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お問い合わせ説明
グリーンロジスティクス市場概要
グリーンロジスティクス市場規模は2023年に1.46兆米ドルと評価され、2032年までに3.03兆米ドルに達すると予測され、2024年から2032年にかけて年平均成長率(CAGR)8.44%で成長する見込み
グリーンロジスティクスとは、環境への影響を最小限に抑えることに重点を置いた、商品の輸送、倉庫保管、流通、および管理を指します。環境に優しい輸送手段の採用、排出量削減のためのルート最適化、効率的な包装および廃棄物管理ソリューションの実施といった持続可能な実践が含まれます。これは、世界規模で企業の物流ニーズを満たしながら、経済効率と環境責任のバランスを実現します。
グリーンロジスティクスは、環境問題への配慮とサプライチェーン運営の最適化に焦点を当てた現代の輸送システムにおいて重要な構成要素である。リサイクル、廃棄物処理、リバースロジスティクスを含み、製品ライフサイクル全体にわたる持続可能性を重視する。CO2排出量の削減、コスト削減、サプライチェーン効率の向上、事業パフォーマンスの改善といったメリットをもたらす。ルートの最適化や電気自動車の活用により、廃棄物を最小限に抑えることができる。
グリーンな取り組みは、効率性の向上、燃料消費量の削減、廃棄物の最小化を通じてコスト削減を支援します。ルート最適化とデータ駆動型物流管理は、配送時間と包括的な業務効率を大幅に改善する、よりスマートな倉庫管理手法を生み出しています。
企業は交通渋滞の緩和、汚染削減、社会的な調和の促進、輸送コストの削減を目的としてグリーン輸送システムを導入しています。グリーン物流インフラシステムは、グリーン物流システム全体の基盤システムを構築するために確立されています。
グラフは2018年から2022年までの世界の物流産業規模を示している(単位:兆米ドル)。物流企業は、経済パターンの変化、デジタル化、サプライチェーン運営における環境配慮の採用に適応しつつ、陸上・航空・水運による貨物輸送サービスを実施している。
グリーン物流市場の動向分析
高まる環境問題への関心
企業は競争優位性を獲得し市場需要を喚起するため、グリーンロジスティクスを開発している。グリーンロジスティクスとその実践は、環境への負の影響を軽減する環境目標を掲げている。この概念は、プロセスの構成と構造、輸送システムや設備、流通、商品の保管に影響を与える。
世界各国政府は温室効果ガス排出規制、燃費効率化、廃棄物管理に関する規制を実施している。企業は主要技術・ソリューションの市場成長を創出するためグリーンロジスティクスを実践する。グリーンロジスティクスは企業のカーボンフットプリント削減と影響回避を支援し、市場導入を促進・推進する。
企業はまた、環境責任を重視するサプライチェーンベンダーや持続可能性にコミットしたサプライヤーと緊密に連携し、環境に優しいソリューション提供において豊富な経験を有しています。企業は環境に配慮した製品・サービスへの取り組みを通じて、ブランドイメージと評判を高め、投資を誘致しています。
環境への関心の高まりは、消費者のエコフレンドリー製品への嗜好を形成し、世界中の企業におけるグリーン物流実践の実施に向けた業界基準や規制に影響を与えています。
持続可能な製品・サービスへの需要の高まり
グリーン物流管理は、環境負荷の低減と持続可能な製品・サービスの実践促進を企業に求めています。企業は顧客のニーズに応えるため、ガス排出量の削減、資源の節約、廃棄物管理の実践に取り組んでいます。企業はグリーン物流管理を推進し、環境への悪影響を軽減するとともに、製品・サービス生産における有害物質の使用、廃棄物発生、エネルギー消費を削減しています。グリーン物流企業は、環境に配慮した輸送・物流ソリューションを提供することで、利益率と収益性を高めることができます。
持続可能な製品・サービスを提供する企業にとって、高額な顧客層が拡大しています。持続可能な製品・サービスは、グリーン物流プロバイダーがより高いマージンを設定し、プレミアム料金を徴収する機会を生み出しています。グリーン物流技術を事業戦略に統合することは、競合他社との差別化を図り、環境意識の高い顧客を惹きつけ、ブランドイメージを向上させます。持続可能な製品・サービスへの需要が高まる中、グリーン物流実践を採用する企業は、市場シェアと収益性の拡大が見込まれます。
グリーンロジスティクス市場セグメント分析:
グリーンロジスティクス市場は、サービスタイプ、運用形態、エンドユーザーに基づいてセグメント化されています。
サービスタイプ別では、予測期間中に輸送セグメントが市場を支配すると予想される
運輸部門は炭素排出量と環境汚染の主要な要因であり、持続可能性イニシアチブの主要な対象となっている。世界中の政府や規制機関が排出基準や環境規制を強化する中、企業はこれらの要件を満たすため、より環境に配慮した運輸手法の導入を迫られている。
電気自動車や代替燃料源の開発により、企業が環境に優しい輸送ソリューションへ移行することがますます可能になった。企業がカーボンフットプリントを削減し、持続可能性能力を高めるため、より環境に配慮した輸送手段を優先するにつれ、輸送セグメントはグリーン物流市場を牽引すると予想される。
運用形態別では、2022年に道路配送セグメントが57.34%の最大シェアを占めた
道路輸送は、その柔軟性、アクセス性、遠隔地への到達能力から、世界的に最も広く利用されている貨物輸送手段である。道路網は、技術と燃料効率を最適化するための電気自動車やハイブリッド車の導入を通じて、グリーン物流実践を実施する大きな機会を生み出している。
車両インフラ整備と政府のインセンティブが持続可能な輸送を支え、道路流通セグメントにおけるグリーン物流を拡大している。全体として、道路流通セグメントはグローバルサプライチェーンにおける基盤的役割と、この分野における持続可能な変革の可能性から、グリーン物流市場を支配している。
グリーンロジスティクス市場の地域別インサイト:
アジア太平洋地域は予測期間中に市場を支配すると予想される
アジア太平洋地域における商品と物流の需要は、今後数年間で著しく増加する見込みである。物流が引き起こす環境問題は、政府が製品取引に追加規制を課す要因となっている。アジア太平洋地域は世界で最も成長が速い地域であり、気候変動対策において重要な役割を担っている。
グリーン・ディール・デジタルプラットフォームは、アジア太平洋地域における持続可能な開発のための民間資本金融を増加させることを目的としたツールである。特に零細・中小企業(MSME)が、ESGと持続可能性に関する利用可能なデジタルプラットフォームを理解し、影響を与えることを支援する。グリーン・ディール・フォー・ビジネス・デジタルプラットフォームのようなツールは、MSMEが持続可能性に関する情報を収集・効率化し、持続可能性への取り組みを開始し、グリーンファイナンスへのアクセスを可能にするのに役立つ。
アジア太平洋地域の電子商取引(eコマース)ブームは、持続可能なラストマイル配送ソリューションへの需要を押し上げ、電気自動車、マイクロモビリティ、ドローン配送といった革新的な選択肢を提供するグリーン物流事業者にとっての機会を創出している。競争の激しいeコマース環境は、企業が持続可能性を通じて差別化を図り、グリーン物流の実践を促進するよう促している。
政府は物流効率向上のため、インフラ整備、グリーン物流の認知向上、現代情報技術の促進、企業間連携の奨励といった政策を実施している。また人材育成プログラムの開発やグリーン物流政策の基準策定も進めている。グリーン物流の導入により再生可能燃料の利用が増加し、グリーン物流市場が確立された。伝統的な物流企業はグリーン物流へ転換し、消費者の需要に応え持続可能な発展を促進し競争力を高めるため、リバースロジスティクスシステムを構築している。
グリーン物流市場の主要プレイヤー:
XPOロジスティクス社(米国)
ユナイテッド・パーセル・サービス・オブ・アメリカ株式会社(アメリカ合衆国)
フェデックス・コーポレーション(アメリカ合衆国)
GEODIS(フランス)
Bolloré SE(フランス)
CEVAロジスティクス(フランス)
ドイチェ・ポスト DHL グループ(ドイツ)
DSV(デンマーク)
郵船ロジスティクス株式会社(日本)、
アジャイル・ロジスティクス(クウェート)、およびその他の主要プレイヤー
グリーン物流市場における主要な業界動向:
2023年10月、UPSはPayPalから米国を拠点とする主要なリバースロジスティクス企業であるHappy Returnsの買収を発表した。この取引は、Happy Returnsのソフトウェアとドロップオフポイントを活用し、12,000以上の場所で箱不要・ラベル不要の返品サービスを提供することで、UPSの返品ネットワークを拡大することを目的としている。Happy ReturnsのCEOであるDavid Sobieは、UPS傘下で引き続き事業を率いる。
2023年11月、郵船ロジスティクス株式会社は環境持続可能性に向けた重要な一歩を誇りをもって発表した。2022年基準値から2030年までに45%のCO2削減目標を設定し、スコープ1およびスコープ2排出量に焦点を当てる。気候変動の緊急性を認識し、直接排出量と購入電力・熱・蒸気からの排出量を対象に、カーボンフットプリント削減に取り組む。
第1章:はじめに
1.1 範囲と対象範囲
第2章:エグゼクティブサマリー
第3章:市場概況
3.1 市場動向
3.1.1 推進要因
3.1.2 抑制要因
3.1.3 機会
3.1.4 課題
3.2 市場動向分析
3.3 PESTLE分析
3.4 ポーターの5つの力分析
3.5 産業バリューチェーン分析
3.6 エコシステム
3.7 規制環境
3.8 価格動向分析
3.9 特許分析
3.10 技術進化
3.11 投資の集中領域
3.12 輸出入分析
第4章:サービスタイプ別グリーンロジスティクス市場(2018-2032年)
4.1 グリーンロジスティクス市場の概況と成長エンジン
4.2 市場概要
4.3 付加価値サービス
4.3.1 概要と市場概況
4.3.2 過去及び予測市場規模(金額ベース/数量ベース)
4.3.3 主要な市場動向、成長要因、および機会
4.3.4 地域別セグメンテーション分析
4.4 倉庫管理
4.5 流通
4.6 輸送
4.7 リバースロジスティクス
4.8 包装
第5章:グリーンロジスティクス市場(運用モード別)(2018-2032年)
5.1 グリーンロジスティクス市場の概況と成長エンジン
5.2 市場概要
5.3 貯蔵
5.3.1 概要と市場概況
5.3.2 過去および予測市場規模(金額:米ドル、数量:単位)
5.3.3 主要な市場動向、成長要因、および機会
5.3.4 地域別セグメンテーション分析
5.4 海上輸送網の分布
5.5 道路網分布
5.6 航空路による流通
5.7 鉄道の分布
第6章:エンドユーザー別グリーン物流市場(2018-2032年)
6.1 グリーン物流市場の概況と成長エンジン
6.2 市場概要
6.3 小売業と電子商取引
6.3.1 概要と市場概況
6.3.2 過去及び予測市場規模(金額:米ドル、数量:単位)
6.3.3 主要な市場動向、成長要因、および機会
6.3.4 地域別セグメンテーション分析
6.4 ヘルスケア
6.5 製造業
6.6 自動車
第7章:企業プロファイルと競合分析
7.1 競争環境
7.1.1 競合ベンチマーキング
7.1.2 メーカー別グリーンロジスティクス市場シェア(2024年)
7.1.3 業界BCGマトリックス
7.1.4 ヒートマップ分析
7.1.5 合併と買収
7.2 デマティック
7.2.1 会社概要
7.2.2 主要幹部
7.2.3 会社概要
7.2.4 市場における当社の役割
7.2.5 持続可能性と社会的責任
7.2.6 事業セグメント
7.2.7 製品ポートフォリオ
7.2.8 事業実績
7.2.9 主要な戦略的施策と最近の動向
7.2.10 SWOT分析
7.3 ハネウェル・インテリジェレイテッド
7.4 ダイフク
7.5 オラクル
7.6 SAP
7.7 IBM
7.8 SSI SCHAEFER
7.9 KNAPP
7.10 マンハッタン・アソシエイツ
7.11 スイスログ
7.12 ブルー・ヨンダー
7.13 MANTIS
7.14 村田機械
7.15 TGWロジスティクスグループ
7.16 ユングハインリッヒ
7.17 システムロジスティクス
7.18 ゼブラ・テクノロジーズ
7.19 ABB
7.20 ビューマーグループ
7.21 コーバー
7.22 O9 ソリューションズ
7.23 JRオートメーション(米国) オートメーション・ロジスティクス・システムズ(米国)
7.24 SBS東芝物流(日本)その他の主要プレイヤー
第8章:地域別グローバルグリーン物流市場
8.1 概要
8.2 北米グリーン物流市場
8.2.1 主要市場動向、成長要因および機会
8.2.2 主要企業
8.2.3 セグメント別 過去及び予測市場規模
8.2.4 サービスタイプ別 過去及び予測市場規模
8.2.4.1 付加価値サービス
8.2.4.2 倉庫保管
8.2.4.3 流通
8.2.4.4 輸送
8.2.4.5 リバースロジスティクス
8.2.4.6 包装
8.2.5 運用モード別 過去及び予測市場規模
8.2.5.1 貯蔵
8.2.5.2 海上流通
8.2.5.3 道路流通
8.2.5.4 航空路の配分
8.2.5.5 鉄道の分布
8.2.6 エンドユーザー別 過去及び予測市場規模
8.2.6.1 小売および電子商取引
8.2.6.2 医療
8.2.6.3 製造業
8.2.6.4 自動車
8.2.7 国別歴史的および予測市場規模
8.2.7.1 米国
8.2.7.2 カナダ
8.2.7.3 メキシコ
8.3. 東欧グリーン物流市場
8.3.1 主要市場動向、成長要因および機会
8.3.2 主要企業
8.3.3 セグメント別 過去及び予測市場規模
8.3.4 サービスタイプ別 過去及び予測市場規模
8.3.4.1 付加価値サービス
8.3.4.2 倉庫保管
8.3.4.3 流通
8.3.4.4 輸送
8.3.4.5 リバースロジスティクス
8.3.4.6 包装
8.3.5 運用モード別 過去及び予測市場規模
8.3.5.1 貯蔵
8.3.5.2 海上流通
8.3.5.3 道路流通
8.3.5.4 航空路の配分
8.3.5.5 鉄道の分布
8.3.6 エンドユーザー別 過去及び予測市場規模
8.3.6.1 小売および電子商取引
8.3.6.2 医療
8.3.6.3 製造業
8.3.6.4 自動車
8.3.7 国別 過去及び予測市場規模
8.3.7.1 ロシア
8.3.7.2 ブルガリア
8.3.7.3 チェコ共和国
8.3.7.4 ハンガリー
8.3.7.5 ポーランド
8.3.7.6 ルーマニア
8.3.7.7 東欧その他
8.4. 西ヨーロッパのグリーン物流市場
8.4.1 主要市場動向、成長要因および機会
8.4.2 主要企業
8.4.3 セグメント別 過去及び予測市場規模
8.4.4 サービスタイプ別 過去及び予測市場規模
8.4.4.1 付加価値サービス
8.4.4.2 倉庫保管
8.4.4.3 流通
8.4.4.4 輸送
8.4.4.5 リバースロジスティクス
8.4.4.6 包装
8.4.5 運用モード別 過去及び予測市場規模
8.4.5.1 貯蔵
8.4.5.2 海上輸送による流通
8.4.5.3 道路流通
8.4.5.4 航空路分布
8.4.5.5 鉄道の配分
8.4.6 エンドユーザー別 過去及び予測市場規模
8.4.6.1 小売および電子商取引
8.4.6.2 医療
8.4.6.3 製造業
8.4.6.4 自動車
8.4.7 国別歴史的および予測市場規模
8.4.7.1 ドイツ
8.4.7.2 イギリス
8.4.7.3 フランス
8.4.7.4 オランダ
8.4.7.5 イタリア
8.4.7.6 スペイン
8.4.7.7 西ヨーロッパその他
8.5. アジア太平洋グリーン物流市場
8.5.1 主要市場動向、成長要因および機会
8.5.2 主要企業
8.5.3 セグメント別 過去及び予測市場規模
8.5.4 サービスタイプ別 過去及び予測市場規模
8.5.4.1 付加価値サービス
8.5.4.2 倉庫保管
8.5.4.3 流通
8.5.4.4 輸送
8.5.4.5 リバースロジスティクス
8.5.4.6 包装
8.5.5 運用モード別 過去及び予測市場規模
8.5.5.1 貯蔵
8.5.5.2 海上輸送による流通
8.5.5.3 道路流通
8.5.5.4 航空路の配分
8.5.5.5 鉄道の配分
8.5.6 エンドユーザー別 過去及び予測市場規模
8.5.6.1 小売および電子商取引
8.5.6.2 医療
8.5.6.3 製造業
8.5.6.4 自動車
8.5.7 国別歴史的および予測市場規模
8.5.7.1 中国
8.5.7.2 インド
8.5.7.3 日本
8.5.7.4 韓国
8.5.7.5 マレーシア
8.5.7.6 タイ
8.5.7.7 ベトナム
8.5.7.8 フィリピン
8.5.7.9 オーストラリア
8.5.7.10 ニュージーランド
8.5.7.11 アジア太平洋地域その他
8.6. 中東・アフリカ地域におけるグリーン物流市場
8.6.1 主要市場動向、成長要因および機会
8.6.2 主要企業
8.6.3 セグメント別 過去及び予測市場規模
8.6.4 サービスタイプ別 過去及び予測市場規模
8.6.4.1 付加価値サービス
8.6.4.2 倉庫保管
8.6.4.3 流通
8.6.4.4 輸送
8.6.4.5 リバースロジスティクス
8.6.4.6 包装
8.6.5 運用モード別 過去及び予測市場規模
8.6.5.1 貯蔵
8.6.5.2 海上流通
8.6.5.3 道路流通
8.6.5.4 航空路の配分
8.6.5.5 鉄道の配分
8.6.6 エンドユーザー別 過去及び予測市場規模
8.6.6.1 小売および電子商取引
8.6.6.2 医療
8.6.6.3 製造業
8.6.6.4 自動車
8.6.7 国別歴史的及び予測市場規模
8.6.7.1 トルコ
8.6.7.2 バーレーン
8.6.7.3 クウェート
8.6.7.4 サウジアラビア
8.6.7.5 カタール
8.6.7.6 アラブ首長国連邦
8.6.7.7 イスラエル
8.6.7.8 南アフリカ
8.7. 南米グリーン物流市場
8.7.1 主要市場動向、成長要因および機会
8.7.2 主要企業
8.7.3 セグメント別 過去及び予測市場規模
8.7.4 サービスタイプ別 過去及び予測市場規模
8.7.4.1 付加価値サービス
8.7.4.2 倉庫保管
8.7.4.3 流通
8.7.4.4 輸送
8.7.4.5 リバースロジスティクス
8.7.4.6 包装
8.7.5 運用モード別 過去及び予測市場規模
8.7.5.1 貯蔵
8.7.5.2 海上輸送による流通
8.7.5.3 道路流通
8.7.5.4 航空路の配分
8.7.5.5 鉄道の配分
8.7.6 エンドユーザー別 過去及び予測市場規模
8.7.6.1 小売および電子商取引
8.7.6.2 医療
8.7.6.3 製造業
8.7.6.4 自動車
8.7.7 国別 過去及び予測市場規模
8.7.7.1 ブラジル
8.7.7.2 アルゼンチン
8.7.7.3 南米その他
第9章 アナリストの見解と結論
9.1 提言と総括的分析
9.2 潜在的な市場戦略
第10章 研究方法論
10.1 研究プロセス
10.2 主要調査
10.3 二次調査
Q1: グリーンロジスティクス市場調査レポートの予測期間はどの程度ですか?
A1: グリーンロジスティクス市場調査レポートにおける予測期間は2024年から2032年です。
Q2: グリーンロジスティクス市場の主要プレイヤーは誰ですか?
A2: XPOロジスティクス社(米国)、ユナイテッド・パーセル・サービス・オブ・アメリカ社(米国)、フェデックス・コーポレーション(米国)、ジオディス(フランス)、ボロレSE(フランス)、ドイツポストDHLグループ(ドイツ)、DSV(デンマーク)、セバ・ロジスティクス(スイス)、郵船ロジスティクス株式会社(日本)、アジリティ・ロジスティクス(クウェート)、その他主要企業です。(ドイツ)、DSV(デンマーク)、CEVA Logistics(スイス)、郵船ロジスティクス株式会社(日本)、Agility Logistics(クウェート)、その他主要企業。
Q3: グリーンロジスティクス市場のセグメントは何ですか?
A3: グリーンロジスティクス市場は、サービスタイプ、運営モード、エンドユーザー、地域によって区分されます。サービスタイプ別では、付加価値サービス、倉庫保管、流通、輸送、リバースロジスティクス、包装に分類されます。運営モード別では、保管、海上流通、陸上流通、航空流通、鉄道流通に分類されます。エンドユーザー別では、小売・Eコマース、医療、製造、自動車に分類されます。地域別では、北米(米国、カナダ、メキシコ)、東欧(ブルガリア、チェコ共和国、ハンガリー、ポーランド、ルーマニア、その他東欧)、西欧(ドイツ、英国、フランス、オランダ、イタリア、ロシア、スペイン、その他西ヨーロッパ)、アジア太平洋(中国、インド、日本、東南アジアなど)、南アメリカ(ブラジル、アルゼンチンなど)、中東・アフリカ(サウジアラビア、南アフリカなど)で分析されます。
Q4: グリーンロジスティクス市場とは何ですか?
A4: グリーンロジスティクスとは、環境への影響を最小限に抑えることに重点を置いた、商品の輸送、倉庫保管、流通、および管理を指します。環境に優しい輸送手段の採用、排出量削減のためのルート最適化、効率的な包装および廃棄物管理ソリューションの実施といった持続可能な実践が含まれます。これは、世界規模で企業の物流ニーズを満たしつつ、経済効率と環境責任のバランスを実現します。
Q5: グリーンロジスティクス市場の規模はどのくらいですか?
A5: グリーンロジスティクス市場規模は2023年に1.46兆米ドルと評価され、2024年から2032年にかけて年平均成長率(CAGR)8.44%で成長し、2032年までに3.03兆米ドルに達すると予測されています。
Chapter 1: Introduction
1.1 Scope and Coverage
Chapter 2:Executive Summary
Chapter 3: Market Landscape
3.1 Market Dynamics
3.1.1 Drivers
3.1.2 Restraints
3.1.3 Opportunities
3.1.4 Challenges
3.2 Market Trend Analysis
3.3 PESTLE Analysis
3.4 Porter’s Five Forces Analysis
3.5 Industry Value Chain Analysis
3.6 Ecosystem
3.7 Regulatory Landscape
3.8 Price Trend Analysis
3.9 Patent Analysis
3.10 Technology Evolution
3.11 Investment Pockets
3.12 Import-Export Analysis
Chapter 4: Green Logistics Market by Service Type (2018-2032)
4.1 Green Logistics Market Snapshot and Growth Engine
4.2 Market Overview
4.3 Value Added Services
4.3.1 Introduction and Market Overview
4.3.2 Historic and Forecasted Market Size in Value USD and Volume Units
4.3.3 Key Market Trends, Growth Factors, and Opportunities
4.3.4 Geographic Segmentation Analysis
4.4 Warehousing
4.5 Distribution
4.6 Transportation
4.7 Reverse Logistics
4.8 Packaging
Chapter 5: Green Logistics Market by Mode of Operation (2018-2032)
5.1 Green Logistics Market Snapshot and Growth Engine
5.2 Market Overview
5.3 Storage
5.3.1 Introduction and Market Overview
5.3.2 Historic and Forecasted Market Size in Value USD and Volume Units
5.3.3 Key Market Trends, Growth Factors, and Opportunities
5.3.4 Geographic Segmentation Analysis
5.4 Seaways Distribution
5.5 Roadways Distribution
5.6 Airways Distribution
5.7 Railways Distribution
Chapter 6: Green Logistics Market by End-User (2018-2032)
6.1 Green Logistics Market Snapshot and Growth Engine
6.2 Market Overview
6.3 Retail and E-Commerce
6.3.1 Introduction and Market Overview
6.3.2 Historic and Forecasted Market Size in Value USD and Volume Units
6.3.3 Key Market Trends, Growth Factors, and Opportunities
6.3.4 Geographic Segmentation Analysis
6.4 Healthcare
6.5 Manufacturing
6.6 Automotive
Chapter 7: Company Profiles and Competitive Analysis
7.1 Competitive Landscape
7.1.1 Competitive Benchmarking
7.1.2 Green Logistics Market Share by Manufacturer (2024)
7.1.3 Industry BCG Matrix
7.1.4 Heat Map Analysis
7.1.5 Mergers and Acquisitions
7.2 DEMATIC
7.2.1 Company Overview
7.2.2 Key Executives
7.2.3 Company Snapshot
7.2.4 Role of the Company in the Market
7.2.5 Sustainability and Social Responsibility
7.2.6 Operating Business Segments
7.2.7 Product Portfolio
7.2.8 Business Performance
7.2.9 Key Strategic Moves and Recent Developments
7.2.10 SWOT Analysis
7.3 HONEYWELL INTELLIGRATED
7.4 DAIFUKU
7.5 ORACLE
7.6 SAP
7.7 IBM
7.8 SSI SCHAEFER
7.9 KNAPP
7.10 MANHATTAN ASSOCIATES
7.11 SWISSLOG
7.12 BLUE YONDER
7.13 MANTIS
7.14 MURATA MACHINERY
7.15 TGW LOGISTICS GROUP
7.16 JUNGHEINRICH
7.17 SYSTEM LOGISTICS
7.18 ZEBRA TECHNOLOGIES
7.19 ABB
7.20 BEUMER GROUP
7.21 KORBER
7.22 O9 SOLUTIONS
7.23 JR AUTOMATION(US) AUTOMATED LOGISTICS SYSTEMS(US)
7.24 SBS TOSHIBA LOGISTICS (JAPAN) OTHER KEY PLAYERS
Chapter 8: Global Green Logistics Market By Region
8.1 Overview
8.2. North America Green Logistics Market
8.2.1 Key Market Trends, Growth Factors and Opportunities
8.2.2 Top Key Companies
8.2.3 Historic and Forecasted Market Size by Segments
8.2.4 Historic and Forecasted Market Size by Service Type
8.2.4.1 Value Added Services
8.2.4.2 Warehousing
8.2.4.3 Distribution
8.2.4.4 Transportation
8.2.4.5 Reverse Logistics
8.2.4.6 Packaging
8.2.5 Historic and Forecasted Market Size by Mode of Operation
8.2.5.1 Storage
8.2.5.2 Seaways Distribution
8.2.5.3 Roadways Distribution
8.2.5.4 Airways Distribution
8.2.5.5 Railways Distribution
8.2.6 Historic and Forecasted Market Size by End-User
8.2.6.1 Retail and E-Commerce
8.2.6.2 Healthcare
8.2.6.3 Manufacturing
8.2.6.4 Automotive
8.2.7 Historic and Forecast Market Size by Country
8.2.7.1 US
8.2.7.2 Canada
8.2.7.3 Mexico
8.3. Eastern Europe Green Logistics Market
8.3.1 Key Market Trends, Growth Factors and Opportunities
8.3.2 Top Key Companies
8.3.3 Historic and Forecasted Market Size by Segments
8.3.4 Historic and Forecasted Market Size by Service Type
8.3.4.1 Value Added Services
8.3.4.2 Warehousing
8.3.4.3 Distribution
8.3.4.4 Transportation
8.3.4.5 Reverse Logistics
8.3.4.6 Packaging
8.3.5 Historic and Forecasted Market Size by Mode of Operation
8.3.5.1 Storage
8.3.5.2 Seaways Distribution
8.3.5.3 Roadways Distribution
8.3.5.4 Airways Distribution
8.3.5.5 Railways Distribution
8.3.6 Historic and Forecasted Market Size by End-User
8.3.6.1 Retail and E-Commerce
8.3.6.2 Healthcare
8.3.6.3 Manufacturing
8.3.6.4 Automotive
8.3.7 Historic and Forecast Market Size by Country
8.3.7.1 Russia
8.3.7.2 Bulgaria
8.3.7.3 The Czech Republic
8.3.7.4 Hungary
8.3.7.5 Poland
8.3.7.6 Romania
8.3.7.7 Rest of Eastern Europe
8.4. Western Europe Green Logistics Market
8.4.1 Key Market Trends, Growth Factors and Opportunities
8.4.2 Top Key Companies
8.4.3 Historic and Forecasted Market Size by Segments
8.4.4 Historic and Forecasted Market Size by Service Type
8.4.4.1 Value Added Services
8.4.4.2 Warehousing
8.4.4.3 Distribution
8.4.4.4 Transportation
8.4.4.5 Reverse Logistics
8.4.4.6 Packaging
8.4.5 Historic and Forecasted Market Size by Mode of Operation
8.4.5.1 Storage
8.4.5.2 Seaways Distribution
8.4.5.3 Roadways Distribution
8.4.5.4 Airways Distribution
8.4.5.5 Railways Distribution
8.4.6 Historic and Forecasted Market Size by End-User
8.4.6.1 Retail and E-Commerce
8.4.6.2 Healthcare
8.4.6.3 Manufacturing
8.4.6.4 Automotive
8.4.7 Historic and Forecast Market Size by Country
8.4.7.1 Germany
8.4.7.2 UK
8.4.7.3 France
8.4.7.4 The Netherlands
8.4.7.5 Italy
8.4.7.6 Spain
8.4.7.7 Rest of Western Europe
8.5. Asia Pacific Green Logistics Market
8.5.1 Key Market Trends, Growth Factors and Opportunities
8.5.2 Top Key Companies
8.5.3 Historic and Forecasted Market Size by Segments
8.5.4 Historic and Forecasted Market Size by Service Type
8.5.4.1 Value Added Services
8.5.4.2 Warehousing
8.5.4.3 Distribution
8.5.4.4 Transportation
8.5.4.5 Reverse Logistics
8.5.4.6 Packaging
8.5.5 Historic and Forecasted Market Size by Mode of Operation
8.5.5.1 Storage
8.5.5.2 Seaways Distribution
8.5.5.3 Roadways Distribution
8.5.5.4 Airways Distribution
8.5.5.5 Railways Distribution
8.5.6 Historic and Forecasted Market Size by End-User
8.5.6.1 Retail and E-Commerce
8.5.6.2 Healthcare
8.5.6.3 Manufacturing
8.5.6.4 Automotive
8.5.7 Historic and Forecast Market Size by Country
8.5.7.1 China
8.5.7.2 India
8.5.7.3 Japan
8.5.7.4 South Korea
8.5.7.5 Malaysia
8.5.7.6 Thailand
8.5.7.7 Vietnam
8.5.7.8 The Philippines
8.5.7.9 Australia
8.5.7.10 New Zealand
8.5.7.11 Rest of APAC
8.6. Middle East & Africa Green Logistics Market
8.6.1 Key Market Trends, Growth Factors and Opportunities
8.6.2 Top Key Companies
8.6.3 Historic and Forecasted Market Size by Segments
8.6.4 Historic and Forecasted Market Size by Service Type
8.6.4.1 Value Added Services
8.6.4.2 Warehousing
8.6.4.3 Distribution
8.6.4.4 Transportation
8.6.4.5 Reverse Logistics
8.6.4.6 Packaging
8.6.5 Historic and Forecasted Market Size by Mode of Operation
8.6.5.1 Storage
8.6.5.2 Seaways Distribution
8.6.5.3 Roadways Distribution
8.6.5.4 Airways Distribution
8.6.5.5 Railways Distribution
8.6.6 Historic and Forecasted Market Size by End-User
8.6.6.1 Retail and E-Commerce
8.6.6.2 Healthcare
8.6.6.3 Manufacturing
8.6.6.4 Automotive
8.6.7 Historic and Forecast Market Size by Country
8.6.7.1 Turkiye
8.6.7.2 Bahrain
8.6.7.3 Kuwait
8.6.7.4 Saudi Arabia
8.6.7.5 Qatar
8.6.7.6 UAE
8.6.7.7 Israel
8.6.7.8 South Africa
8.7. South America Green Logistics Market
8.7.1 Key Market Trends, Growth Factors and Opportunities
8.7.2 Top Key Companies
8.7.3 Historic and Forecasted Market Size by Segments
8.7.4 Historic and Forecasted Market Size by Service Type
8.7.4.1 Value Added Services
8.7.4.2 Warehousing
8.7.4.3 Distribution
8.7.4.4 Transportation
8.7.4.5 Reverse Logistics
8.7.4.6 Packaging
8.7.5 Historic and Forecasted Market Size by Mode of Operation
8.7.5.1 Storage
8.7.5.2 Seaways Distribution
8.7.5.3 Roadways Distribution
8.7.5.4 Airways Distribution
8.7.5.5 Railways Distribution
8.7.6 Historic and Forecasted Market Size by End-User
8.7.6.1 Retail and E-Commerce
8.7.6.2 Healthcare
8.7.6.3 Manufacturing
8.7.6.4 Automotive
8.7.7 Historic and Forecast Market Size by Country
8.7.7.1 Brazil
8.7.7.2 Argentina
8.7.7.3 Rest of SA
Chapter 9 Analyst Viewpoint and Conclusion
9.1 Recommendations and Concluding Analysis
9.2 Potential Market Strategies
Chapter 10 Research Methodology
10.1 Research Process
10.2 Primary Research
10.3 Secondary Research
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