 OTHER ACTIVE PLAYERS
Chapter 7: Global Commercial Aircraft Market By Region
7.1 Overview
7.2. North America Commercial Aircraft Market
7.2.1 Key Market Trends, Growth Factors and Opportunities
7.2.2 Top Key Companies
7.2.3 Historic and Forecasted Market Size by Segments
7.2.4 Historic and Forecasted Market Size By Size
7.2.4.1 Narrow Body
7.2.4.2 Wide Body
7.2.4.3 Regional & Business Jet
7.2.4.4 Freighter
7.2.5 Historic and Forecasted Market Size By Application
7.2.5.1 Passenger
7.2.5.2 Cargo
7.2.6 Historic and Forecast Market Size by Country
7.2.6.1 US
7.2.6.2 Canada
7.2.6.3 Mexico
7.3. Eastern Europe Commercial Aircraft Market
7.3.1 Key Market Trends, Growth Factors and Opportunities
7.3.2 Top Key Companies
7.3.3 Historic and Forecasted Market Size by Segments
7.3.4 Historic and Forecasted Market Size By Size
7.3.4.1 Narrow Body
7.3.4.2 Wide Body
7.3.4.3 Regional & Business Jet
7.3.4.4 Freighter
7.3.5 Historic and Forecasted Market Size By Application
7.3.5.1 Passenger
7.3.5.2 Cargo
7.3.6 Historic and Forecast Market Size by Country
7.3.6.1 Russia
7.3.6.2 Bulgaria
7.3.6.3 The Czech Republic
7.3.6.4 Hungary
7.3.6.5 Poland
7.3.6.6 Romania
7.3.6.7 Rest of Eastern Europe
7.4. Western Europe Commercial Aircraft Market
7.4.1 Key Market Trends, Growth Factors and Opportunities
7.4.2 Top Key Companies
7.4.3 Historic and Forecasted Market Size by Segments
7.4.4 Historic and Forecasted Market Size By Size
7.4.4.1 Narrow Body
7.4.4.2 Wide Body
7.4.4.3 Regional & Business Jet
7.4.4.4 Freighter
7.4.5 Historic and Forecasted Market Size By Application
7.4.5.1 Passenger
7.4.5.2 Cargo
7.4.6 Historic and Forecast Market Size by Country
7.4.6.1 Germany
7.4.6.2 UK
7.4.6.3 France
7.4.6.4 The Netherlands
7.4.6.5 Italy
7.4.6.6 Spain
7.4.6.7 Rest of Western Europe
7.5. Asia Pacific Commercial Aircraft Market
7.5.1 Key Market Trends, Growth Factors and Opportunities
7.5.2 Top Key Companies
7.5.3 Historic and Forecasted Market Size by Segments
7.5.4 Historic and Forecasted Market Size By Size
7.5.4.1 Narrow Body
7.5.4.2 Wide Body
7.5.4.3 Regional & Business Jet
7.5.4.4 Freighter
7.5.5 Historic and Forecasted Market Size By Application
7.5.5.1 Passenger
7.5.5.2 Cargo
7.5.6 Historic and Forecast Market Size by Country
7.5.6.1 China
7.5.6.2 India
7.5.6.3 Japan
7.5.6.4 South Korea
7.5.6.5 Malaysia
7.5.6.6 Thailand
7.5.6.7 Vietnam
7.5.6.8 The Philippines
7.5.6.9 Australia
7.5.6.10 New Zealand
7.5.6.11 Rest of APAC
7.6. Middle East & Africa Commercial Aircraft Market
7.6.1 Key Market Trends, Growth Factors and Opportunities
7.6.2 Top Key Companies
7.6.3 Historic and Forecasted Market Size by Segments
7.6.4 Historic and Forecasted Market Size By Size
7.6.4.1 Narrow Body
7.6.4.2 Wide Body
7.6.4.3 Regional & Business Jet
7.6.4.4 Freighter
7.6.5 Historic and Forecasted Market Size By Application
7.6.5.1 Passenger
7.6.5.2 Cargo
7.6.6 Historic and Forecast Market Size by Country
7.6.6.1 Turkiye
7.6.6.2 Bahrain
7.6.6.3 Kuwait
7.6.6.4 Saudi Arabia
7.6.6.5 Qatar
7.6.6.6 UAE
7.6.6.7 Israel
7.6.6.8 South Africa
7.7. South America Commercial Aircraft Market
7.7.1 Key Market Trends, Growth Factors and Opportunities
7.7.2 Top Key Companies
7.7.3 Historic and Forecasted Market Size by Segments
7.7.4 Historic and Forecasted Market Size By Size
7.7.4.1 Narrow Body
7.7.4.2 Wide Body
7.7.4.3 Regional & Business Jet
7.7.4.4 Freighter
7.7.5 Historic and Forecasted Market Size By Application
7.7.5.1 Passenger
7.7.5.2 Cargo
7.7.6 Historic and Forecast Market Size by Country
7.7.6.1 Brazil
7.7.6.2 Argentina
7.7.6.3 Rest of SA
Chapter 8 Analyst Viewpoint and Conclusion
8.1 Recommendations and Concluding Analysis
8.2 Potential Market Strategies
Chapter 9 Research Methodology
9.1 Research Process
9.2 Primary Research
9.3 Secondary Research
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