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電気トラック市場概要
電気トラック市場規模は2023年に31億9,000万米ドルと評価され、2032年までに143億9,000万米ドルに達すると予測されており、2024年から2032年にかけて年平均成長率（CAGR）18.22％で成長する見込みです。
電気トラック（e-トラックとも呼ばれる）は、従来の内燃機関に代わる電気推進システムを搭載した商用車である。これらのトラックはバッテリー駆動の電動モーターで走行し、従来のディーゼル車やガソリン車に比べ、よりクリーンで環境に優しい代替手段を提供する。
電気自動車は現在、持続可能性に向けた輸送手段の大きな変革の一部となりつつあります。バッテリー技術と充電インフラが電気モビリティに関連する障壁を徐々に取り除き続ける中、モバイル接続を利用する人々が増えるにつれて、これらの自動車は飛躍的に進化し続けています。貨物配送や貨物輸送、商業輸送など、様々な用途に使用できます。また、古い煤けたディーゼルトラックに代わる環境に優しい代替手段をもたらします。
電気トラック市場動向分析
物流業界からの需要拡大
電気トラック市場は、予測期間中に安定した成長機会が見込まれています。これは、世界中の物流企業からの強い需要がこの市場を牽引しているためです。航空輸送やその他の貨物輸送活動が全体の排出量の80％以上を占めることから、環境に優しい輸送手段に対する世界的な意識の高まりが非常に重要になっています。
車両排ガスも継続的に低減されており、来年までに基準は段階的に強化され、全ての新規自動車がこの基準を1暦年を超えて超過することは許されない水準に達する。同時に、商用ディーゼルバスを電気自動車に置き換えるメーカーが増加している。その炭素排出量への寄与は大きいものの、物流分野における電気自動車の成長が需要の大部分を占める。したがって、市場拡大が求められる。
これは、今後数年間でバッテリー技術の新たな進展が、世界の電気トラック市場に多くの魅力的な機会をもたらすためである。バッテリーは電気トラックの中核であると同時に弱点でもある。このため、大小を問わず全ての市場参加者が、充電能力と航続距離を向上させる技術開発に資源を投入するプログラムを構築している。長距離路線を走行する電気トラックの効率性向上を目指す取り組みだ。これにより予測期間中、世界的な電気トラックの展望が急速に拡大している。
商用向け自律走行トラック技術の進展
世界の電気トラック産業：自動運転技術は急速な発展段階にあり、調査期間中に世界市場への影響が注目されてきた。ボルボ、テスラ、ダイムラー、ベラなどの自動車大手は既に、自動運転トラックを道路に投入し販売するためのソリューション開発に着手している。立ち上げ段階の複数の組織もその開発に注力している。自動運転輸送理論への参画は市場効率を向上させるだろう。したがって、電気トラックの成長モデルとして知られるようになったこの流れに沿った展開が予想される。
地球環境の悪化に直面し、州警察や国家政府の関係機関は排出ガスを規制する一連の厳格な規制や法律を公布している。これらの大気規制の大半は、二酸化炭素と窒素酸化物の排出制限を目的としている。例えば、米国における自動車からの膨大な温室効果ガス排出に対処するため、連邦政府はプログラムを通じて、州政府は各州の管轄区域内で、より健全な交通システムの開発に向けた取り組みを進めている。
電気トラック市場セグメント分析：
電気トラック市場は、推進方式、車両タイプ、航続距離に基づいてセグメント化されています。
タイプ別では、予測期間中にバッテリー電気自動車（BEV）セグメントが市場を支配すると予想される
バッテリー電気自動車（BEV）セグメントは、市場に支配的な影響力を行使する態勢にある。この予測は、電気トラック市場におけるBEVの優位性と魅力を総合的に裏付ける複数の要因に基づいている。
BEVの優位性は、厳しい世界的な排出規制に適合するゼロエミッションという本質的な環境配慮性にあります。この特性は、持続可能性の観点でBEVを有利に位置付けるだけでなく、カーボンフットプリント削減と気候変動対策への社会的関心の高まりにも強く呼応しています。
バッテリー技術の進歩により、BEVの航続距離と性能は大幅に向上し、運用能力に関する懸念が緩和され、従来のディーゼルトラックに代わる現実的な選択肢となっている。
BEVのコスト効率性は、ますます有力な利点となりつつある。バッテリーパックの価格が低下を続け、生産量の増加に伴う規模の経済が作用するにつれ、BEVに関連する初期費用は従来のディーゼルトラックと競争力のある水準に近づいている。
車種別では、2023年に大型電気トラックセグメントが39.4%の最大シェアを占めた
電気トラック市場において、大型電気トラックセグメントが主導的立場を確立し、いくつかの決定的な理由から最大のシェアを占めている。第一に、大型電気トラックは、長距離貨物輸送に堅牢な輸送能力を大きく依存する産業における重要なニーズに対応している。ゼロエミッション運転による環境持続可能性を維持しつつ、多大な積載量を運搬できる能力は、世界的に厳格化する排出規制に対応する企業にとって極めて魅力的である。
バッテリー技術と充電インフラの進歩は、大型電気トラックの実用性と実現可能性を大幅に高めました。航続距離の向上により、これらのトラックは性能や効率を損なうことなく長距離輸送ルートをカバーできるようになりました。さらに、急速充電技術と相まって拡大する充電ステーションネットワークは、稼働停止時間の懸念を軽減し、フリート運営者にとってシームレスな運用を保証します。
電気トラック市場の地域別分析：
北米は予測期間中に市場を支配すると予想される
主要市場プレイヤーの強力な存在感と研究開発活動の拡大により、北米は予測可能な期間において著しい発展を遂げると予測される。さらに、石油価格の上昇と低炭素商用車への需要増加が、同地域の市場成長を牽引すると見込まれる。
北米には電気トラックの成長を支える強固なインフラが整備されている。同地域は充電ステーションの広範なネットワークを有しており、これは消費者の電気自動車導入を促進する上で極めて重要である。さらに、税額控除やリベートなどの政府主導の施策や優遇措置が、企業や消費者における電気トラックの導入をさらに後押ししている。
電気トラック市場における主要プレイヤー
PACCAR Inc. (米国)
Navistar International（アメリカ合衆国）
テスラ（アメリカ合衆国）
リビアン（アメリカ合衆国）
ニコラ・コーポレーション（アメリカ合衆国）
ボリンジャー・モーターズ（アメリカ合衆国）
Xos Trucks（アメリカ合衆国）
ワークホース・グループ（アメリカ合衆国）
モティブ・パワー・システムズ（アメリカ合衆国）
ライトニング・イーモーターズ（アメリカ合衆国）
ダイムラーAG（ドイツ）
ボルボ・グループ（スウェーデン）
トラトンSE（ドイツ）
アインライド（スウェーデン）
到着（イギリス）
テバ・モーターズ（イギリス）
BYDオート株式会社（中国）
東風汽車集団（中国）
一汽集団（中国）
日野自動車（日本）
SEA Electric（オーストラリア）およびその他の主要プレイヤー。
電気トラック市場における主要な業界動向：
2023年4月、BYD公司と日野自動車株式会社は、商用バッテリー電気自動車（トラック、トレーラー）およびバスを含む各種商用車の共同開発に向けた戦略的業務提携を締結した。
2023年3月、ダイムラーは新型大型電気トラック「Freightliner Cascadia」および中型電気トラック「Freightliner eM2 106」の北米における顧客テストを開始した。
第1章：はじめに
1.1 範囲と対象範囲
第2章：エグゼクティブサマリー
第3章：市場概況
3.1 市場動向
3.1.1 推進要因
3.1.2 抑制要因
3.1.3 機会
3.1.4 課題
3.2 市場動向分析
3.3 PESTLE分析
3.4 ポーターの5つの力分析
3.5 産業バリューチェーン分析
3.6 エコシステム
3.7 規制環境
3.8 価格動向分析
3.9 特許分析
3.10 技術進化
3.11 投資の集中領域
3.12 輸出入分析
第4章：電気トラック市場（推進方式別）（2018-2032年）
4.1 電気トラック市場の概況と成長エンジン
4.2 市場概要
4.3 バッテリー式電気自動車
4.3.1 概要と市場概況
4.3.2 過去及び予測市場規模（金額：米ドル、数量：台数）
4.3.3 主要な市場動向、成長要因、および機会
4.3.4 地域別セグメンテーション分析
4.4 ハイブリッド電気自動車
4.5 プラグインハイブリッド電気自動車
4.6 燃料電池電気自動車
第5章：電気トラック市場（車種別）（2018-2032年）
5.1 電気トラック市場の概況と成長要因
5.2 市場概要
5.3 軽電気トラック
5.3.1 概要と市場概況
5.3.2 過去及び予測市場規模（金額：米ドル、数量：台数）
5.3.3 主要な市場動向、成長要因、および機会
5.3.4 地域別セグメンテーション分析
5.4 中型電気トラック
5.5 大型電気トラック
第6章：航続距離別電気トラック市場（2018-2032年）
6.1 電気トラック市場の概況と成長エンジン
6.2 市場概要
6.3 0-150マイル
6.3.1 導入と市場概要
6.3.2 過去および予測市場規模（金額：米ドル、数量：単位）
6.3.3 主要な市場動向、成長要因、および機会
6.3.4 地域別セグメンテーション分析
6.4 151-300マイル
6.5 300マイル以上
第7章：企業プロファイルと競合分析
7.1 競争環境
7.1.1 競合ベンチマーキング
7.1.2 メーカー別電気トラック市場シェア（2024年）
7.1.3 業界BCGマトリックス
7.1.4 ヒートマップ分析
7.1.5 合併と買収
7.2 PACCAR INC. (アメリカ合衆国)
7.2.1 会社概要
7.2.2 主要幹部
7.2.3 会社概要
7.2.4 市場における当社の役割
7.2.5 持続可能性と社会的責任
7.2.6 事業セグメント
7.2.7 製品ポートフォリオ
7.2.8 事業実績
7.2.9 主要な戦略的施策と最近の動向
7.2.10 SWOT分析
7.3 ナビスター・インターナショナル（アメリカ合衆国）
7.4 テスラ（アメリカ合衆国）
7.5 リビアン（アメリカ合衆国）
7.6 ニコラ・コーポレーション（アメリカ合衆国）
7.7 ボリンジャー・モーターズ（アメリカ合衆国）
7.8 XOS TRUCKS（アメリカ合衆国）
7.9 ワークホース・グループ（アメリカ合衆国）
7.10 モティブ・パワー・システムズ（アメリカ合衆国）
7.11 ライトニング・エモターズ（アメリカ合衆国）
7.12 ダイムラーAG（ドイツ）
7.13 ボルボ・グループ（スウェーデン）
7.14 トラトンSE（ドイツ）
7.15 エインライド（スウェーデン）
7.16 アライバル（イギリス）
7.17 TEVVA MOTORS（イギリス）
7.18 BYD AUTO CO. LTD（中国）
7.19 東風汽車公司（中国）
7.20 FAWグループ（中国）
7.21 日野自動車（日本）
7.22 シー・エレクトリック（オーストラリア）
7.23 AND
第8章：地域別グローバル電気トラック市場
8.1 概要
8.2 北米電気トラック市場
8.2.1 主要市場動向、成長要因および機会
8.2.2 主要企業
8.2.3 セグメント別 過去及び予測市場規模
8.2.4 推進方式別 過去及び予測市場規模
8.2.4.1 バッテリー電気自動車
8.2.4.2 ハイブリッド電気自動車
8.2.4.3 プラグインハイブリッド電気自動車
8.2.4.4 燃料電池電気自動車
8.2.5 車両タイプ別 過去及び予測市場規模
8.2.5.1 軽電気トラック
8.2.5.2 中型電気トラック
8.2.5.3 重量級電気トラック
8.2.6 航続距離別 過去及び予測市場規模
8.2.6.1 0-150マイル
8.2.6.2 151-300マイル
8.2.6.3 300マイル以上
8.2.7 国別 過去及び予測市場規模
8.2.7.1 米国
8.2.7.2 カナダ
8.2.7.3 メキシコ
8.3. 東欧電気トラック市場
8.3.1 主要市場動向、成長要因および機会
8.3.2 主要企業
8.3.3 セグメント別 過去及び予測市場規模
8.3.4 推進方式別 過去及び予測市場規模
8.3.4.1 バッテリー電気自動車
8.3.4.2 ハイブリッド電気自動車
8.3.4.3 プラグインハイブリッド電気自動車
8.3.4.4 燃料電池電気自動車
8.3.5 車両タイプ別 過去及び予測市場規模
8.3.5.1 軽電気トラック
8.3.5.2 中型電気トラック
8.3.5.3 重量級電気トラック
8.3.6 航続距離別 過去及び予測市場規模
8.3.6.1 0-150マイル
8.3.6.2 151-300マイル
8.3.6.3 300マイル以上
8.3.7 国別 過去及び予測市場規模
8.3.7.1 ロシア
8.3.7.2 ブルガリア
8.3.7.3 チェコ共和国
8.3.7.4 ハンガリー
8.3.7.5 ポーランド
8.3.7.6 ルーマニア
8.3.7.7 東欧その他
8.4. 西ヨーロッパ電気トラック市場
8.4.1 主要市場動向、成長要因および機会
8.4.2 主要企業
8.4.3 セグメント別 過去及び予測市場規模
8.4.4 推進方式別 過去及び予測市場規模
8.4.4.1 バッテリー電気自動車
8.4.4.2 ハイブリッド電気自動車
8.4.4.3 プラグインハイブリッド電気自動車
8.4.4.4 燃料電池電気自動車
8.4.5 車両タイプ別 過去及び予測市場規模
8.4.5.1 軽電気トラック
8.4.5.2 中型電気トラック
8.4.5.3 重量級電気トラック
8.4.6 航続距離別 過去及び予測市場規模
8.4.6.1 0-150マイル
8.4.6.2 151-300マイル
8.4.6.3 300マイル以上
8.4.7 国別 過去及び予測市場規模
8.4.7.1 ドイツ
8.4.7.2 イギリス
8.4.7.3 フランス
8.4.7.4 オランダ
8.4.7.5 イタリア
8.4.7.6 スペイン
8.4.7.7 西ヨーロッパその他
8.5. アジア太平洋電気トラック市場
8.5.1 主要市場動向、成長要因および機会
8.5.2 主要企業
8.5.3 セグメント別 過去及び予測市場規模
8.5.4 推進方式別 過去及び予測市場規模
8.5.4.1 バッテリー電気自動車
8.5.4.2 ハイブリッド電気自動車
8.5.4.3 プラグインハイブリッド電気自動車
8.5.4.4 燃料電池電気自動車
8.5.5 車両タイプ別 過去及び予測市場規模
8.5.5.1 軽電気トラック
8.5.5.2 中型電気トラック
8.5.5.3 重量級電気トラック
8.5.6 航続距離別 過去及び予測市場規模
8.5.6.1 0-150マイル
8.5.6.2 151-300マイル
8.5.6.3 300マイル以上
8.5.7 国別 過去及び予測市場規模
8.5.7.1 中国
8.5.7.2 インド
8.5.7.3 日本
8.5.7.4 韓国
8.5.7.5 マレーシア
8.5.7.6 タイ
8.5.7.7 ベトナム
8.5.7.8 フィリピン
8.5.7.9 オーストラリア
8.5.7.10 ニュージーランド
8.5.7.11 アジア太平洋地域その他
8.6. 中東・アフリカ電気トラック市場
8.6.1 主要市場動向、成長要因および機会
8.6.2 主要企業
8.6.3 セグメント別 過去及び予測市場規模
8.6.4 推進方式別 過去及び予測市場規模
8.6.4.1 バッテリー電気自動車
8.6.4.2 ハイブリッド電気自動車
8.6.4.3 プラグインハイブリッド電気自動車
8.6.4.4 燃料電池電気自動車
8.6.5 車両タイプ別 過去及び予測市場規模
8.6.5.1 軽電気トラック
8.6.5.2 中型電気トラック
8.6.5.3 重量級電気トラック
8.6.6 航続距離別 過去及び予測市場規模
8.6.6.1 0-150マイル
8.6.6.2 151-300マイル
8.6.6.3 300マイル以上
8.6.7 国別 過去及び予測市場規模
8.6.7.1 トルコ
8.6.7.2 バーレーン
8.6.7.3 クウェート
8.6.7.4 サウジアラビア
8.6.7.5 カタール
8.6.7.6 アラブ首長国連邦
8.6.7.7 イスラエル
8.6.7.8 南アフリカ
8.7. 南米電気トラック市場
8.7.1 主要市場動向、成長要因および機会
8.7.2 主要企業
8.7.3 セグメント別 過去及び予測市場規模
8.7.4 推進方式別 過去及び予測市場規模
8.7.4.1 バッテリー電気自動車
8.7.4.2 ハイブリッド電気自動車
8.7.4.3 プラグインハイブリッド電気自動車
8.7.4.4 燃料電池電気自動車
8.7.5 車両タイプ別 過去及び予測市場規模
8.7.5.1 軽電気トラック
8.7.5.2 中型電気トラック
8.7.5.3 重量級電気トラック
8.7.6 航続距離別 過去及び予測市場規模
8.7.6.1 0-150マイル
8.7.6.2 151-300マイル
8.7.6.3 300マイル以上
8.7.7 国別 過去及び予測市場規模
8.7.7.1 ブラジル
8.7.7.2 アルゼンチン
8.7.7.3 南米その他
第9章 アナリストの見解と結論
9.1 提言と総括的分析
9.2 潜在的な市場戦略
第10章 研究方法論
10.1 研究プロセス
10.2 主要調査
10.3 二次調査
Q1: 電気トラック市場調査レポートにおける予測期間はどの程度ですか？
A1: 電気トラック市場調査レポートにおける予測期間は2024年から2032年です。
Q2: 電気トラック市場の主要プレイヤーは誰ですか？
A2: PACCAR Inc.（米国）、Navistar International（米国）、Tesla（米国）、Rivian（米国）、Nikola Corporation（米国）、Bollinger Motors（米国）、Xos Trucks（米国）、Workhorse Group（米国）、Motiv Power Systems（米国）、Lightning eMotors（米国）、Daimler AG（ドイツ）、ボルボ・グループ（スウェーデン）、トラトンSE（ドイツ）、アインライド（スウェーデン）、アライバル（英国）、テバ・モーターズ（英国）、BYDオート（中国）、東風汽車集団（中国）、FAWグループ（中国）、日野自動車（日本）、SEAエレクトリック（オーストラリア）、その他主要企業。
Q3: 電気トラック市場のセグメントは？
A3: 電気トラック市場は、推進方式、車両タイプ、航続距離、地域によって区分されます。推進方式別では、バッテリー電気自動車（BEV）、ハイブリッド電気自動車（HEV）、プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）、燃料電池電気自動車（FCEV）に分類されます。車種別では、軽電気トラック（LDET）、中型電気トラック（MDET）、大型電気トラック（HDET）に分類されます。航続距離別では、0-150マイル、151-300マイル、300マイル以上に分類される。地域別では、北米（米国、カナダ、メキシコ）、東欧（ブルガリア、チェコ共和国、ハンガリー、ポーランド、ルーマニア、その他東欧）、西欧（ドイツ、英国、フランス、オランダ、イタリア、ロシア、スペイン、その他西ヨーロッパ）、アジア太平洋（中国、インド、日本、東南アジアなど）、南アメリカ（ブラジル、アルゼンチンなど）、中東・アフリカ（サウジアラビア、南アフリカなど）で分析されます。
Q4: 電気トラック市場とは何ですか？
A4: 電気トラック（e-truckとも呼ばれる）は、従来の内燃機関に代わる電気推進システムを搭載した商用車です。これらのトラックはバッテリーで駆動する電動モーターを利用し、従来のディーゼル車やガソリン車に比べ、よりクリーンで環境に優しい代替手段を提供します。
Q5: 電気トラック市場の規模はどのくらいですか？
A5: 電気トラック市場規模は2023年に31億9,000万米ドルと評価され、2024年から2032年にかけて年平均成長率（CAGR）18.22%で成長し、2032年までに143億9,000万米ドルに達すると予測されています。
Chapter 1: Introduction
1.1 Scope and Coverage
Chapter 2:Executive Summary
Chapter 3: Market Landscape
3.1 Market Dynamics
3.1.1 Drivers
3.1.2 Restraints
3.1.3 Opportunities
3.1.4 Challenges
3.2 Market Trend Analysis
3.3 PESTLE Analysis
3.4 Porter’s Five Forces Analysis
3.5 Industry Value Chain Analysis
3.6 Ecosystem
3.7 Regulatory Landscape
3.8 Price Trend Analysis
3.9 Patent Analysis
3.10 Technology Evolution
3.11 Investment Pockets
3.12 Import-Export Analysis
Chapter 4: Electric Truck Market by Propulsion (2018-2032)
4.1 Electric Truck Market Snapshot and Growth Engine
4.2 Market Overview
4.3 Battery electric vehicle
4.3.1 Introduction and Market Overview
4.3.2 Historic and Forecasted Market Size in Value USD and Volume Units
4.3.3 Key Market Trends, Growth Factors, and Opportunities
4.3.4 Geographic Segmentation Analysis
4.4 Hybrid electric vehicle
4.5 Plug-in hybrid electric vehicle
4.6 Fuel cell electric vehicle
Chapter 5: Electric Truck Market by Vehicle type (2018-2032)
5.1 Electric Truck Market Snapshot and Growth Engine
5.2 Market Overview
5.3 Light-duty electric truck
5.3.1 Introduction and Market Overview
5.3.2 Historic and Forecasted Market Size in Value USD and Volume Units
5.3.3 Key Market Trends, Growth Factors, and Opportunities
5.3.4 Geographic Segmentation Analysis
5.4 Medium-duty electric truck
5.5 Heavy-duty electric truck
Chapter 6: Electric Truck Market by Range (2018-2032)
6.1 Electric Truck Market Snapshot and Growth Engine
6.2 Market Overview
6.3 0-150 miles
6.3.1 Introduction and Market Overview
6.3.2 Historic and Forecasted Market Size in Value USD and Volume Units
6.3.3 Key Market Trends, Growth Factors, and Opportunities
6.3.4 Geographic Segmentation Analysis
6.4 151-300 miles
6.5 300 miles above
Chapter 7: Company Profiles and Competitive Analysis
7.1 Competitive Landscape
7.1.1 Competitive Benchmarking
7.1.2 Electric Truck Market Share by Manufacturer (2024)
7.1.3 Industry BCG Matrix
7.1.4 Heat Map Analysis
7.1.5 Mergers and Acquisitions
7.2 PACCAR INC. (UNITED STATES)
7.2.1 Company Overview
7.2.2 Key Executives
7.2.3 Company Snapshot
7.2.4 Role of the Company in the Market
7.2.5 Sustainability and Social Responsibility
7.2.6 Operating Business Segments
7.2.7 Product Portfolio
7.2.8 Business Performance
7.2.9 Key Strategic Moves and Recent Developments
7.2.10 SWOT Analysis
7.3 NAVISTAR INTERNATIONAL (UNITED STATES)
7.4 TESLA (UNITED STATES)
7.5 RIVIAN (UNITED STATES)
7.6 NIKOLA CORPORATION (UNITED STATES)
7.7 BOLLINGER MOTORS (UNITED STATES)
7.8 XOS TRUCKS (UNITED STATES)
7.9 WORKHORSE GROUP (UNITED STATES)
7.10 MOTIV POWER SYSTEMS (UNITED STATES)
7.11 LIGHTNING EMOTORS (UNITED STATES)
7.12 DAIMLER AG (GERMANY)
7.13 VOLVO GROUP (SWEDEN)
7.14 TRATON SE (GERMANY)
7.15 EINRIDE (SWEDEN)
7.16 ARRIVAL (UNITED KINGDOM)
7.17 TEVVA MOTORS (UNITED KINGDOM)
7.18 BYD AUTO CO. LTD (CHINA)
7.19 DONGFENG MOTOR CORPORATION (CHINA)
7.20 FAW GROUP (CHINA)
7.21 HINO MOTORS (JAPAN)
7.22 SEA ELECTRIC (AUSTRALIA)
7.23 AND
Chapter 8: Global Electric Truck Market By Region
8.1 Overview
8.2. North America Electric Truck Market
8.2.1 Key Market Trends, Growth Factors and Opportunities
8.2.2 Top Key Companies
8.2.3 Historic and Forecasted Market Size by Segments
8.2.4 Historic and Forecasted Market Size by Propulsion
8.2.4.1 Battery electric vehicle
8.2.4.2 Hybrid electric vehicle
8.2.4.3 Plug-in hybrid electric vehicle
8.2.4.4 Fuel cell electric vehicle
8.2.5 Historic and Forecasted Market Size by Vehicle type
8.2.5.1 Light-duty electric truck
8.2.5.2 Medium-duty electric truck
8.2.5.3 Heavy-duty electric truck
8.2.6 Historic and Forecasted Market Size by Range
8.2.6.1 0-150 miles
8.2.6.2 151-300 miles
8.2.6.3 300 miles above
8.2.7 Historic and Forecast Market Size by Country
8.2.7.1 US
8.2.7.2 Canada
8.2.7.3 Mexico
8.3. Eastern Europe Electric Truck Market
8.3.1 Key Market Trends, Growth Factors and Opportunities
8.3.2 Top Key Companies
8.3.3 Historic and Forecasted Market Size by Segments
8.3.4 Historic and Forecasted Market Size by Propulsion
8.3.4.1 Battery electric vehicle
8.3.4.2 Hybrid electric vehicle
8.3.4.3 Plug-in hybrid electric vehicle
8.3.4.4 Fuel cell electric vehicle
8.3.5 Historic and Forecasted Market Size by Vehicle type
8.3.5.1 Light-duty electric truck
8.3.5.2 Medium-duty electric truck
8.3.5.3 Heavy-duty electric truck
8.3.6 Historic and Forecasted Market Size by Range
8.3.6.1 0-150 miles
8.3.6.2 151-300 miles
8.3.6.3 300 miles above
8.3.7 Historic and Forecast Market Size by Country
8.3.7.1 Russia
8.3.7.2 Bulgaria
8.3.7.3 The Czech Republic
8.3.7.4 Hungary
8.3.7.5 Poland
8.3.7.6 Romania
8.3.7.7 Rest of Eastern Europe
8.4. Western Europe Electric Truck Market
8.4.1 Key Market Trends, Growth Factors and Opportunities
8.4.2 Top Key Companies
8.4.3 Historic and Forecasted Market Size by Segments
8.4.4 Historic and Forecasted Market Size by Propulsion
8.4.4.1 Battery electric vehicle
8.4.4.2 Hybrid electric vehicle
8.4.4.3 Plug-in hybrid electric vehicle
8.4.4.4 Fuel cell electric vehicle
8.4.5 Historic and Forecasted Market Size by Vehicle type
8.4.5.1 Light-duty electric truck
8.4.5.2 Medium-duty electric truck
8.4.5.3 Heavy-duty electric truck
8.4.6 Historic and Forecasted Market Size by Range
8.4.6.1 0-150 miles
8.4.6.2 151-300 miles
8.4.6.3 300 miles above
8.4.7 Historic and Forecast Market Size by Country
8.4.7.1 Germany
8.4.7.2 UK
8.4.7.3 France
8.4.7.4 The Netherlands
8.4.7.5 Italy
8.4.7.6 Spain
8.4.7.7 Rest of Western Europe
8.5. Asia Pacific Electric Truck Market
8.5.1 Key Market Trends, Growth Factors and Opportunities
8.5.2 Top Key Companies
8.5.3 Historic and Forecasted Market Size by Segments
8.5.4 Historic and Forecasted Market Size by Propulsion
8.5.4.1 Battery electric vehicle
8.5.4.2 Hybrid electric vehicle
8.5.4.3 Plug-in hybrid electric vehicle
8.5.4.4 Fuel cell electric vehicle
8.5.5 Historic and Forecasted Market Size by Vehicle type
8.5.5.1 Light-duty electric truck
8.5.5.2 Medium-duty electric truck
8.5.5.3 Heavy-duty electric truck
8.5.6 Historic and Forecasted Market Size by Range
8.5.6.1 0-150 miles
8.5.6.2 151-300 miles
8.5.6.3 300 miles above
8.5.7 Historic and Forecast Market Size by Country
8.5.7.1 China
8.5.7.2 India
8.5.7.3 Japan
8.5.7.4 South Korea
8.5.7.5 Malaysia
8.5.7.6 Thailand
8.5.7.7 Vietnam
8.5.7.8 The Philippines
8.5.7.9 Australia
8.5.7.10 New Zealand
8.5.7.11 Rest of APAC
8.6. Middle East & Africa Electric Truck Market
8.6.1 Key Market Trends, Growth Factors and Opportunities
8.6.2 Top Key Companies
8.6.3 Historic and Forecasted Market Size by Segments
8.6.4 Historic and Forecasted Market Size by Propulsion
8.6.4.1 Battery electric vehicle
8.6.4.2 Hybrid electric vehicle
8.6.4.3 Plug-in hybrid electric vehicle
8.6.4.4 Fuel cell electric vehicle
8.6.5 Historic and Forecasted Market Size by Vehicle type
8.6.5.1 Light-duty electric truck
8.6.5.2 Medium-duty electric truck
8.6.5.3 Heavy-duty electric truck
8.6.6 Historic and Forecasted Market Size by Range
8.6.6.1 0-150 miles
8.6.6.2 151-300 miles
8.6.6.3 300 miles above
8.6.7 Historic and Forecast Market Size by Country
8.6.7.1 Turkiye
8.6.7.2 Bahrain
8.6.7.3 Kuwait
8.6.7.4 Saudi Arabia
8.6.7.5 Qatar
8.6.7.6 UAE
8.6.7.7 Israel
8.6.7.8 South Africa
8.7. South America Electric Truck Market
8.7.1 Key Market Trends, Growth Factors and Opportunities
8.7.2 Top Key Companies
8.7.3 Historic and Forecasted Market Size by Segments
8.7.4 Historic and Forecasted Market Size by Propulsion
8.7.4.1 Battery electric vehicle
8.7.4.2 Hybrid electric vehicle
8.7.4.3 Plug-in hybrid electric vehicle
8.7.4.4 Fuel cell electric vehicle
8.7.5 Historic and Forecasted Market Size by Vehicle type
8.7.5.1 Light-duty electric truck
8.7.5.2 Medium-duty electric truck
8.7.5.3 Heavy-duty electric truck
8.7.6 Historic and Forecasted Market Size by Range
8.7.6.1 0-150 miles
8.7.6.2 151-300 miles
8.7.6.3 300 miles above
8.7.7 Historic and Forecast Market Size by Country
8.7.7.1 Brazil
8.7.7.2 Argentina
8.7.7.3 Rest of SA
Chapter 9 Analyst Viewpoint and Conclusion
9.1 Recommendations and Concluding Analysis
9.2 Potential Market Strategies
Chapter 10 Research Methodology
10.1 Research Process
10.2 Primary Research
10.3 Secondary Research
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